随着物联网、移动通信（尤其是5G）和人工智能技术的发展，智能交通已进入新时代。本书从系统工程和网络的视角审视整个交通系统（特别是城市的交通系统），梳理出较为完整的智能交通体系，全面阐述智能交通中的信息技术以及由此带来的交通系统新功能；依托移动互联网，简要介绍作为交通要素之一的车与车及相应的基础设施所构成的车联网，并探讨智能汽车和无人驾驶汽车。全书分为7章，包括：绪论，智能交通体系架构，智能交通信息技术基础，智能交通支撑技术，智能交通主要功能系统，面向智能交通的车联网，智能汽车。

本书是一本论述聚合物改性沥青材料利用理论与方法的学术专著，主要阐述了路用聚合物改性沥青的研究现状、沥青流变模型、热塑性弹性体改性沥青的流变特征及微观相态、塑性体改性沥青的流变特征及微观相态、基于流变方法的聚合物改性沥青相容性和稳定性、相场方法在道路沥青中的研究进展，以及基于相场理论的改性沥青微观结构演变、相分离和稳定性模拟研究。书中纳入国内外关于道路聚合物改性沥青流变性能、流变表征与相场方法的最新研究成果，内容丰富、图文并茂，具备一定的系统性、先进性与实用性。 本书是路用沥青材料方向的专业图书，适合道路工程、道路养护、路基路面工程等道路与交通工程相关专业的师生阅读，也可供从事相关工作的工程技术人员参考。

《高速铁路无砟轨道性能劣化机理与评估方法》主要介绍高速铁路无砟轨道性能劣化产生机理与质量评估方法的相关研究成果以及实际工程的应用经验。围绕无砟轨道服役存在的关键问题，*先建立了考虑材料复杂本构关系的无砟轨道结构仿真计算模型，进行了不同服役条件下无砟轨道结构材料性能劣化机理研究。其次，考虑到隐蔽病害难以发现、诊断的问题，利用无砟轨道结构或车辆的动力响应作为映射信号，提出了科学的无砟轨道损伤识别方法。*后，为量化无砟轨道结构整体质量状况，建立了不同劣化形式的评价指标及权重系数，提出了相应的无砟轨道质量评估方法。

本书为职业教育铁道运输类专业教材。全书从基本礼仪常识出发，系统介绍了仪态、仪容与服饰、沟通等礼仪基本知识和规范，并结合旅客运输作业过程中车站服务和列车服务的标准要求，按业务流程、作业规范分别构建岗位工作情境，通过大量礼仪图片展示了铁路客运服务礼仪的内容。教材内容设计科学合理、逻辑严谨、梯度明晰，图文并茂、生动活泼、形式新颖，遵循标准、内容精练、结构合理，对提升学生理论知识与实践技能、提高职工个人修养与服务水平有所帮助。本书可作为中、高等职业院校铁道交通运营管理专业的学历教育教材，也可作为铁路职工的岗前培训教材及参考资料。

本书在对引航属性认识、我国引航历史回顾的基础上，重点评估了新一轮我国引航管理体制改革的现状，借鉴国外引航体制模式，综合考虑引航体制改革模式的可行性，对“ 公益二类事业单位、政府特许经营和民间组织模式”三种模式进行比较分析，并提出了引航下一步深化改革的总体思路。本书可以为我国交通运输主管部门做决策提供参考，也可以供港口所在地政府及港口行政管理部门的决策者阅读。

本书共分八章，介绍了作者十余年来在隧道突水突泥致灾系统与孕灾评判方面取得的研究与应用成果。本书通过大量的案例调研与分析，在已有研究的基础上，提出了 3 类 11 型隧道突水突泥致灾系统和 4 种典型突水突泥孕灾模式，研究了隧道突水突泥致灾系统典型案例，论述了岩溶水系统类型、结构特征、宏观地质判识、工程识别、岩溶隧道选线原则与评价方法，形成了隧道突水突泥施工风险区间动态评估方法，建立了隧道突水突泥抗突评判方法，提出了集地质识别、物探识别和钻探识别为一体的隧道突水突泥致灾系统识别方法，构建了隧道突水突泥案例动态管理与分析平台。

