交通环境感知是实现智能驾驶的关键，我国驾驶环境的复杂性和不确定性给环境感知带来很多困难。本书从车外环境和车内环境两方面对交通环境感知的相关问题进行了研究。全书共11章，介绍了神经网络及其优化方法的基础知识，并进一步介绍了基于深度神经网络的驾驶环境感知中的关键问题，包括交通场景中的行人、地面标志线、交通信号灯及车辆的目标检测任务，以及车内驾驶员的疲劳驾驶检测任务，涉及的主要技术包括数字图像处理、深度神经网络、视觉认知与计算等方面。

《公路长大桥梁结构监测时空大数据应用指引》由3章和2个附录组成，主要内容包括：总则、单桥监测数据应用、省级监测数据应用以及附录A单桥应用场景、附录B省级应用场景。《公路长大桥梁结构监测时空大数据应用指引》有助于规范和指导公路长大桥梁结构监测数据分析应用，切实发挥监测数据在桥梁超限报警、应急响应、养护评估和基础研究等方面的重要作用，提升桥梁养护管理水平。《公路长大桥梁结构监测时空大数据应用指引》适用于安装桥梁结构监测系统的公路长大桥梁，其他类型桥梁可参考使用。

对全断面隧道掘进施工机械而言，设备状态监测与故障诊断是大型综合设备“管用养修”不可或缺的重要环节。本书基于工程实践，对油液、振动、红外、无损等基础性状态监测技术予以介绍，并较为系统地归纳了全断面隧道掘进机的状态监测及其应用。案例部分，从故障现象描述、检测与分析、故障处理等方面直观地阐述了各种监测技术的应用场景与方法， 以便读者了解和掌握不同故障现象的诊断手段，通过诊断评判设备状态，洞察故障原因及其规律等，提供可借鉴或复制的处治措施。本书可供从事机械设备维修和管理的技术或科研人员使用，也可供职业技术院校师生参考。

本书针对我国城市轨道交通系统网络化运营需求，探索了城市轨道交通网络模型构建相关技术，提出了针对静、动态客流的分析数学模型和分配方法。针对行业精细化管理和运营安全管理的需要，概括了城市轨道交通客流仿真分析技术，构建了城市轨道交通运力负荷评估指标体系及评估方法。同时，介绍了线网客流分析、票务收入分析、运营组织方案评估、线网运力负荷评估、车站客流仿真等技术的应用实例。本书可供从事城市轨道交通规划设计和运营管理的专业技术人员参考。

《基于上限法的地下工程破坏机理及应用》针对浅埋隧道围岩稳定性课题，以极限分析上限法作为主要手段，系统研究复杂环境下隧道失稳极限荷载和破坏机制等问题。《基于上限法的地下工程破坏机理及应用》共6章，介绍了岩土塑性力学极限分析基本理论，提出节点位置自适应调整的刚体平动运动单元上限有限元法和基于网格自适应加密的塑性变形单元上限有限元法实现流程，采用上述方法系统分析了隧道在均质地层、上软下硬地层、注浆加固情况下的稳定性与破坏模式的变化规律，并提出了适用于复杂环境的隧道稳定性刚性滑块上限分析方法。

《汽车传感器结构·原理·检测·维修》系统地介绍了常用汽车传感器的安装位置、结构原理、电路图、动态及静态检测方法、更换调整操作、常见故障及影响、故障诊断方法等，并提供了新款汽车传感器的故障案例。书中涉及的传感器包括空气流量传感器、温度传感器、压力传感器、位置与角速度传感器、爆震传感器、碰撞传感器、气体浓度传感器、速度传感器等。本书内容丰富，具有较强的实用性和可操作性，适合汽车维修人员及相关技术人员参考使用，也可供大中专院校汽车专业及汽车检测相关专业的学生作教材使用。

本书主要介绍了港珠澳大桥的智能维养技术。一是，介绍了研究背景和研究现状以及本书主要内容;二是，从数据模型构建标准和构建方法两个方面介绍了港珠澳大桥跨海集群工程数据模型的构建，并介绍了数据模型的应用;三是，从知识表示、知识抽取、知识融合与存储等方面介绍了跨海集群工程维养领域知识库的构建，并对领域知识库成果进行重点介绍;四是，介绍了桥岛隧病害检测、技术状况评定、综合评估方法以及性能预测和养护决策模型;五是，介绍了港珠澳大桥智能维养系统的架构和各业务模块;六是，总结了本书在理论方法、技术开发和工程应用方面的创新。本书可供交通基础设施运维领域的科研工作者、运营管理者以及工程师在其研究和工作中参考使用。

本书以数据抽象层、统一服务层、融合应用层三层体系为基础，通过路网监测与感知技术、多源异构系统接入与互操作技术、路网支撑服务、交通大数据分析与云计算平台构建技术、路网监测与服务保障系统集成、综合交通运输衔接技术、典型案例等章节对跨部门跨区域路网监测与服务保障集成技术进行整体阐述。本书可供智能交通领域信息化系统集成方面的科研工作者及相关研究人员、项目实施团队等参考。

《汽车耐老化技术手册》由中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会组织编写，全面讲解了汽车老化环境、车用材料与汽车零部件耐老化开发、汽车零部件与整车耐老化试验，详细介绍了耐老化试验常用设备和老化失效分析方法等内容，力求帮助读者对汽车耐老化技术建立系统认知。本手册共分10章，包括汽车老化环境、汽车耐老化性能开发、汽车用非金属材料耐老化开发与检测、汽车零部件耐老化开发与检测、整车耐老化试验、汽车耐老化试验与检测常用设备、汽车老化失效分析、汽车高加速老化测试的研究进展、耐老化试验的要点和进展、金属卤化物灯试验箱加速老化试验案例研究等内容。本手册既可作为汽车整车生产企业、车用非金属材料生产企业、汽车检测机构的耐老化相关工程人员、试验人员和管理人员的工具书，也可作为汽车工程技术相关专业高校师生、科研院所研究人员的参考书。

本书通过对基于主-客观安全性的云南高速公路运营风险评估技术与对策进行研究，建立了一系列科学、有效、实用的高速公路主-客观安全性关系模型、方法和体系，能够用于尽早发现和消除对运营安全性有影响的危险隐患因素，为高速公路的安全性养护管理、事故多发路段改善对策提供科学依据。本书对于从事我国高原、山区公路设计、施工和科研工作具有重要借鉴价值，亦可供相关大中院校师生参考使用。