本书系统全面地介绍了桑园子黄河大桥的设计与施工。全书分为五篇：第一篇为工程概况，介绍了斜拉桥的发展和桑园子黄河大桥的概况;第二篇为工程设计，介绍了大桥总体施工设计、关键临时设施设计、主要机械设备规划;第三篇为工程管理，介绍了大桥各方面管理方法;第四篇为工程施工，介绍了大桥的施工总体部署、施工方案和构件施工方法等内容;第五篇为文化建设，介绍了大桥的党建文化与人才培养。本书为桥梁设计与施工类著作，可供行业内相关设计、施工技术人员参考使用，也可作为高等院校高年级本科生及研究生的参考资料。

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一、基础规章解读1.详细阐述《铁路技术管理规程》等核心基础规章，包括铁路线路、机车车辆、信号与通信等基础设备的运用规则，使学习者从根本上理解铁路行车的基本要求和条件。2.对行车组织工作的基本原则、行车闭塞法等进行深入讲解，明确列车运行的组织流程与不同闭塞方式下的操作要点。二、车站作业规章1.聚焦车站行车工作，涵盖接发列车作业标准与程序，从准备进路、开放信号到列车通过等各个环节的具体操作与注意事项。2.介绍调车作业相关规章，如调车作业计划的编制、调车信号的识别与执行、调车作业中的安全防护等，确保车站内车辆的高效、安全调动。3.讲解列车编组的要求，机车车辆在列车中编挂的要求，列车中车辆的连挂的相关规定以及列尾装置的摘挂机运用。三、列车运行规章1.涉及列车运行中的要求、以及在区间内停车的处理，特殊情况下的行车办法（如恶劣天气、设备故障等），以及列车司机在运行过程中应遵守的各项规则。2.救援列车与施工列车的开行四、信号显示的相关要求1.铁路信号的作用、种类及信号的显示要求2.手信号的显示

本书以铁水联运港口核心作业计划为研究对象，以核心作业计划的优化为研究点，对铁水联运港口核心作业计划优化的理论及方法展开研究。本书主要内容包括：绪论、国内外研究综述、铁水联运港口核心作业计划优化的总体框架、考虑岸桥操作的集装箱船舶配载计划优化研究、考虑配载计划的铁路运输箱和公路运输箱混合堆存的箱位指派研究、“堆场—铁路作业区”集装箱双向同步装卸作业计划优化研究、结论与展望。本书可供交通运输及相关专业的本科生、研究生使用，也可供从事集装箱运输和多式联运的相关人员参考。

人工智能（ＡＩ） 技术的革新正在为自主系统如自动驾驶系统带来无限机遇。人工智能技术赋能自动驾驶， 使其能够获得比人类驾驶员更好的驾驶能力， 例如自主感知、推理和决策， 有望改变传统的交通方式以服务人类。本书为自动驾驶领域工程技术人员提供人工智能相关基础理论和应用技术等相关知识， 并培养将人工智能算法应用于自动驾驶或其他自主系统的能力。本书涵盖的主题有： 概述模块， 包括人工智能、自动驾驶及两者关系的介绍； 感知模块， 包括感知技术、人工智能算法应用； 决策模块， 包括自动驾驶决策问题和基于人工智能的决策算法； 控制模块， 包括数据和机理驱动的控制方法及自动驾驶应用； 优化模块，包括人工智能算法的优化求解； 案例分析模块， 包括人机交互和高级驾驶辅助系统。读者通过本书将熟悉人工智能概念、算法和自动驾驶系统最新技术。本书适合自动驾驶研究与开发技术人员阅读使用， 也适合车辆工程及相关专业师生阅读参考。

