伴随着我国城市化进程的加速，城市交通问题日益加剧。鉴于轨道交通的安全、准点、节能、环保和运能大等特点，发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统已成为解决城市交通问题的共识。城市轨道交通在我国各城市的快速建设和发展，逐渐成了缓解城市拥堵、改善人民出行、提供就业机会、推动资源整合、促进国民经济发展的重要行业。截至2022年年底，我国（不含港、澳、台地区）开通城市轨道交通的城市共55座，运营里程达10287.45千米。快速发展的城市轨道交通，带来了巨大的人才需求，结合这种实际情况，如何构建完善、科学、先进的人才培养体系，快速、高效地培训优秀的轨道交通运营管理人员，将关系到轨道交通的安全运营和未来发展。行车值班员（简称“行值”）作为站务系列的一线工作人员，负责城市轨道交通车站设备的控制、车站行车和客运组织，以及协助开展施工作业等工作。行车值班员是一个车站控制系统的中枢，通过车站广播、车站闭路监视系统、车站各种设备仪器来传递信息，协调各部门的各工种之间的工作，以保证轨道列车的运行安全和正点。《城市轨道交通行车值班员》在综合车站工作相关专业基础知识的情况下，系统而详细地阐述了行车值班员需要掌握的车站设备操作、行车组织及安全管理等相关知识。《城市轨道交通行车值班员》的编写结合了相关规章制度的内容，并根据行车值班员的岗位特点做了相应的调整、修改和提炼，以期达到对苏州轨道交通行车值班员理论培训的要求。

伴随着我国城市化进程的加速，城市交通问题日益加剧。鉴于轨道交通的安全、准点、节能、环保和运能大等特点，发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统已成为解决城市交通问题的共识。城市轨道交通在我国各城市的快速发展和建设，逐渐成了缓解城市拥堵、改善人民出行条件、提供就业机会、推动资源整合、促进国民经济发展的重要行业。截至2022年年底，我国（不含港、澳、台地区）开通城市轨道交通的城市共55座，运营里程达10287.45千米。快速发展的城市轨道交通，带来了巨大的人才需求，当前运营管理人才非常紧缺，结合这种实际情况，如何构建完善、科学、先进的人才培养体系，快速、高效地培训优秀的轨道交通运营管理人员，将关系到轨道交通的安全运营和未来发展。行车调度是城市轨道交通运营工作中的关键岗位，承担着轨道交通运营指挥、行车组织和应急处置的重要任务。培养一个优秀的行车调度员（简称“行调”）不仅需要科学规划、统一标准和完善体系，更需要考虑到该工种业务的特殊性，形成在实践中学习，在学习中实践的培训模式。《城市轨道交通行车调度员》基于城市轨道交通行车调度员的岗位实际，以国家、行业标准规范和苏州市轨道交通集团有限公司各项规章为基础，从专业基础知识、行车组织和应急处置流程等方面对岗位的工作做了详细的介绍，整合了覆盖非全自动线路和全自动线路下的行车调度工作处置流程，基本做到了内容广泛、联系实际、来源可靠，形成了完整、科学的行车调度工种的培训体系。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。 本书为《列控地面设备（RBC）》，全面、详实地介绍了无线闭塞中心RBC。全书共八章，主要内容包括绪论、无线闭塞中心工作原理、无线闭塞中心功能与构成、与外部系统接口、仿真测试、使用与维护以及技术创新成果。本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。本书全面、详实地介绍了CTCS3-300S型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备组成、列控车载设备工作原理、列控车载涉笔外部接口、人机界面、列控车载设备操作、列控车载设备维护、技术创新。本书主要作为我国铁路列控设备维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。 本书为《列控车载设备（CTCS2-200H型）》全面、详实地介绍了CTCS2-200H型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备的组成、列控控车原理、与外部系统接口、人机界面、设备操作、设备维护以及技术创新成果。本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

本书将《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》 每一章铁路客运人员必须掌握的内容以习题的形式表现出来，方便铁路客运人员通过习题的练习，更好地理解和掌握《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》。本书包括《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》习题和《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》习题解答两部分，习题主要包括包括总则、旅客运输、行李运输、特殊情况的处理以及附则等五章 。 本书适用于铁路客运一线职工和管理人员培训学习使用，也可供铁路高职院校学生学习参考。

本书由北京局集团公司货运部宫丹青、韩宇主编。铁路专用线货物装卸作业是保证铁路货物运输安全的极其重要环节，本书对专用线装卸车重点及质量要求做了系统介绍，按照货物品类、技术要求、作业特点、事故案例、常见问题等方面进行梳理，每一章收集整理了部分货运作业的典型案例。全书针对性强，实用性好，配有各种现场实际货运装卸照片，图文并茂，方便读者学习理解。本书可供铁路货运员及专用线装卸作业相关人员日常学习培训使用。

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本书依据《铁路信号维护规则》、《中国铁路西安局集团有限公司信号设备电气特性测试管理办法》、AZS（M）350U 型微机计轴、ALM型（泰雷兹）计轴、JZ1-H（成都）计轴、通号DS6-60E全电子微机联锁等设备供应商培训资料编写。具体内容主要包括信号机测试、道岔测试、轨道电路测试、电缆测试、电源设备测试、计轴设备测试、驼峰设备测试、车载设备测试以及其他信号相关设备的测试，对测试项目、测试方法、测试标准和周期、测试仪表均进行了图文详细介绍。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。

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