本书介绍了在城市层面使用明确的目标政策对经济、交通和土地使用综合规划的促进作用。书中的3V框架为政策和决策者提供了量化指标，使负责交通、土地使用和经济规划的机构能够识别偏差，并选择措施来解决这些问题，以便更好地理解城市的经济愿景、土地使用和公共交通网络，以及公共交通站点周围的城市质量和市场活力之间的相互作用。本书希望能帮助读者制定一个连贯的愿景、政策和战略，以利用通过加强连通性和可达性所创造的价值，使城市成为更适合居住、工作、娱乐和经商的场所。Transforming the Urban Space through Transit-Oriented Development： The 3V ApproachCopyright ？ 2017 by International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank公共交通引导城市发展（TOD）战略推动城市空间改变：3V框架方法版权 ？ 2017国际复兴开发银行/世界银行This work was originally published by The World Bank in English as Transforming the Urban Space through Transit-Oriented Development： The 3V Approach in 2017. This Chinese translation was arranged by China Machine Press. China Machine Press is responsible the quality of the translation. In case of any discrepancies， the original language will govern.本作品英文原版由世界银行于2017年出版，作品名为Transforming the Urban Space through Transit-Oriented Development： The 3V Approach。本作品简体中文版由机械工业出版社组织翻译，并对译文质量负责。如果本作品简体中文版与英文原版存在差异，则以英文原版为准。世界银行不保证本书所包含的数据的准确性、完整性或及时性，对于信息中的任何错误、遗漏或差异，或因使用或未能使用所提供的信息、方法、流程或结论而引起的任何责任概不负责。本书所附地图的疆界、颜色、名称及其他信息，并不表示世界银行对任何领土的法律地位的判断，也不意味着对这些疆界的认可或接受。

《汽车质量管理（原书第2 版）》章节安排在ISO 9001 和IATF 16949 章节的基础上略有增减，包括实施标准要求的解决方案、示例和工具。所有章节都包含有价值的提示以及工作辅助工具示例，这些可以帮助读者快速而有效地开展工作。供企业使用的示例增强了本书实用手册的功能。本书共分10 章，分别是引入质量管理体系、组织内外部环境、组织领导者责任、应对机遇和风险、对支持职能的要求、在企业中的实施、企业绩效评审、产品和服务的改进、质量管理重要方法介绍、电动汽车。为方便读者学习，本书附录收录了质量管理领域常见的缩略语。本书适合质量管理工程师、质量管理审核认证人员、质量管理咨询人员、质量管理研究人员等参考学习。

本书为“高速公路智能车路协同系统集成应用关键技术丛书”之一。本书系统地介绍了高速公路智能车路协同系统一体化构架及测评方法，包括高速公路智能车路协同系统信息与物理要素解耦、系统技术分级、一体化架构、测评体系和测评方法等内容。全书共8章，首先简要介绍了基于本体论的高速公路智能车路协同系统信息及物理要素解耦，基于要素耦合程度的高速公路智能车路协同系统技术分级，以及高速公路智能车路协同系统“端-网-边-云”关键技术；然后在此一体化架构的基础上，详细阐述了基于设备、数据、场地等的高速公路智能车路协同系统测评体系，包括面向驾驶员主观感受的高速公路智能车路协同系统应用场景重要度估计、多指标综合评价模型、驶模拟器平台的搭建和开发、高速公路智能车路协同技术仿真测试平台功能及集成软件开发等内容。本书内容系统，重点突出，理论与实践并重，可以作为高速公路智能车路协同系统搭建和测试工作的参考书。

《PyTorch自动驾驶视觉感知算法实战》全面介绍了自动驾驶系统中深度学习视觉感知的相关知识，包括深度神经网络和深度卷积神经网络的基本理论，深入讲解了自动驾驶中常用的目标检测、语义、实例分割和单目深度估计四种视觉感知任务。《PyTorch自动驾驶视觉感知算法实战》对自动驾驶工程实践中很重要但经常被忽略的知识进行了全面总结，包括多任务模型的损失平衡、Ubuntu操作系统、Anaconda和Docker等环境配置工具、C++开发环境搭建、神经网络压缩、模型导出和量化、TensorRT推理引擎等和部署相关的技术。《PyTorch自动驾驶视觉感知算法实战》各个任务都由PyTorch实现，模型部署的代码则提供C++实现，并附带一个中等规模的自动驾驶数据集用于示例。所有代码都公开在Github公开源码仓库上，很多代码可以直接用于生产环境，且提供了商业友好的代码许可证。《PyTorch自动驾驶视觉感知算法实战》适用于具备基本机器学习知识，有志于从事自动驾驶算法工作的学生，也适用于刚迈入职场，面对各种陌生技术无所适从的初级工程师。同时，本书也可供中高级算法工程师作为案头常备书籍，以便查阅。

