本书主要包括三部分的内容。本书的第一部分涉及系统架构设计方面，读者将读到大量关于为什么（Why）做系统架构、如何（How）做系统架构、系统架构是什么（What）和什么时候（When）做系统架构的内容。本书的第二部分主要关注平台开发。读者将了解到为什么做平台开发、在开发时如何利用平台思维，以及这样做的收益。本书的第三部分涵盖了一些特殊的主题，如敏捷开发和人工智能等，以及为什么这些主题与系统架构和平台开发有关联。而且，我们今天在行业中可以看到的组织层级的进步以及这种进步对电子系统开发的意义也在本部分有所涉及。本书适合汽车软件工程师、硬件工程师和系统工程师，以及需求工程师和销售人员、管理人员等阅读使用。

本书从断层破碎带突水突泥机理、注浆扩散加固理论等相关问题进行了较为详尽的研究。主要内容包括：绪论、断层破碎带致灾因素及评价、断层破碎带突水突泥灾变模型与试验研究、断层破碎带突水突泥机理数值模拟分析、断层软弱介质地质特征及注浆扩散加固模式、基于“浆-土”应力耦合效应的断层软弱介质劈裂注浆机制分析、断层软弱介质注浆扩散与加固模拟试验研究以及永莲隧道断层破碎带突水突泥与注浆治理工程实例。本书适用于隧道及地下工程灾害防治领域相关理论研究人员以及广大工程技术人员，也能为高等院校隧道及地下工程相关的师生提供参考。

本书以重庆市轨道交通为研究对象，总结了山地城市轨道交通控制保护区建设工程的风险识别以及控制措施，阐明了轨道交通控保区内风险控制与运营管理的要点。同时提出了对规划线路提前进行控制管理措施，以及城市轨道交通与周边建设用地矛盾的解决方案，涉及到系统化管理模式的应用，以确保城市轨道交通规划、建设、运营安全有序进行，规范城市轨道交通控制保护区内的人为活动和工程建设。在理论研究基础上，介绍了山地城市的房建、市政、轨道和管线等建设项目中对轨道交通安全影响防控的典型案例，揭示了控保区内建设项目的安全防控对轨道交通发展的重要性。本书研究成果发展和完善了轨道交通管理及风险控制的理论方法，对山地城市轨道建设及其风险预防研究与应用具有重要的参考和借鉴作用。目前在国内外还未见有关山地城市建设项目对轨道交通安全影响防控的书籍，因此本书汇编的成果可对从事轨道交通建设与运营管理、隧道及地下工程风险管理与评估、隧道及地下工程动态信息化施工等方面的高等院校有关专业的师生及科研设计单位与管理部门人员参考使用，同时可作为山地城市轨道交通控制保护区管理的技术准则使用。

本书由总报告篇、政策篇、标准篇、市场篇、车型篇、技术篇、供应链篇和附录八个部分组成。书中结合国家战略发展方向及产业技术发展趋势，系统、完整、全面地论述了中国汽车产业及其相关技术发展现状、存在的问题及发展趋势，是社会各界了解中国汽车产业与技术发展总体情况和发展态势的重要参考资料，也是一部权威性、综合性的汽车行业年度书籍。本书由装备中心牵头组织，联合奇瑞控股集团有限公司，汇集清华大学、北京理工大学、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等高校和研究机构，以及上汽集团、吉利汽车、一汽解放、宁德时代等整车及产业链重点企业的专家和学者共同编纂完成。

本书首先回顾了我国路面技术（主要是沥青路面技术）的百年发展历程;然后从沥青路面典型病害形式和成因分析入手，说明沥青路面服役性能需求的多样性和复杂性，同时也指出结构和材料设计以及施工因素是导致沥青路面病害的主要成因;最后分别从宽刚度域基层结构的沥青路面功能化设计、材料结构使役行为与均衡化设计，以及沥青路面建造关键技术等三方面，针对长寿命沥青路面的技术目标，讨论了有关技术问题。本书可供道路工程技术人员在工作中参考，亦可供高等院校相关专业研究生教学参考。

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城乡交通运输作为乡村振兴的先决条件，对实施乡村振兴战略具有重要的先行引领和服务支撑作用。推进城乡交通运输一体化，加强城乡交通运输统筹协调，补齐城乡交通基础设施和运输服务发展短板，能够为畅通城乡经济循环，促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足，加快农业农村现代化提供有力支撑。本书全面梳理总结了第一批城乡交通运输一体化示范县49个县（市、区）推进城乡交通运输一体化建设的主要做法和取得的成效。全书分为全面协同发展篇、客货运输提质篇、跨业融合增效篇、科技创新助力篇四个篇章，以期为各地推进城乡交通运输一体化建设提供指导和借鉴。本书可供各地交通运输管理人员、城乡客货运输企业人员参考。

本书通过分析自动紧急制动系统（Ａｄｖａｎｃｅｄ ＥｍｅｒｇｅｎｃｙＢｒａｋｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ， ＡＥＢＳ）相关标准法规，统计２０２０—２０２２ 年我国营运车辆ＡＥＢＳ 配置车型及核查情况，对ＡＥＢＳ 的产品性能、检测评价、应用效果等情况进行了分析，并附以营运车辆ＡＥＢＳ 应用案例，提出了ＡＥＢＳ 应用发展建议。本书可供道路运输行业从业人员学习借鉴，亦可作为大专院校相关专业师生辅导用书。

本书选取具有较大机动车减排压力的天津市作为研究区域，针对当前机动车污染物排放现状和管控需求，基于机动车排放模型研究的发展趋势，采用以车载测试方法为主的排放检测手段，获取大量机动车实际道路排放信息和行驶特征参数，并据此生成和更新排放因子模型。同时耦合基于多种调查和分析手段搭建的机动车实际路网活动水平数据库，采取“自下而上”的方法，开发建立城市道路级别，反映道路实际行驶特征的高时空分辨率机动车排放清单模型，并利用GIS手段，实现机动车污染物时空排放特征的精准表征和模拟。以期为相关政策评估、应急管控、交通优化、在用车管理等提供技术支撑，为开展精确化的靶向治理提供科学决策依据。本书可供道路交通污染控制的管理人员和科研人员参考。

本教材共设计了7个项目20个任务，通过对铁路货物运输工作认知、办理整车货物运输、货物装载技术、办理铁路集装箱运输、办理国际多式联运、货物运价管理、货物损失处理等任务的学习，使学生完整地掌握铁路一般条件货物运输组织工作的基本知识、基本技能，培养作为铁路货物运输工作人员的团队协作能力与沟通能力，并逐步熟悉从事铁路货物运输相关岗位应执行的规章、标准及作业组织方法。本教材适用于高职院校铁道运输类专业学生，也可供货物运输岗位新入职人员及对铁路货物运输有兴趣的人员参考。