本书依托深圳市城市轨道交通13号线留仙洞站至白芒站区间双模（TBMEPB）盾构隧道施工项目，对复合地层长大区间双模盾构机选型与施工关键技术进行了全面研究，提出了一整套复合地层长大区间双模盾构机选型与施工关键技术，对安全、高效、经济施工起到了重要的支撑。本书可供隧道工程专业技术人员及相关专业师生参考。

本书以四川省雅安至康定高速公路建设为例，全面系统地阐述了高速公路建设管理成果和经验，内容包括项目建设前期、设计、质量、安全、科技创新以及环水保等全过程管理工作，并配有工程建设各阶段图片，为涉及藏族人民聚居地的高速公路建设管理工作提供了宝贵的管理经验。本书可供高速公路建设、管理人员阅读参考。

本书为2023 世界交通运输大会（WTC2023）论文集，是由中国公路学会、世界交通运输大会执委会精选的340 篇论文汇编而成。此论文集重点收录了交通运输工程领域的前沿研究及创新成果，分为公路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、运输规划、轨道交通、航空运输、水上运输、交叉学科9 个方向。本书可供从事交通运输工程等领域的人员参考，也可供院校相关师生学习。

本书从交通建筑工业化产业发展的背景和内容、企业选址、场地规划与建设、市场拓展、运营管理等方面，较为系统地阐述了交通建筑工业化产业拓展和运营的相关理论，并结合交通建筑工业化基地的实际案例进行了深入分析和探讨。 本书内容新颖、案例丰富，适合交通及相近行业建筑工业化产业从业人员阅读，以及国内交通、土木、建筑、工程管理等专业师生在教学中参考使用。

本书基于港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道建设实践，创新性地提出“长距离曲线管幕水平控制性冻结”组合工法，系统介绍了其科研创新与技术攻关成果，主要包括长距离大直径曲线管幕施工关键技术、长距离大断面水平控制性冻结止水帷幕施工关键技术、大断面冻结法隧道暗挖施工关键技术、临海软土地层长大深基坑施工关键技术、人工筑岛施工关键技术等内容。本书图文并茂、内容丰富、资料翔实、重点突出，可供从事城市高风险工程、重难点工程及相关工程的技术人员使用，也可作为高等院校隧道工程专业师生的参考用书。

本论文集收录了中国客车行业发展论坛2022 年中国客车学术年会所发表的论文，可供客车行业广大技术人员和管理人员，从事汽车工程研究、设计、生产和管理方面的科技人员，高等院校车辆工程、载运工具运用工程、汽车服务工程和交通运输等专业师生，以及客运部门、维修企业的有关技术和管理人员参考。

本书研究了疏港道路集疏运车流顺畅运行的优化理论和方法，对于提升港口道路集疏运系统的物流效率和港口竞争力具有重要意义和价值。本书系统地论述疏港道路交通流运行组织与控制方面的关键理论和方法。全书共十六章，主要内容涉及客货车流运行组织方案设计、基于多智能体的交叉口协调控制理论、货车队列行驶速度引导方案优化、疏港道路信号控制方案优化、疏港道路信号控制与货车队列速度引导组合方案优化、疏港道路交通流运行仿真理论与方法等内容。本书研究成果为科学制定疏港道路集疏运车流的运行管理方案提供了理论和方法支撑。本书可作为交通运输、交通工程相关专业的教学和科研参考用书，也可供道路客货交通管理与控制方面的管理人员和技术人员参考。

本书作为宽刚度域沥青路面长寿命技术研发体系中的一本技术文献，主要介绍足尺路面试验环道的系统构成和建设情况，内容包括：概述、RIOHTrack平台设计、环道路基与基层施工、环道沥青混凝土及功能层施工、环道初始状态评估、信息采集与传感器布设、结语等。

为加强高速公路建设施工期的生态环境保护工作，切实做好事中环境管理，响应交通强国及标准体系建设系列决定要求，践行国家生态文明建设理念，提升高速公路建设生态环境保护水平，四川藏区高速公路有限责任公司组织编写了《藏高公司高速公路建设生态环境保护指南》（以下简称《指南》）。《指南》针对高速公路主体工程施工、临时工程建设和运行过程中的临时生态环境保护措施，在现行高速公路建设标准化的基础上，充分吸纳省内高速公路建设生态环境保护工作的经验和成果，结合我省高速公路建设生态环境保护工作实际，研究了高速公路建设生态环境政策法规及风险识别，总结了近年来工程建设行之有效的生态环境保护工艺、设施、设备和管理制度措施，体现了现代高速公路建设生态环境保护的具体要求。《指南》共六分册，分别为：分册生态环境风险识别与评价、第二分册工程技术、第三分册工程造价、第四分册建设管理、第五分册政策法规汇编、第六分册是通用参考图，等

《新能源汽车制动能量回收技术》系统总结了作者团队多年来积累的技术研究成果和工程实践经验，对制动能量回收系统硬件及其应用软件技术进行了系统论述，为实现新能源汽车制动能量回收系统自主创新提供了参考和帮助；书中提炼的理论、方法和技术，不仅适用于新能源汽车制动能量回收系统，也是智能汽车线控制动系统共性技术研究的基础。本书的主要内容包括制动能量回收技术概述、制动能量回收系统方案、制动执行部件机理分析、制动能量回收能力计算与制动意图识别算法、制动力分配与稳定性协调控制算法、制动压力控制算法、电机制动控制算法，以及制动能量回收技术测试评价方法。特别需要说明的是，本书提出的系统架构、控制策略、控制算法等基本理论、方法和技术，不仅可以用于制动能量回收系统的开发，对防抱死制动系统、车身稳定性控制系统以及线控制动系统的开发也具有重要的参考价值。本书适合新能源汽车、传统燃油汽车工程技术人员参考阅读。