本书基于以行业为依托的办学标准，贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》中对于教材改革提出的要求，对接《高等职业学校城市轨道交通通信信号技术专业教学标准》和《轨道交通信号工国家职业技能标准》，本着“必需、够用、实用”的原则，根据信号技术在城市轨道交通中的具体应用情况，结合核心岗位工作过程，以城市轨道交通信号基础设备维护为主线，紧扣设备结构、原理及使用维护方法等内容，按照“项目—任务—活动”的设计思路进行编写，贯彻落实了书证融通的理念。本书共设计8个教学项目27个教学任务，对标“捷安杯”城市轨道交通信号工职业技能大赛考核要点和“城市轨道交通信号检修职业技能等级证书”“列车运行控制系统现场信号设备运用与维护职业技能等级证书”的考核方案中的相应技能要求点，而且在每个项目中都编写了思政微课堂部分，通过想一想、辩一辩等栏目，培养学生爱行业、爱企业、爱专业的爱国情怀，以及爱岗敬业、无私奉献的品德修养。本书根据《职业教育专业简介》（2022年修订）和《高等职业学校专业教学标准》编写，配套立体化数字教学资源（视频、微课、课件、课程标准、课程教案、习题答案、实训任务手册），适合职业教育相关专业学生使用，也可供从业人员参考。

近年来， 交通运输部组织全国在役公路实施了公路安全保障工程、公路安全生命防护工程， 完善了各类交通安全设施， 改善了行车安全保障条件。为深入贯彻落实人民至上、生命至上理念， 持续促进公路交通安全形势稳定向好， 2022 年2 月， 交通运输部办公厅、公安部办公厅联合印发《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》（交办公路〔2022〕14 号）， 决定在全国实施公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动， 要求按照“问题导向、系统思维、精准施策、标本兼治”的原则， 交通运输部门负责做好公路交通安全设施精细化提升工作， 公安部门负责做好交通秩序管理精细化提升工作， 力争实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”的目标， 为人民群众出行创造更加安全的公路交通环境。

本书介绍道路工程领域数据分析原理与方法，包括基本的数据统计描述和显著性检验，针对试验数据的方差分析及试验设计，传统的线性、多项式、非线性、回归分析，针对特殊因变量的逻辑回归、计数数据模型、生存分析、时间序列、随机过程等方法，针对多元数据的主成分分析、因子分析、聚类分析等无监督机器学习方法，人工智能中常用的决策树、支持向量机、神经网络、判别分析等有监督机器学习方法，以及结构方程模型、马尔科夫蒙特卡洛抽样方法等方法。

本书共分十四章，对国内外现有钢桥面铺装类型、体系及其病害进行了综述，进行了ECO改性聚氨酯混凝土的性能分析，提出了适应于钢桥面铺装的ECO改性聚氨酯混凝土铺装体系，并对其铺装机理与层间力学行为进行了分析，介绍了ECO聚氨酯混凝土铺装工艺与铺装施工案例。针对ECO改性聚氨酯这一特殊铺装材料，开发了适应于其铺装特性的成套关键设备，介绍了传统桥面SMA拌合站、摊铺机，改性聚氨酯混凝土搅拌车、摊铺机、碎石撒布机、以及其他辅助设备等机械设备的工作原理、结构组成、功能及使用效能影响因素等。最后对ECO改性聚氨酯混凝土铺装成套关键设备智能化与施工智能化进行了介绍与分析。本书对于钢桥面铺装新材料、新设备的研发具有理论上的指导意义，对于钢桥面铺装新工艺、新技术的推广应用具有很好的实际意义。本书既可作为高等院校公路钢桥面铺装材料、铺装设备、桥面施工养护与管理专业的本科生教材外，对于广大公路钢桥面铺装技术与铺装设备的设计、研究人员和施工与养护技术人员来说，也是一本有价值的参考书。

我国以车购税、燃油税和通行费为主体的交通税费体系支撑了公路交通三十多年跨越式发展。为建立长期、稳定、可持续的公路交通发展资金保障体系，提升公路网服务效率与水平，加快形成现代化交通体系，需要未雨绸缪，重构和创新交通税费体系。里程费改革无论是在技术创新、模式创新还是在管理创新方面，都是一项颠覆性的重大改革，亟须对其进行政策研究、技术开发和实践探索。本书利用海南省得天独厚的改革试点优势，重点探讨了里程费改革的必要性和可行性、里程费内涵和税费制度选择，并就海南省发展的现实状况，分析了里程费与现行税费的关系，里程费征收范围、费率体系、征收机构、管理模式、自由流收费技术路径选择、社会影响和风险分析、相关法律问题解析等关键问题，提出基于里程费改革的海南省公路投融资创新思路。

本书探讨了智慧城市交通拥堵治理的体系，力图梳理在智慧城市理念框架下城市交通拥堵治理的发展和研究角度变化，书中的内容包含了背景介绍、内涵及路径、框架及模式、数据环境、交通状态感知、拥堵治理方法及拥堵治理对低碳及交通生态的影响等系统问题，也涵盖了部分拥堵治理的具体技术方法，特别提出了基于电子地图实时路况数据分析城市拥堵治理的方法，提出了关键拥堵点的概念，即那些影响城市路网交通状态变化的路段，构造双射软决策系统，借助SReduce算法，分析得到这些路段。在路段交通状态约束的条件下，探索交通资源的智能分配，以提高交通资源的整体效率。应用堆叠卷积自编码器，通过对电子地图隐空间特征的跟踪，认知高峰时段城市路网交通状态演化的规律。本书可以作为对相关领域研究感兴趣人士的参考资料。

为更好地贯彻落实广西交通规划部署，实现广西交通投资集团有限公司打造国内一流、东盟知名的发展目标，广西高速公路投资有限公司组织相关人员，在现行行业规范以及会计制度的基础上，吸收总结各项目建设管理经验，编制本指南。 本指南分为预算、资金管理、会计核算、税务管理、财务报表和会计档案六章，内容以广西交通投资集团有限公司建设的公路项目为例，推广适用于其他地区的公路建设项目、改扩建项目以及代建项目等建设单位的财务管理工作。

本书以京张高速铁路隧道及地下车站工程设计和建设为依托，详细阐述了空气动力学的基本理论及其在隧道、车站内产生的气动效应，以及相关实际工程缓解气动效应的设计对策。本书分为绪论、地下车站空气动力学效应和地下车站缓解气动效应设计对策三部分，内容包括空气动力学理论基础、隧道及车站内的空气流动、隧道及车站内的压力波、气动效应下的结构安全、气动效应下的乘客舒适性、地下车站空气动力学效应研究、八达岭长城站缓解气动效应的设计对策等。 本书适合于土木工程、车辆工程以及高速铁路、建筑环境相关领域从事工程设计、科学研究等工作的人员阅读和参考，也可供高等院校相关专业师生参考，亦可作为科普性著作供感兴趣的人员阅读。

本书介绍了河南省高速公路桥梁、隧道和高边坡预警监测系统的建设、维护和应用要求，规定了河南省高速公路重要关键设施结构安全和运行状况监测的内容、方法、数据标准和系统的设计、维护和应用要求，对指导各单系统建设、运维、监测数据应用并实现与省级系统数据互联互通具有一定的指导意义。本书可供从事公路桥梁结构监测、隧道运行监测和高边坡自动化监测设计、施工、维护及养护管理人员使用。

本书分为四篇，包括培训名师针对交通运输行业的关键问题进行深入的探讨分析，培训对象的需求分析、培训项目的精品化运作以及将培训成效转化为科研成果的过程分析。