本书共分八章，介绍了作者十余年来在隧道突水突泥致灾系统与孕灾评判方面取得的研究与应用成果。本书通过大量的案例调研与分析，在已有研究的基础上，提出了 3 类 11 型隧道突水突泥致灾系统和 4 种典型突水突泥孕灾模式，研究了隧道突水突泥致灾系统典型案例，论述了岩溶水系统类型、结构特征、宏观地质判识、工程识别、岩溶隧道选线原则与评价方法，形成了隧道突水突泥施工风险区间动态评估方法，建立了隧道突水突泥抗突评判方法，提出了集地质识别、物探识别和钻探识别为一体的隧道突水突泥致灾系统识别方法，构建了隧道突水突泥案例动态管理与分析平台。

本书为活页式教材，内容对接当前我国高铁信号控制设备的集中监测系统，对高速铁路控制设备的设备原理、结构组成、安装施工、设备曲线等方面进行了系统阐述，从铁道信号控制设备和监测设备知识？2？个方面，把实际工作任务与现场生产实际结合起来，注重设备电气参数等实际数据的采集与分析，尤其将智能分析的内容纳入其中，深入浅出地按照高铁现场生产中的具体工作任务，从原理阐述到实际举例，从数据采集到参数分析，从曲线变化到故障处理，从应用的角度采集了现场发生的监测案例；将单件设备集中成监测系统，从安装、维护、举例3个角度介绍了高铁设备集中监测系统的有关知识。其内容也从认知安装到系统应用的顺序完成，主要包括认识高铁信号集中监测、安装采集设备和分析信号集中监测曲线3部分。本书可供高等职业院校铁道信号自动控制专业学生使用，也可作为从事铁道信号专业工作人员和相关技术人员的参考学习用书，为高铁信号控制集中监测知识的学习提供可靠依据。

本书系统阐述了国内外船舶大气污染物排放监测理论与应用实践，内容包括船舶大气污染物排放清单构建与时空分析方法、主流船舶排放监测方法与技术原理、监测数据处理、分析与应用、监测站点选址与布设方法、船舶排放数字化监管方法与技术。本书可作为高等院校交通运输工程、海事管理等学科本科生或研究生的专业教材，同时还可作为交通运输工程和环境工程等领域研究人员、工程技术人员的工作参考书。

本书结合具体线路信号系统更新改造建设项目实施经验，对城市轨道交通信号系统更新改造建设过程进行全面梳理，从项目策划、项目管理、过程实施、新技术应用、未来展望等方面进行总结讲解。深入浅出地阐述信号系统更新改造项目实施流程和方法，可供轨道交通建设单位、各信号系统参建单位及其他从事信号专业工作的人员交流学习。

本书系统地总结了城市轨道交通全刚构体系桥梁的力学特性、总体布置、结构参数选择、静力计算分析、风车桥耦合振动分析、抗撞性能、抗震性能、结构噪声分析与预测、节点模型试验、静动载试验、施工技术等方面的科研成果，并给出了工程实例，以便为全刚构体系桥梁的建设提供参考和借鉴。 本书可作为从事桥梁工程及相关工程领域的工程设计、施工、科研、管理人员的参考用书，也可作为高等院校相关专业的本科生和研究生教学参考书。

本书是一本适合新能源汽车维修人员入门与提高的书籍。本书内容涉及新能源汽车电路的原理、故障诊断与排除，共14章，包含新能源汽车整车控制器、动力电池系统、车联网系统、高压控制器、电动空调系统、暖风供给系统、慢充快充系统、经典故障案例等内容。本书从一线维修技术人员的视角出发，结合新能源汽车的设计逻辑和实际应用，搭配大量的图片，以图解的形式，介绍了新能源汽车维修学习和实践中需要注意的重点和难点，指导学习者从事新能源汽车维修及相关工作。本书可作为职业院校、培训学校新能源汽车维修相关专业的培训教材，也可供私家车主和汽车驾驶员参阅。

本书编写团队调研了我国高速公路改扩建现状，从施工组织、质量管理、安全管理、环境管理和管理智能化信息化等多方面进行梳理，分析了高速公路改扩建工程的现实需求，并以京台改扩建工程为依托，全面介绍了京台高速公路泰安至枣庄（鲁苏界）段改扩建项目实施过程中，建设单位创新管理方式、方法、手段，在项目管理、工程质量保障、节能与环保、资源循环利用等方面推进项目实施的情况，是对高速公路改扩建管理的有益探索与实践，对促进高速公路改扩建的发展具有借鉴意义。

本书介绍了水运工程装配式结构的设计方法、施工技术、检验标准及在水运工程中应用实践，内容主要包括水运工程装配式结构的标准构件库建立原则、构件种类定义及使用方法；水运工程装配式结构的设计原则、计算公式、构造措施及防腐等系列设计方法；水运工程装配式结构的预制厂、制作工艺、运输方式、定位安装及监测检测技术等成套施工方法；水运工程装配式结构的质量检验标准和工程实例。 本书是一本较为系统介绍水运工程装配式结构应用技术的专著，可供水运工程领域港航专业技术人员和科研人员参考，也可供高等院校相关专业的师生参考。

本书以电动汽车的车载无线充电系统为应用载体，对无线充电技术进行了系统的介绍。依据作者近年来在车载无线充电系统方面的研究成果，并综合了国内外知名研究机构和多家企业的研究进展，对车载无线充电技术进行了分析、归纳和总结，主要内容包括无线电能传输的基本原理、谐振补偿电路拓扑图、磁能线圈组结构、磁能线圈组磁芯特性、系统电路及控制等。本书基于严谨的科学理论，对具体的技术实现做了简化，尽可能采用图文并茂的方式，旨在做到深入浅出、通俗易懂、层次分明、思路清晰。力求每一章，甚至每一节都为一个独立的知识点，可供读者分时阅读。本书可作为具有一定物理知识背景的学生的科普材料，亦可供有兴趣从事电动汽车车载无线充电系统研发和产业化的工程师和创业者参考使用。

《高速铁路无砟轨道性能劣化机理与评估方法》主要介绍高速铁路无砟轨道性能劣化产生机理与质量评估方法的相关研究成果以及实际工程的应用经验。围绕无砟轨道服役存在的关键问题，*先建立了考虑材料复杂本构关系的无砟轨道结构仿真计算模型，进行了不同服役条件下无砟轨道结构材料性能劣化机理研究。其次，考虑到隐蔽病害难以发现、诊断的问题，利用无砟轨道结构或车辆的动力响应作为映射信号，提出了科学的无砟轨道损伤识别方法。*后，为量化无砟轨道结构整体质量状况，建立了不同劣化形式的评价指标及权重系数，提出了相应的无砟轨道质量评估方法。