本书采用了全新的阶梯式、系统化的编写方法，对柴油发动机高压共轨电控系统的结构、原理和故障诊断、检查方法进行了详细的讲解，使读者能尽快掌握高压共轨电控系统维修技术，并达到能够自主维修的能力。本书主要内容包括电控高压共轨柴油发动机概述、柴油发动机高压共轨燃油系统的结构和原理、高压共轨电控系统电路与检修、柴油机高压共轨电控系统故障诊断与维修。本书条理清楚、讲解详细、由浅入深、层层引入，图片丰富、质量高，具有较强的针对性和实用性。本书适合柴油机燃油系统的维修人员和汽车电气维修人员学习，也可作为有关院校汽车专业学生的辅助教材。

本书共分为6个章节，主要介绍义东高速公路东阳段（简称：义东高速）建设中的安全管理数字化改革。作为浙江省高质量推进大都市区建设，实现东阳市域高速成环的重要组成部分，义东高速公路东阳段项目建成后将形成甬金、东永和诸永高速有机相连的高速网络，对强化金义都市核心区与杭州、宁波、温州三大都市区间的互联互通，将义乌小商品城、东阳中国木雕城、横店影视城和永康五金城串联在一起，对促进义乌、东阳和永康三地社会经济发展具有重要意义。

本书主要依托深圳大运城市综合交通枢纽改扩建工程，在吸纳和总结作者团队所承担的国家重点研发计划重点专项、国家自然科学基金重大项目等课题研究成果基础上编著而成，全书共分6 章，内容包括大运综合交通枢纽概况、大运综合交通枢纽设计方案、大运站改造工程实施方案、深基坑开挖与支护施工、邻近既有运营高架线深基坑开挖影响研究、基坑主动区注浆加固与结构体系转换等。本书可供轨道交通土建工程、基础工程等专业方向的科研、设计及施工人员参考，亦可供高等院校相关专业的高年级本科生及研究生学习参考。

本书针对贵州喀斯特石漠化地区高速公路建设存在的区域生态环境脆弱敏感、环境保护要求高、工程施工难度大、建设与运营能耗高等特点和难点，依托兴义环城高速公路建设工程，从绿色设计、绿色施工、绿色运营3 个方面集中开展生态环保、节能低碳、高效施工、安全耐久等领域17 项技术的研发和示范应用，为我国有效提升公路绿色建造水平、促进公路绿色创新发展提供借鉴。本书可供各级交通运输主管部门及公路建设相关部门决策管理者、研究学者和有关从业人员参考使用。

随着国内经济的快速发展，中国市场逐渐成为全球重要的汽车市场之一。对于奔驰汽车来说，中国市场成为其全球战略的重要组成部分。为了符合国内环保要求，奔驰车系开始装备新款发动机，同时搭载了48V车载电气系统，可以实现动态能量回收、发动机快速启动、发动机辅助牵引动力等功能，从而提高车辆的燃油经济性，降低尾气排放。随着车辆功能性的增强，E/E架构对于电流和信号的分配以及连接的传感器系统/促动器控制系统的重要性提升。标准STAR3架构提供扩展后的技术组合，包括CAN FD（CAN可变数据率）、汽车以太网、高速视频链接（HSVL）和高速数据传输（HSV），这可以满足各部件和各功能的高带宽和可扩展性要求，尤其在车载智能信息系统和驾驶员辅助系统方面。本书对奔驰新款发动机、新款电气架构、新车型、新技术和新特点进行了详细介绍，并对奔驰新车型的典型故障案例进行剖析。本书具有如下特点：（1）内容新。本书汇集了最新款奔驰车型，包括奔驰A级（W177）、CLA级（W118）、C级（W206）、S级（W223）、GLA级（H247）、GLE级（X167）、SL AMG（W232）和AMG GT（W190），详细介绍了最新款奔驰车型的驱动系统、底盘系统、舒适系统、信息娱乐系统的结构和工作原理。（2）实用性和指导性强。书中介绍了很多典型故障案例，维修人员在实际维修工作中遇到类似故障时可参考本书。（3）可读性。本书内容新颖，图文并茂，通俗易懂，是一本价值很高的奔驰汽车维修图书。