本书为第五批上海市属应用型本科试点专业建设项目支撑教材之一，同时受上海工程技术大学教材建设项目支持，在参考大量文献资料的基础上，介绍了交通工程的相关理论和方法。本书主要内容包括交通要素的特征、交通调查与分析、交通流理论、道路通行能力分析、城市交通规划、交通管理与控制、交通污染及控制、交通安全。本书可作为高等院校交通工程、交通运输、汽车服务工程、车辆工程和土木工程等专业的教材，也可供相关工程管理和工程技术人员参考使用。

本书全面、系统地论述了大学新生特别是智能车辆工程专业的新生关心的专业热点问题，包括智能车辆工程专业的学习内容，毕业后从事的工作； 外汽车工业现状，主要汽车企业；智能车辆工程涉及的专业基础知识和新一代信息技术；智能网联汽车产业的岗位方向、岗位职责和能力要求；智能车辆工程专业实施课堂教学、实践教学、社会实践和科技活动的方法；就业、读研和创业的规划。本书内容新颖、图文并茂、通俗易懂，注重引导性和实用性，是对大学专业教材的重要补充。本书可作为高等学校智能车辆工程专业的教材，也可作为想报考智能车辆工程专业的高中生的参考用书，还可作为智能车辆工程专业建设者的参考书。

随着物联网、移动通信（尤其是5G）和人工智能技术的发展，智能交通已进入新时代。本书从系统工程和网络的视角审视整个交通系统（特别是城市的交通系统），梳理出较为完整的智能交通体系，全面阐述智能交通中的信息技术以及由此带来的交通系统新功能；依托移动互联网，简要介绍作为交通要素之一的车与车及相应的基础设施所构成的车联网，并探讨智能汽车和无人驾驶汽车。全书分为7章，包括：绪论，智能交通体系架构，智能交通信息技术基础，智能交通支撑技术，智能交通主要功能系统，面向智能交通的车联网，智能汽车。

本书为职业教育铁道运输类专业教材。全书从基本礼仪常识出发，系统介绍了仪态、仪容与服饰、沟通等礼仪基本知识和规范，并结合旅客运输作业过程中车站服务和列车服务的标准要求，按业务流程、作业规范分别构建岗位工作情境，通过大量礼仪图片展示了铁路客运服务礼仪的内容。教材内容设计科学合理、逻辑严谨、梯度明晰，图文并茂、生动活泼、形式新颖，遵循标准、内容精练、结构合理，对提升学生理论知识与实践技能、提高职工个人修养与服务水平有所帮助。本书可作为中、高等职业院校铁道交通运营管理专业的学历教育教材，也可作为铁路职工的岗前培训教材及参考资料。

本书在对引航属性认识、我国引航历史回顾的基础上，重点评估了新一轮我国引航管理体制改革的现状，借鉴国外引航体制模式，综合考虑引航体制改革模式的可行性，对“ 公益二类事业单位、政府特许经营和民间组织模式”三种模式进行比较分析，并提出了引航下一步深化改革的总体思路。本书可以为我国交通运输主管部门做决策提供参考，也可以供港口所在地政府及港口行政管理部门的决策者阅读。

本书共分八章，介绍了作者十余年来在隧道突水突泥致灾系统与孕灾评判方面取得的研究与应用成果。本书通过大量的案例调研与分析，在已有研究的基础上，提出了 3 类 11 型隧道突水突泥致灾系统和 4 种典型突水突泥孕灾模式，研究了隧道突水突泥致灾系统典型案例，论述了岩溶水系统类型、结构特征、宏观地质判识、工程识别、岩溶隧道选线原则与评价方法，形成了隧道突水突泥施工风险区间动态评估方法，建立了隧道突水突泥抗突评判方法，提出了集地质识别、物探识别和钻探识别为一体的隧道突水突泥致灾系统识别方法，构建了隧道突水突泥案例动态管理与分析平台。