交通运输
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交通运输减碳技术路径政策研究与实践董静本书在对交通运输节能减排专项资金支持项目长期跟踪的基础上,从技术清单识别、减碳能力评估、资金政策设计 3 个方面,对交通运输减碳技术路径进行系统研究,并通过构建管理平台,对减碳路径进行集成展现。本书基于1800多个项目的实践数据,全面系统地开展了评估工作,综合研判交通运输重点减碳技术路径应用前景,提出有关的推广建议。本书可为从事或关注公路水路交通运输减碳的管理人员、技术人员和研究人员提供参考。 -
智能交通大数据周慧娟 张尊栋 刘小明 吴文祥 陈智本书结合作者多年的科研和教学经验,深入浅出地介绍了数据科学中常用的热门的回归分析、聚类分析、神经网络与深度学习的原理、模型;在介绍理论知识的同时,引用了大量的交通案例,以便展示如何将各类算法模型应用到交通实践中。本书分别以杭州地铁、北京地铁客流数据和共享单车骑行数据为例,从数据预处理、数据统计、数据模型、数据结果分析、数据可视化展示等方面,更加清晰地介绍了综合交通数据的具体处理和分析方法,展示了如何运用这些技术来分析杭州和北京地铁客流数据,以及如何利用共享单车数据进行集成学习和客流预测,从而增强综合交通数据科学理论知识的可解释性,以便读者进一步增强综合交通数据科学技术实战能力,理解所介绍的知识与方法。 -
免费停车的高昂代价冯苏苇一个世纪以来,机动车导向的公共政策给西方社会带来很多负面影响。美国城市为建筑物设定了停车位最低数量标准,并规定所有新建筑必须为免费停车的高峰需求提供充足的停车位。本书质疑了这样的规定,认为提供免费停车会产生很多显而易见的成本,包括抬高房价,对汽车的不合理补贴,扭曲出行方式,城市蔓延,社会隔离和环境损害等。免费或低价的停车政策还导致汽车为寻找停车位而巡游,产生更多的车辆行驶里程。本书提供了一些可行的解决方案:收取公平的停车市场价格,废除停车位最低数量标准,将停车收入返还社区,改善社区的公共服务,来缓解推行过程中可能遭遇的政治障碍。 -
伸缩缝和支座参数对桥梁车致动力响应影响与识别许维炳本书共分8章,系统地介绍了伸缩缝和支座参数变化对公路简支梁桥、连续梁桥、弯梁桥等车桥耦合动力响应的现场试验、分析方法,重点探究了伸缩缝和支座变化参数对简支梁桥、连续梁桥、弯梁桥车致动力响应规律的影响,进而给出了伸缩缝、支座、主梁典型病害识别与管养建议。本书可作为高等学校相关专业师生的参考用书,也可供相关行业的科研、工程技术人员参考。 -
吴喜军工作法中华全国总工会 组织编写,吴喜军 著“优秀技术工人百工百法丛书”由100位全国各行各业的顶尖高技能人才的100种具有先进性、独特性、推广价值的技能技法、操作法或者创新方法组成,是全国总工会推进产业工人队伍建设改革的重要出版项目。入选“优秀技术工人百工百法丛书”作者群体的工匠人才,都是全国各行各业的杰出技术工人代表。他们总结自己的技能、技法和创新方法,著书立说、宣传推广,能让更多人看到技术工人创造的经济社会价值,带动更多产业工人积极提高自身技术技能水平,更好地助力高质量发展。《吴喜军工作法:桥梁伸缩缝微创技术》是“优秀技术工人百工百法丛书”的其中一本。本书主要阐述的是在伸缩缝日常养护工作中的基本情况、及时创新过程、病害巡查诊断、桥梁伸缩缝微创工作法施工要点及典型维修案例分析等。传统桥梁伸缩缝损坏后一般是进行伸缩缝的整体更换,本工法使用维修专用工具对损坏伸缩缝进行维修,对损坏部件进行更换并整体加固,一方面占路时间短、操作难度降低、快速可靠,另一方面,维修后耐久性好,施工成本大幅度降低。经实践证明,本工法立足于服务和指导一线养护人员作业,具备应用推广价值,可作为桥梁伸缩缝巡查、维修、更换施工共同遵守的准则。? -
铁道概论张永红 郭彬 张曦 主编《铁道概论》分为十一个教学项目,包括绪论、铁路线路、铁路车站与枢纽、铁路车辆、铁路机车、铁路动车组、铁路信号和通信设备、铁路供电、铁路运输组织、高速铁路和重载运输等。本书可作为职业院校交通运输类专业的专业基础课教材,也可作为从事铁路专业相关工作人员的培训教材,还可作为普及铁路知识的科普图书。 -