本书共分为7章，分别为道路交通碳交易的政策背景与发展需求、道路交通碳交易基本理论与研究综述、政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制设计、道路交通碳交易多智能体建模与仿真、引入碳交易机制的新能源汽车发展路径研究、基于区块链的道路交通碳交易系统构建、中国城市道路交通碳中和路径分析与政策建议。全书依托 国家自然科学基金（52002244，71774118，71734004）;上海市科技创新行动计划（20692192200）;上海市哲学社会科学规划青年课题（2020EGL019）;上海市浦江人才计划项目（2020PJC083）;上海市晨光计划项目（20CG55）科研项目成果进行编写。全书内容不涉及道路运输行业碳达峰、道路运输行业碳中和、碳汇交易、碳汇出口等提法和内容，全书内容主要包括设计了政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制，包括碳配额总量设定与分配制度、行业基准设定制度、履约与考核制度、市场交易制度以及监测报告核查制度；模拟分析了道路交通碳交易多主体行为机理与影响效应；预测了道路交通碳交易机制下的新能源汽车市场发展趋势，构建了基于区块链的去中心化道路交通碳交易系统。

本书为学术著作，是“十三五”国家重点出版物出版规划项目——高速铁路绿色发展丛书之一。高速铁路的大规模建设和运营，在给沿线区域经济发展和人们的出行带来便捷的同时，其产生的噪声、环境振动等也给沿线地区的环境造成了很大压力，甚至影响到了沿线人们的正常工作和生活。本书的立足点就是为促进高速铁路的绿色发展，对高速铁路带来的环境污染进行控制，优选地减轻其对环境的负面影响，为助力生态文明建设和高速铁路的高质量发展提供更加坚强有力的保障。本书内容包括：高速铁路发展概况、高速铁路工程施工期环境污染及控制、高速铁路运营期噪声预测、高速铁路运营期环境振动、高速铁路运营期其他环境影响、高速铁路运营期减振降噪技术、高速铁路运营期污水处理及其他环境污染防治等。

为加快建设交通强国，助力实现国家“双碳”目标，全面深入推进交通绿色发展，增强交通基础设施长寿命建设。本书阐述了桥梁火灾安全理论与控制方法，聚焦于桥梁结构抗火性能试验与演变机理以及桥梁结构火灾安全防控策略。其主要内容包括：桥梁火灾事故与防控现状、桥梁火灾模型重构与计算方法、预应力混凝土简支体系桥梁抗火试验、预应力混凝土简支体系桥梁抗火性能研究、预应力混凝土连续体系桥梁抗火性能研究、钢-混凝土组合结构简支体系桥梁抗火试验、钢-混凝土组合结构连续体系桥梁抗火试验、钢-混凝土组合结构桥梁抗火性能研究、桥梁结构火灾安全防控策略。本书着眼于抗火性能理论分析、抗火性能试验方法与测试、抗火性能演变机理、抗火性能提升、安全防控策略等与桥梁火灾安全控制相关的理论及方法，着重于桥梁工程中关注较多的预应力混凝土薄腹梁和钢-混凝土组合梁，其他的桥梁结构暂未涉及，可参照本书中提供的方法进行抗火性能分析与设计以及安全防控。本书可作为相关专业研究生和本科高年级学生学习用书，亦可作为高等院校教师教学及研究参考用书，也可供从事桥梁及结构工程专业的高级技术人员参考使用。

本书以电动汽车的车载无线充电系统为应用载体，对无线充电技术进行了系统的介绍。依据作者近年来在车载无线充电系统方面的研究成果，并综合了国内外知名研究机构和多家企业的研究进展，对车载无线充电技术进行了分析、归纳和总结，主要内容包括无线电能传输的基本原理、谐振补偿电路拓扑图、磁能线圈组结构、磁能线圈组磁芯特性、系统电路及控制等。本书基于严谨的科学理论，对具体的技术实现做了简化，尽可能采用图文并茂的方式，旨在做到深入浅出、通俗易懂、层次分明、思路清晰。力求每一章，甚至每一节都为一个独立的知识点，可供读者分时阅读。本书可作为具有一定物理知识背景的学生的科普材料，亦可供有兴趣从事电动汽车车载无线充电系统研发和产业化的工程师和创业者参考使用。