环境感知是智能驾驶技术的重要组成部分， 也是实现智能决策与协同控制的信息基础。本书以智能驾驶汽车复杂场景感知技术为出发点， 首先对智能驾驶环境感知技术背景、发展现状及关键挑战进行概述， 随后从复杂场景感知的深度学习方法、面向智能驾驶复杂场景感知的目标检测技术、面向智能驾驶复杂场景的多任务感知关键技术、车联网场景下多传感器融合感知技术、复杂场景感知中的边缘计算技术、复杂感知技术在智能驾驶场景中的实际应用等方面对智能驾驶汽车复杂场景感知进行全面的介绍和讨论， 具有较高的学术价值和市场需求。本书可供智能驾驶相关行业的汽车制造商、技术公司和学术研究者等阅读使用， 也适用于大专院校中机械学院、汽车学院、计算机学院、人工智能学院的师生阅读参考。

在汽车产业向智能新能源汽车快速转型、汽车产业经历世界百年未有之大变局的时代背景下，汽车经销商的商业模式、生存要素、经营思想、营销方法等都在经历急剧的变化。面对自媒体营销的兴起和传统业务盈利能力的快速下降，无论是汽车经销商的投资人和从业者，还是进行经销商网络管理的汽车生产企业，都在不确定中艰难探索。行业需要面向未来的、经得起实践和时间检验的系统性思想和完整的方法论。本书以作者多年的实践和思考为基础，面向行业发展的未来，总结经验，升华理论，为汽车经销商经营和汽车生产企业经销商网络经营指出了一条可行的发展之路，并提供了全面可行的方法论。其主要内容包括史无前例的变局、商业模式的坚守与变迁、基础模型理论、销售的底层逻辑、售后服务的底层逻辑、以财务为核心、全域营销与私域运营、总经理的全面管理与经营创新、厂家渠道管理与经销商集团化。本书适合汽车经销商从业者和投资人、汽车生产企业经销商网络从业者阅读参考。

世界汽车保有量目前接近15亿辆，全球道路上行驶着浩如繁星的汽车，每一辆在道路上行驶的汽车上都安装有一个相同而又独一无二的附件—汽车号牌。汽车号牌通常简称为车牌，它是各个国家汽车管理机构根据法律法规规定，对申领牌照的汽车进行审核检验并登记后，核发的带有全国唯一注册登记编码且具有相对统一格式和式样的法定凭证。车牌是政府准许汽车在道路上行驶的凭证，通过车牌可以知道汽车的所属地区，也可查到该汽车的主人及汽车的登记信息，道路交通管理与社会治安管理部门还可以通过车牌监督汽车的行驶情况。世界各国车牌种类繁多，样式各异，色彩斑斓，可谓形形色色。车牌随处可见，这看似寻常的汽车标识牌，却是一扇了解汽车历史、文化和奇趣的大门。然而，纵观全国，至今并无专门研究介绍车牌的书籍，这也正是《汽车号牌总动员》诞生的原因所在。

本书汇集了大部分奔驰混动车型，例如，奔驰S400 HYBRID（W221）、奔驰S400 HYBRID（W222）、奔驰C级（W205）、奔驰ML450 HYBRID 4MATIC、奔驰GLE500e 4MATIC（X166）、奔驰GLE级（X167）、奔驰E350e、奔驰A250e、奔驰B250e、奔驰AMG GT63 SE等。书中介绍了很多奔驰混动车型的典型故障与维修提示，并且介绍了一些维修实例，奔驰汽车维修技师在碰到类似故障时可参考此书，因此本书的实用性和指导性均很强。

本书系统地总结了国内外自动驾驶及自动驾驶测试的技术发展史；完整地阐述了自动驾驶场景的采集、描述、生成、加速方法并提出了基于原子场景的场景语义图表征及标注方法，基于遗传算法及异质驾驶员的场景生成方法，基于功能安全和强化学习的加速方法；系统地介绍了世界上首个长度为200米的平行复杂气象环境模拟整车测试平台及其构建方法；系统地总结了从平行学习到平行测试的理论和实践应用；并介绍了场景工程及其在自动驾驶测试中的应用；提出了自动驾驶技术及产业的发展方向。本书涉及自动驾驶测试技术理论、技术、行业、趋势等多方面内容，可供相关领域研究人员和技术人员阅读参考，还可用作车辆工程，人工智能及其他相关专业硕士研究生课堂学习或自学使用。