列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。 本书为《列控车载设备（CTCS2-200H型）》全面、详实地介绍了CTCS2-200H型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备的组成、列控控车原理、与外部系统接口、人机界面、设备操作、设备维护以及技术创新成果。本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

地铁安检始终面临着安全性和通行速度权衡的现实难题，尤其在恐怖主义和高峰大客流的双重影响下，安检员普遍存在“难作为”现象，即地铁安检存在安检子系统间协同性差、安检资源配置效率低、安检暴恐防御能力差等根本问题。同时，针对地铁场景的安检策略研究具有较高复杂度，不仅要考虑安检对象基本特征和需求、安检资源属性等，还要充分考虑地铁结构和地铁安检子系统的特殊性。通过对现有安检问题的成因挖掘和成因相关性分析，《地铁涉恐防爆安检策略的博弈分析》以暴恐风险水平高低为研究主线，构建了解决地铁涉恐防爆安检策略选择问题的博弈理论分析框架，为暴恐风险较低、一般和较高三个情境下的地铁安检策略优化提供理论参考模型。

本书基于长三角城市群和粤港澳大湾区典型案例实践，系统总结了城市群、都市圈多层次轨道交通融合规划的理论与方法。全书共12章，内容包括：绪论，多层次轨道交通国际典型案例和经验启示，多层次轨道交通融合发展的提出及融合规划内涵，多层次轨道交通融合规划技术体系，多层次轨道交通需求预测，多层次轨道交通网络、通道融合规划技术，多层次轨道交通枢纽节点融合规划，多层次轨道交通一体化运营，多层次轨道交通资源共享，多层次轨道交通站城融合，多层次轨道交通一体化体制机制探索以及典型实践案例。？？本书可供轨道交通行业相关设计、管理人员参考使用。

本书基于以行业为依托的办学标准，贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》中对于教材改革提出的要求，对接《高等职业学校城市轨道交通通信信号技术专业教学标准》和《轨道交通信号工国家职业技能标准》，本着“必需、够用、实用”的原则，根据信号技术在城市轨道交通中的具体应用情况，结合核心岗位工作过程，以城市轨道交通信号基础设备维护为主线，紧扣设备结构、原理及使用维护方法等内容，按照“项目—任务—活动”的设计思路进行编写，贯彻落实了书证融通的理念。本书共设计8个教学项目27个教学任务，对标“捷安杯”城市轨道交通信号工职业技能大赛考核要点和“城市轨道交通信号检修职业技能等级证书”“列车运行控制系统现场信号设备运用与维护职业技能等级证书”的考核方案中的相应技能要求点，而且在每个项目中都编写了思政微课堂部分，通过想一想、辩一辩等栏目，培养学生爱行业、爱企业、爱专业的爱国情怀，以及爱岗敬业、无私奉献的品德修养。本书根据《职业教育专业简介》（2022年修订）和《高等职业学校专业教学标准》编写，配套立体化数字教学资源（视频、微课、课件、课程标准、课程教案、习题答案、实训任务手册），适合职业教育相关专业学生使用，也可供从业人员参考。

本书结合宽幅重载大跨斜拉桥的特点，针对关键技术问题，系统总结了斜拉桥宽幅主梁剪力滞效应及应对措施研究，重载条件下正交异性钢桥面板疲劳性能提升措施研究，钢桥面铺装疲劳评估方法及耐久性提升措施研究，大跨斜拉桥结构体系优化与抗震设计，宽幅大跨斜拉桥抗风设计，桥塔与锚固体系设计关键技术等方面的研究成果，并结合武汉市四环线沌口长江大桥工程实例进行分析，以便为宽幅重载大跨斜拉桥设计提供参考和借鉴。本书可作为桥梁工程设计、施工、科研、管理等工程技术人员的参考用书，也可供高等院校相关专业的师生参考使用。

本书立足于我国“双碳”目标的政策背景、概念内涵与实现路径，借鉴全球主要进碳中和工作的举措与经验，全面阐述“双碳”目标下我国交通运输行业的发展理念与战略规划，以绿色低碳技术的创新应用为切入点，结合新兴数字技术在智慧交通领域的实践场景与融合路径，涵盖5G智能交通、自动驾驶、新能源汽车、大数据交通、物联网交通等多个维度，并深度剖析智慧物流、智慧民航、智慧城轨、智慧港口等重点细分领域的数智化转型实践，试图描绘出我国交通运输行业“碳达峰与碳中和”愿景的行动路径。

随着移动互联网、大数据、区块链、云计算、人工智能等前沿技术的发展，交通呈现科技化、智能化、数据化等特点。无论是交通基础设施，还是交通技术、交通规划、交通发展，离不开科技的融入与推动。在我国交通强国战略的推动下，交通运输领域的科技应用、科技融合越来越紧密，因此向大众普及交通强国科技知识的读本很有必要。本书围绕近年来我国交通科技发展取得的成果与突破、新技术发展趋势及其对交通的影响、我国交通科技中长期发展的方向与重点、国外交通科技的发展状况及我国交通科技如何与国际接轨等方面，对交通科技的发展进行了详细的介绍，让更多人了解交通科技的发展。本书适合交通运输领域的从业者、管理者、相关创业者及对交通科技感兴趣的读者阅读。

直到现在，仍很少听到或写到“基础设施” 这个词。通过公共部门候选人的政治对话和媒体评论，我们对“基础设施恶化”的认识有显著的变化。《公共基础设施资产管理（ 第2 版）》很好地表达了涉及生活质量的民间基础设施的作用和重要性，包括清洁和充足的供水、能源需求和消费以及多种交通工具。随着美国面临巨大的资源分配挑战，倡导公众关注这一关键议题在全球范围内变得越来越重要。如果我们要继续作为一个强国，就不能推迟基础设施的改善。Waheed Uddin 教授、Ronald Hudson 教授和Ralph Haas 教授表现出色，为专业工程师和社会做了一套组织良好、周到的指导，解决了影响所有人的迫切需求并继续前行。

本书在总结广西桂通工程管理集团有限公司工程项目监理实践经验基础上，聚焦监理工作中的常见问题和解决方法，精选了28 篇典型案例，内容涵盖路基路面工程监理、桥梁工程监理、隧道工程监理和安全监理等。本书可供公路工程监理人员工作参考，也可供公路工程建设单位及施工单位的技术人员及高等院校相关专业学生学习参考。

截至2020年年底，西藏自治区公路通车总里程达到11.88万公里，创造了年均增长8100公里的高原公路建设奇迹。根据中宣部和交通运输部开展的“沿着高速看中国”活动，西藏自治区交通运输厅组织中央和地方新闻媒体对西藏近几年的高等级公路建设发展成就进行了报道。《沿着高速看中国·西藏篇》为报道汇编类图书，将主流媒体和网络媒体对西藏高速公路建设的报道进行荟萃集结，编辑成书（媒体记者将签字授权同意所撰写稿件被该书收录并公开出版）。本书有利于宣传西藏自治区在高速公路建设中的成就，弘扬了众多工程建设者顽强拼搏、甘当路石的劳动者精神，一项项在青藏高原上建成的高速公路工程项目也显示了我国科技创新能力的提升，我国高速公路工程建设技术水平实现了新突破。