本书为“银西高铁黄土塬隧道修建技术研究丛书”之一，基于银西高铁隧道工程研究成果和实践经验，系统总结了黄土塬区隧道修建技术。本书针对穿越不同岩性接触带隧道支护结构力学特性，研究了穿越不同岩性接触带隧道的围岩变形特征、施工工法和支护参数，并基于不同施工参数对围岩变形和支护结构力学特性的影响程度，提出了隧道穿越不同岩性接触带时合理科学的施工技术，发展且完善了一种依据隧道岩性变化的动态施工方法。本书可供从事隧道及地下工程的专业技术人员参考，也可供高等院校相关专业师生学习。

随着我国社会经济的迅速发展，高速公路网规模不断扩大，截至2023年底，全国高速公路通车里程达到18.36万km，江苏省高速公路通车里程约5100km，高速公路桥梁约6200余座。江苏省早期建成通车的高速公路，由于交通流量急剧增加，高速公路改扩建逐渐成为当前乃至今后一段时间内的主要建设任务。作为江苏交通基础设施建设的主力军，江苏省交通工程建设局长期奋战在高速公路建设的主战场，并承担了京沪高速公路沂淮淮江段、沪武高速公路太仓至常州段、沪陕高速公路平潮至广陵段等高速公路改扩建工程建设任务，积累了比较丰富的管理经验。为进一步推动高速公路改扩建混凝土桥梁维修加固施工标准化，江苏省交通工程建设局联合江苏现代路桥有限责任公司编制了《江苏省高速公路改扩建混凝土桥梁维修加固施工标准化指南》，以提升江苏省高速公路桥梁维修加固施工质量，并为类似项目的桥梁维修加固施工提供借鉴。本指南共14 章，内容涵盖高速公路混凝土桥梁的典型维修加固技术，包括概要、通用维修技术、混凝土梁铰缝维修、空心板梁腔内维修、粘贴钢板加固、粘贴碳纤维布加固、体外预应力加固、预应力纤维板加固、纤维网格加固、空心板梁更换、支座更换、伸缩缝更换、桥梁上部结构整体抬升及现场安全与环境保护等内容。本指南针对江苏省高速公路改扩建工程与桥梁维修加固工程的特点和难点，在常规维修加固方法的基础上，吸纳了较为成熟的国内外工程建设经验和研究成果。内容编写上，针对各种维修加固施工方法，详细介绍了其适用范围、工艺流程、技术要点及质量检验等要求，并提供了丰富的现场照片，以提高指南的全面性、先进性和可操作性，旨在为建设单位、设计单位、施工单位、监理单位及养护单位的桥梁维修加固设计、施工及质量管理提供参考与借鉴。

本书依托高黎贡山隧道富水深竖井建设工程实践，聚焦竖井主要穿越富水全风化、强风化花岗岩等硬岩地层的涌水量预测、注浆堵水以及安全支护等核心技术难题，总结提出了富水深竖井建造关键技术。从工程水文地质条件和竖井设计出发，介绍了富水深竖井抗高水压的支护设计方法;针对富水裂隙花岗岩地层中涌水量预测难题，清晰阐明了裂隙岩体渗流机理和涌水量预测方法、注浆堵水技术和支护受力机理;针对富水深竖井水压大、治理难等工程特点，提出了裂隙岩体高水压大流量注浆堵水技术、富水裂隙岩体衬砌支护技术;并对竖井裂隙岩体水压力折减规律、衬砌荷载计算方法以及衬砌安全性评估方法进行了详细描述。本书可供隧道与地下工程及相关领域的专业技术人员参考，也可作为高等院校相关专业师生的课外阅读资料。

本书是对高德地图智慧交通大数据分析团队开发的“城市交通‘评诊治’智能决策SaaS 系统”的综述。该系统充分利用多种动、静态互联网交通大数据，基于沉淀多年的专业治堵经验，构建城市交通“评诊治”知识图谱，基于人工智能（AI）、云计算、基于位置的服务LBS）、地理信息系统（GIS）、数据可视化等多种专业技术融合研发而成，面向交通管理、咨询、规划等整个交通运输行业，提供可落地、具有智慧决策支持能力的专业治堵系统，帮助用户全方位认知城市、区域道路基础设施，以及交通运行状况和交通拥堵时空规律，提供从交通拥堵评价、诊断到治理的全套数据解决方案，并重点阐述了该系统在交通运输管理领域的应用实践。本书适合交通运输行业管理人员、公安交管人员以及城市交通规划设计人员等相关从业者阅读，也可供感兴趣的读者参考。

本书紧密结合新能源动力电池维修生产实际编写，分为4个项目27个任务，主要内容包括动力电池概述、动力电池部件原理与维修、动力电池供电管理系统原理与维修、动力电池热管理系统原理与维修。 本书可以作为职业院校新能源汽车维修技术专业的教学用书，也可以作为新能源汽车技术人员的培训教材及相关技术人员的参考书。

本书是一部系统全面介绍公路明洞与棚洞设计相关知识的书籍，深入解析了明洞与棚洞设计中的重点、难点，主要内容包括：明洞与棚洞的总体设计、荷载与计算、钢筋混凝土明洞设计、钢筋混凝土棚洞设计、钢棚洞结构设计、防排水设计、基础工程设计、回填设计、路基路面设计、交通安全设施设计、建筑材料等。

测量不确定度作为评定测量水平的指标，对科研、生产、商贸和国际技术交流等诸多领域影响甚大。本书系统阐述了测量不确定度的发展历程，介绍了测量不确定度的应用范围、评定与表示方法，给出了公路工程试验检测结果的不确定度评定实例。本书可供从事试验检测工作的人员、实验室管理人员及相关研究人员参考，同时也可为从事相关检测工作的技术人员提供参考。

本书为2024 世界交通运输大会（WTC2024）论文集（交通工程），是由中国公路学会、世界交通运输大会执委会精选的130 篇论文汇编而成。此论文集重点收录了交通工程领域的前沿研究及创新成果，可供从事交通运输工程等领域工作的人员参考，也可供高等院校相关师生学习。

本书针对中老铁路软岩大变形隧道修建面临的技术挑战，基于国家自然科学基金项目开展的大变形控制技术研究成果，结合中老铁路隧道的工程建设实践，系统总结并提出了软岩大变形隧道主动控制方法。本书主要内容包括：琅勃拉邦缝合带地质构造特征、隧道围岩地应力测试及反演分析、琅勃拉邦缝合带软岩大变形隧道工程特性、软岩隧道围岩松动圈分析、软岩隧道大变形机理及分级、隧道大变形主动控制技术。本书可供从事软岩大变形隧道设计、施工的技术人员阅读使用，也可作为高等院校相关专业师生的参考用书。

本书基于安徽省高速公路工业化建造实践，从公路工业化建造评价要素、公路桥涵结构精细化计算方法、公路桥涵轻型化结构体系、数字化管控平台开发与智能建造技术等方面，系统介绍了公路桥涵结构工业化建造技术体系研究与应用。本书读者对象主要为公路工程、桥梁工程及相关专业工程技术人员，也可供对此领域有兴趣的读者参考。同时，书中给出了理论推导、数值模拟和试验研究的相关内容，可供土木工程专业的学生和科研人员阅读。