本教材面向高等职业教育，以汽车维修行业的人才需求为基本依据，针对汽车后市场企业的相关岗位，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累工作经验，突出职业教育特色。本教材在突出职业能力培养、准确把握理论与实践的对接、基于工作过程的需要确定教材内容等方面进行了细致的讨论，形成了汽车电源系、起动系、点火系、照明与信号系统、仪表及警示装置、空调系统、辅助电气设备和电气电路基础等项目，构建了检修汽车电源系、检修汽车起动系等工作任务，强调每个项目和工作任务的相对独立性，便于以项目、工作任务组织教学和考核。

本书的整体结构以问答形式呈现，内容覆盖全面，写作方法独特，叙述深入浅出，图文相得益彰。从读者的兴趣和认知角度出发，本书共安排了100个高铁科普知识点，力求用通俗易懂的语言解释科技知识，并辅以丰富的插图进行说明。本书总共包括10章，囊括了国内外高铁、高铁设备、高铁运营、高铁旅客出行、高铁经济、磁悬浮铁路等多个方面的问题及其解答。各章既独立，又存在内在关联，它们共同构建了较为完整的高速列车和高速铁路知识架构，从而带领读者走近高铁，了解高铁发展历史，探究高铁背后的科技秘密，感受高铁的魅力。

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本书为职业教育·城市轨道交通类专业新形态一体化系列教材之一。全书共分为8 个模块，包括城市轨道交通车辆基础知识、车体、车门、转向架、车辆连接装置、制动系统、车顶设备、列车通信系统。本书可供职业院校城市轨道交通相关专业教学选用，也可作为城市轨道交通行业职业技能的岗位培训和相关工程技术人员的参考用书。本书配有教学课件。

本书包含两部分内容，一部分主要阐述住区和交通规划的相关知识以及住区交通规划的研究理论等，并结合案例进行分析；另一部分对居住小区规划设计的成果进行虚拟仿真实验。原《住区交通流理论与虚拟仿真实验》介绍的是“虚拟住区性能模拟交通实验”1.0版本，本书全面介绍在此基础上升级提升后的2.0版本，通过预设模型与调整交通参数信息，模拟小区内机动车、非机动车和行人的出行状况，利用虚拟仿真作为辅助设计的手段，加强对居住小区交通规划的认识。本书主要供城乡规划与设计、建筑设计及其理论、园林与景观设计及交通运输规划与管理等专业的学生和从业人员阅读参考。

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本书基于GPS轨迹数据，采用描述统计和推断 统计相结合的“样本特征提取 总体特征推断”的方 法，从活动时间分配、出行方式选择、出行开始时 间、出行持续时间和出行频数等5个维度，分析出行 者的活动出行行为特征的日间差异性。在此基础上 ，选取“出行开始时间”行为特征变量，研究早高 峰期间小汽车出行开始时间选择的影响因素和识别 规则，形成小汽车出行开始时间预测模型。 ， 根据出行开始时间的日间差异性和小汽车出行开始 时间选择影响因素，按照“拉长高峰持续时间而减 少高峰时刻的交通量，达到削峰作用”的原则，从 受调节对象、调节交通量、调节出行日和调节时间 等维度，设置“错峰工作制”出行需求精细化管理 对策仿真情景，探索早高峰小汽车出行开始时间的 概率分布变化，评估“错峰工作制”出行需求精细 化管理对策的实施效果。本书可为政府机关相关部 门提供决策支持，也可为相关的企 、研究 学者、学生及相关从业人员提供理论和实践参考。

本书讲解了水上交通事故应急处置的原则、程序、操作技能实务，通过对真实案例进行深度分析，让读者获得应急处置的“实战体验”。本书可供船舶驾驶人员、水运企业管理人员、水运事务中心监管人员、水上交通执法人员、交通部门管理人员阅读，也可作为交通运输管理人员、交通执法人员的参考读物。

本教材面对城市交通服务新运营模式与新主体带来的出行习惯变化、社会主体关系变革与治理问题复杂化，详细介绍了城市公共交通、共享型小汽车、多种类型非机动车三大类11种客运交通子系统的运营与管理的基本概念、基本理论和基本方法及关键技术，既包括传统客运交通服务，也包括共享交通服务，融入了三大类客运交通运营与管理的最新研究成果。本教材是为交通工程、交通运输专业开设的专业选修课“交通运营”课程编写的教材，适用于交通工程专业、交通运输专业相关方向的本科生使用，也可供交通运营管理从业人员使用。

为更好地贯彻落实广西交通规划部署，实现广西交通投资集团有限公司打造国内一流、东盟知名的发展目标，广西高速公路投资有限公司组织相关人员，在现行行业规范以及会计制度的基础上，吸收总结各项目建设管理经验，编制本指南。 本指南分为预算、资金管理、会计核算、税务管理、财务报表和会计档案六章，内容以广西交通投资集团有限公司建设的公路项目为例，推广适用于其他地区的公路建设项目、改扩建项目以及代建项目等建设单位的财务管理工作。