列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。 为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。 本书为《列控地面设备（TSRS）》，全面、详实地介绍了临时限速服务器TSRS。全书共八章，主要内容包括绪论、临时限速系统原理、临时限速系统功能与构成、与外部系统接口、临时限速命令设置与流程、系统测试与验收、使用与维护以及技术创新成果。 本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

“汽车焊接工艺”是汽车制造类专业的重要课程。本书主要内容包括汽车焊接及焊接安全认知、CO2气体保护焊焊接操作、电阻点焊焊接操作、螺柱焊焊接操作、激光焊焊接操作、焊接质量控制共6个项目。每个项目的 “知识准备”图表丰富、资料充实，每个工作任务的实施步骤都有配图说明，清晰明了。每个任务后配有实操考核评价表，便于教师或学员进行评价。本书既可作为高职院校汽车制造类专业的教材，也可作为汽车制造企业焊装工作岗位群技能培训、等级工考核等的参考书。本书对重点、难点内容配有二维码视频链接，读者可通过手机扫描观看。本书配有电子课件等资源，凡选用本书作为教材的教师均可登录机械工业出版社教育服务网（www.cmpedu.com）注册后免费下载，或联系编辑索取（010-88379756）。

随着计算机科学与技术的快速发展，数值模拟已成为桥梁抗风研究的重要手段之一。本书面向大跨度桥梁抗风，系统介绍了桥梁风效应分析的内容，涵盖静风响应、颤振、抖振、涡振、驰振等内容，重点介绍了各类风振响应的数值分析方法。本书共9章，内容包括桥梁风振分析基础、计算流体力学基础、随机脉动风场数值模拟、气动参数识别、静风响应分析、颤振分析、抖振分析、涡振分析和驰振分析等。每章既包含相关分析理论的介绍，也包含典型数值分析算例，以加强读者对核心知识的理解与应用。

《铁路建设工程监督检查实务手册》从参建各方主体责任、现场安全、工程质量的监督重点事项进行总结，共6个分册，包括参建单位责任、路基轨道工程、桥涵工程、隧道工程、房建工程、铁路“四电”工程。本书为第四分册，内容包括铁路隧道工程现场安全监督检查、铁路隧道工程质量监督检查。本书作为铁路建设工程监督检查操作手册，可供广东省各级铁路建设行政主管部门、监管部门、监督机构和建设管理单位参考使用。

本书系统讲述了汽车试验所涉及的基本理论和知识，内容包括汽车试验基础理论，汽车传感器技术、试验设备及设施，汽车法规类试验，汽车通用类试验，以及汽车新技术试验。书中综合考虑了企业、检测机构和科研院所对汽车行业标准的理解和使用，立足于汽车试验学传统测试方法与数理统计理论，完善了传统汽车试验方法与技术， 新了汽车传感器技术、试验设备及设施，并增加了新能源汽车与智能网联汽车试验方法与理论。本书可作为高等院校车辆工程及相关专业的教材，也可作为广大科研人员、工程技术人员和管理人员的参考读物。本书配有PPT课件，采用本书作为教材的教师可登录www.cmpedu.com注册下载。

本教材将汽车检测与维修技能型人才市场需求以及高职教育发展的新形势相结合，根据汽车使用性能及其检测的内容，划分为六个单元：汽车动力性、燃油经济性及其检测，汽车制动性能与检测，汽车操纵与行驶性能，汽车特定条件下的使用性能，汽车典型系统检测，电动汽车动力系统性能检测。同时每个单元配有小结与习题。本教材突出“理论实践一体化”的特色，图文并茂，注重能力，强调技能培养。本教材适合高等职业院校汽车检测与维修、汽车电子技术、汽车制造与装配等专业，也可供相关技术人员参考。

本书以现行货运规章文电为依据，结合现场作业实际情况，采用货物损失案例分析的方式，有针对性地剖析货物损失记录编制的要点和难点。通过展示标准化、规范化编制的货运记录、普通记录、货物损失鉴定书、货物损失速报、铁路传真电报，指导铁路货运从业人员如实、准确地编制记录，为货物损失处理工作顺利进行奠定基础。本书内容丰富，具备较强的实践性、指导性，可作为从事货运（货检）作业人员和货物损失处理人员的参考资料和日常培训用书。

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列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。本书为《列车运行控制系统工程应用》，全面、详实地介绍了列车运行控制系统工程应用中需要解决的问题。主要内容包括概述、工程设计指导、应答器报文编制、应用设计、应用数据配置、安全数据网设计、实验室仿真验收、静态测试、动态测试、联调联试、软件变更与换装等内容。本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

本书为《铁路货车运行安全监控系统运用与管理》，共分为七章，主要包括铁路货车运行安全监控系统概述、铁路货车运行安全监控系统原理、铁路货车运行安全监控系统运用要求、货车运行安全监控系统综合预警运用与管理、智能化自动识别技术应用、TFDS货车安全监控系统故障发现技巧、货车运行安全监控系统故障实例介绍等内容。本书着重介绍了铁路货车5T系统的原理与应用，兼顾理论性与实践性，可用于动态检车员、货车检车员等及相关岗位工作人员学习参考，也可供高职院校师生使用。