列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。 本书为《列控车载设备（CTCS2-200H型）》全面、详实地介绍了CTCS2-200H型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备的组成、列控控车原理、与外部系统接口、人机界面、设备操作、设备维护以及技术创新成果。本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

本书将《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》 每一章铁路客运人员必须掌握的内容以习题的形式表现出来，方便铁路客运人员通过习题的练习，更好地理解和掌握《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》。本书包括《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》习题和《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》习题解答两部分，习题主要包括包括总则、旅客运输、行李运输、特殊情况的处理以及附则等五章 。 本书适用于铁路客运一线职工和管理人员培训学习使用，也可供铁路高职院校学生学习参考。

本书由北京局集团公司货运部宫丹青、韩宇主编。铁路专用线货物装卸作业是保证铁路货物运输安全的极其重要环节，本书对专用线装卸车重点及质量要求做了系统介绍，按照货物品类、技术要求、作业特点、事故案例、常见问题等方面进行梳理，每一章收集整理了部分货运作业的典型案例。全书针对性强，实用性好，配有各种现场实际货运装卸照片，图文并茂，方便读者学习理解。本书可供铁路货运员及专用线装卸作业相关人员日常学习培训使用。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。本书全面、详实地介绍了CTCS3-300H型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备组成、列控车载设别工作原理、列控车载设备外部接口、人机界面、列控车载设备操作、列控车载设备维护、技术创新。本书主要作为我国铁路列控设备维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

本书依据《铁路信号维护规则》、《中国铁路西安局集团有限公司信号设备电气特性测试管理办法》、AZS（M）350U 型微机计轴、ALM型（泰雷兹）计轴、JZ1-H（成都）计轴、通号DS6-60E全电子微机联锁等设备供应商培训资料编写。具体内容主要包括信号机测试、道岔测试、轨道电路测试、电缆测试、电源设备测试、计轴设备测试、驼峰设备测试、车载设备测试以及其他信号相关设备的测试，对测试项目、测试方法、测试标准和周期、测试仪表均进行了图文详细介绍。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。

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自1950年铁道部第一版《铁路技术管理规程》颁布至今，我国铁路共施行过11版《技规》。本系列图书是以2014版中国铁路总公司《铁路技术管理规程》结构为线索，对各条文内容考证其最初来源与演变的过程。内容包括条文内容首次出现的版本（时间），随版本演变的过程，以及演化的原因分析等。通过条文内容溯源及对演变过程的解读，清晰地梳理出我国70多年来铁路技术装备与行车组织管理不断发展的宏伟历程，对新时代铁路基础基础规章的修订编制具有重要的参考借鉴意义。本系列图书书拟分6册出版，本书为第一册，包括绪论及《技规》第一、二两章相关内容。

本书以枢纽列控方案及车-地匹配设计优化为核心，针对高速铁路枢纽信号工程设计的重点和难点，总结提炼了大量典型案例，希望能够起到启蒙指南和抛砖引玉的作用。全书共7章，第一章为概述，主要介绍高铁列控时代对设计单位的新要求；第二章为枢纽地区联锁控制方案，主要介绍枢纽地区联锁控制方案总体原则及枢纽特殊线路所典型案例；第三章为信号显示方案，主要介绍衔接站信号显示、优先满足CTC进路自动触发要求的场间联锁分界方案等；第四章为枢纽列控方案，主要介绍枢纽RBC设置方案、RBC切换方案、短联络线C3→C2级间切换方案、连续大号码道岔区域列控方案等；第五章为轨道电路设计指南，主要介绍轨道电路发码总体方案、典型车站发码及载频切换方案等；第六章为列控数据设计指南；第七章为信号与站前等专业接口设计指南。

本书以现行货运规章文电为依据，结合现场作业实际情况，采用货物损失案例分析的方式，有针对性地剖析货物损失记录编制的要点和难点。通过展示标准化、规范化编制的货运记录、普通记录、货物损失鉴定书、货物损失速报、铁路传真电报，指导铁路货运从业人员如实、准确地编制记录，为货物损失处理工作顺利进行奠定基础。本书内容丰富，具备较强的实践性、指导性，可作为从事货运（货检）作业人员和货物损失处理人员的参考资料和日常培训用书。

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