复兴号动车组模拟驾驶实训指导书王宁 陈林 陶艳 主编本书针对动车组司机、乘务员的人才培养特点,依托动车组模拟驾驶实训设备,以学生为中心进行模块化的教学设计,对CR400AF型动车组、CR400BF型动车组、CR200J型动车组进行模拟驾驶训练。 本书针对每一个车型设计一个教学模块,每一个教学模块中都包含4类实训项目:动车组司机室设备认知、动车组司机一次乘务标准化作业、动车组随车机械师应急处置、动车组非正常行车作业,并在实训过程中融入职业素养和课程思政内容。 本书可作为高等职业院校动车组相关专业的教学用书,也可作为铁路职工、相关技术人员的参考用书。 -
交通创新革命[希]乔治·A.吉安诺普洛斯 [美]约翰·F.蒙罗本书提供了关于交通创新的全球现状和最佳实践的全面观点, 并将研究与商业开发结果相结合, 在生物生态系统理论、一般系统理论和吸引盆地理论(通过数学中著名的时空图来表示) 的基础上, 提供了新颖的创新过程模型。此外, 通过一些专业内容的介绍, 考虑了创新生态系统的关键问题和要素, 并采用一种范例方法, 将信仰和学习纳入创新生态系统模型。书中介绍的全球范围10 个案例研究, 详细说明了创新是如何跨越各大洲和不同生态系统的,并提供了关键经验教训。在5 个分析层次揭示了创新景观的独特特征, 而10 个案例研究使读者能够评估特定的“推动因素” 在何时何地尤其在革命性的规模上促进创新。尽管过去20 年来, 各国在各种交通创新研究计划上花费了数十亿美元, 但很少有明确而有实质性的努力致力于探索创新生产如何日益发生, 以及在未来维持大规模革命性变革所必需的关键因素。因此, 本书的一个主要主题是理解研究结果如何转化为市场创新和实施结果,尤其是理解革命性创新的性质, 这与创新本身的创建同样重要。本书适合对探索交通创新本质和相关机制感兴趣的交通行业从业人员及政府官员, 以及交通运输专业的师生阅读使用。 -
陈竹祥工作法中华全国总工会 组织编写,陈竹祥 著“优秀技术工人百工百法丛书”由100位全国各行各业的顶尖高技能人才的100种具有先进性、独特性、推广价值的技能技法、操作法或者创新方法组成,是全国总工会推进产业工人队伍建设改革的重要出版项目。入选“优秀技术工人百工百法丛书”作者群体的工匠人才,都是全国各行各业的杰出技术工人代表。他们总结自己的技能、技法和创新方法,著书立说、宣传推广,能让更多人看到技术工人创造的经济社会价值,带动更多产业工人积极提高自身技术技能水平,更好地助力高质量发展。《陈竹祥工作法: 汽车漆膜修补》是“优秀技术工人百工百法丛书”的其中一本。汽车漆膜是涂料施工于汽车基材上所形成的固态连续膜,通常由多道涂层组成,一般包括底漆层、中涂漆层和面漆层。由于汽车使用过程中不可避免地会遇到剐擦、碰撞等,汽车漆膜难免出现磨损,因此需要进行相应的修补工作,对汽车漆膜进行修复,确保车身的外观质量。修补后的漆膜往往由于种种因素导致时间不长就会出现起泡、破损、开裂现象,影响车辆美观。 本书主要针对车辆漆膜修补后的起泡问题,阐述了相应采取的一整套合理、先进的漆膜修补工艺,以有效降低漆膜修补起泡率。? -
动力集中型动车组牵引传动与控制晋永荣,张亚兵 编《动力集中型动车组牵引传动与控制》是针对动车组牵引传动与控制技术的专业性教材,以CR200J型动力集中型动车组为实训对象,以实践项目为载体,将动力集中型动车组牵引传动与控制领域的基础知识和技术贯穿于实践教学过程中,校企合作共同编写。《动力集中型动车组牵引传动与控制》全书共设6个实训项目,先对动力集中型动车组检修体系进行介绍,然后介绍受电弓、网侧高压设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机的控制与检修。对于每一个实训项目,先简要介绍工作原理,再按照行业实际介绍检修方法、检修过程及相关标准,并在实训过程中达成职业素养培养目标。《动力集中型动车组牵引传动与控制》适合用作高等职业教育动车组检修技术专业的实训教材,也可用作铁路相关工种的培训教材。