本书为庆祝广州地铁设计研究院成立30周年特别策划的一本作品集，充分反映了设计院30年来在城市轨道交通工程、市政工程、民用建筑等领域中的设计理念和创新成果，展示了行业前沿的建筑创作水平和锐意创新精神，特别体现了广州地铁设计研究院独特的设计风格和浓郁的时代气息，以及务实、开放、包容、创新的文化理念。

本年鉴客观记载、全面反映了2022 年我国快递业的发展情况以及各地区的进展和主要成就。全书共11 部分，分别为：特载、发展概览、发展环境、发展数据、人才建设、市场主体、各地纵览、协会工作、人物志、行业展望和附录。本书为我国快递领域综合性、资料性、史册性工具书，是读者全面了解我国2022 年快递领域发展情况的翔实史料，可供快递行业相关人员及其他社会各界人士阅读参考。

全书共分为9 章：第1 章为概述，介绍了深中通道工程概况、国内外钢壳混凝土沉管隧道建设现状和脱空无损检测技术现状;第2 章为沉管隧道自密实混凝土流变特性、结构承载特性及脱空标准研究;第3 章介绍了沉管隧道脱空无损检测的近源波场理论;第4 章为基于有限元模拟的弹性波波场信号特性分析，介绍了弹性波有限元数值模拟方法及其波场特性，深入分析了脱空缺陷的波场特性敏感性;第5 章介绍了钢壳混凝土脱空检测的硬件设备及配套软件系统;第6 章和第7 章分别介绍了沉管隧道钢壳混凝土比尺模型和足尺模型检测试验，验证了冲击弹性波法的检测效果和精度;第8 章为基于机器学习的沉管隧道钢壳混凝土脱空缺陷识别方法，介绍了机器学习算法;第9 章研究了深中通道钢壳混凝土的脱空规律和影响因素。本书可作为钢壳混凝土脱空无损检测技术人员的参考书。

本书围绕电气化铁路再生制动能量利用相关理论，系统地介绍了适用于不同类型电气化铁路的再生制动能量利用方案，并探讨了“源-网-车-储”一体化供电技术，为电气化铁路高效节能、绿色用能发展探索了新方向。全书共9章，主要包括不同类型电气化铁路的牵引供电系统负荷特性、适用于不同负荷特性电气化铁路的再生制动能量利用方案、再生制动能量利用系统保护方案、再生制动能量利用系统经济性、“源-网-车-储”一体化供电技术、再生制动能量利用系统仿真实验平台、再生制动能量利用系统工程应用方案及相关案例。

本书在简要讲解汽车NVH相关理论的基础上，全面地阐述了整车各系统NVH建模及分析功能模块的使用方法和技巧，包含丰富的优化问题方法和思路，以及工程应用实例。本书分为两篇，共30章。上篇为整车NVH建模技巧及流程，侧重于各系统的建模及总成装配的方法和技巧，包括第2～15章；下篇为整车NVH工程应用及解决方案，侧重于实际工程的应用，包括第16～30章。本书详细介绍了多种动刚度分析方法、多种结果处理方法以及优化流程和技巧，包括振动传递函数、噪声传递函数、传递路径多种分析方法以及优化流程和技巧，传动轴实际问题的解决方法和思路，车身阻尼片、钣金灵敏度、接头灵敏度等的拓扑优化方法，以及整车多种超单元建模流程及分析方法。本书是学习结构及NVH分析技术的手册，可作为从事机械、汽车、航空航天、船舶、电子等行业工程技术人员的自学或参考用书，也可作为理工科院校相关专业师生的教学用书。