本书深入研究了多式联运“一单制”的概念与内涵，系统梳理了我国多式联运“一单制”的发展历程与实践情况，提出了我国多式联运“一单制”发展的总体思路及推进路径。本书可供交通、物流等相关科研单位或企业从业人员阅读。

为深入贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》精神，推动交通基础设施建设高质量发展，构建现代化工程管理体系。浙江交通结合数字化转型，打造全过程阳光造价管理体系，统筹组织编制《浙江省公路工程造价文件编审标准化指南》。指南以“标准化筑基、数字化赋能、阳光化提质”为主线，在构建“全链条贯通、全要素协同、全周期可控”的公路工程造价管理体系上迈出关键一步，为实现全过程阳光造价管理奠定了基础。本指南规范前期阶段、实施阶段与竣（交）工阶段造价文件编制要求和成果文件格式，由5 章和7个附录组成，包含一般规定、前期阶段造价文件编制要求、实施阶段造价文件编制要求、竣（交）工阶段造价文件编制要求、造价文件审查、备案要求和估（概、预）算及咨询文件、工程量清单预算文件、计量与支付文件、工程变更费用及咨询文件、造价管理台账、工程结算文件、竣工决算文件等公路工程造价文件标准化表式。本指南的管理权归属、日常解释和管理工作由浙江省交通工程管理中心负责。

为深入贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》精神，推动交通基础设施建设高质量发展，构建现代化工程管理体系。浙江交通结合数字化转型，打造全过程阳光造价管理体系，统筹组织编制《浙江省公路工程全过程造价编码标准化指南》。指南以“标准化筑基、数字化赋能、阳光化提质”为主线，在构建“全链条贯通、全要素协同、全周期可控”的公路工程造价管理体系上迈出关键一步，为实现全过程阳光造价管理奠定了基础。本指南旨在定义估算、概算、预算、结算、决算标准化要素费用项目编码和清单子目编码，实现要素费用编码与工程量清单子目编码的有效挂接，贯通估概预结决标准化编码体系，实现全过程造价管理。本指南的管理权归属、日常解释和管理工作由浙江省交通工程管理中心负责。

智能交通管理系统（Intelligent Traffic Management System，ITMS）属于智能交通系统的一个分领域，是智能交通系统在道路交通管理领域中的应用。利用智能交通管理系统技术，对道路交通进行系统、高效、全面、科学的管理，是满足不断增长的道路交通发展的需要，也是解决目前日益加剧的人、车、路之间的矛盾，达到综合管理道路交通目标的重要手段。经过三十多年的建设和发展，以信息化为依托，具备公安交通管理、交通控制、指挥调度、决策支持、信息服务等功能，实现大范围应用的智能交通管理系统已经基本形成并初具规模，已成为我国智能交通系统最大的应用领域。《智能交通管理系统结构和功能设计手册》主要包含4 个方面的内容：一是概要介绍了智能交通管理系统概述、建设流程、评价、标准体系；二是重点阐述了智能交通管理系统设计程序与要求、总体设计、集成应用平台设计、应用支撑系统设计、基础应用系统设计、运行保障系统设计、基础配套设施设计、系统应用机制设计；三是简要介绍了重庆市、武汉市、包头市、宜兴市、都江堰市等几个不同类型城市的智能交通管理系统建设案例；四是展望了应用于智能交通管理系统中的新技术。本书适用于智能交通管理系统规划、设计、建设等行业的有关人员学习参考，也可作为大专院校智慧交通相关专业师生的参考书。

自动驾驶汽车安 全测试评估方法 重点介绍了一套面向自动驾驶汽车的系统的、可复用的、可扩展的安 全测试评估方法，主要内容包括：自动驾驶汽车安 全测试评估研究背景与安 全测试评估体系、自动驾驶汽车生产企业安 全保障能力评估方法，以及自动驾驶汽车过程保障评估方法、测试评估方法、安 全监测评估方法等。此外，本书还对自动驾驶汽车安 全测试评估方法的未来发展进行了展望。

我国是电动车制造大国，也是全球*大的单一市场。“全彩图解电动助力车”系列书涵盖电动自行车、电动滑板车、电动摩托车和电动轮椅等个人移动设备，知识链涉及维护、组装、定制，以及轮毂电机、控制器、锂电池、轮组等。《全彩图解电动助力车：组装·维护·升级》围绕电动自行车的基本结构和各个组成部分，以3D模型展示电动自行车、电动摩托车及电动滑板车的组装、维护、升级，以及轮毂电机的内部结构、补胎与换胎、车轮组装、刹车片更换、电池检测等专业技能。此外，还重点介绍了电动自行车的布线和LED照明系统。

这本书全面介绍了面向汽车的新型SerDes和以太网高速通信解决方案。它涉及核心物理组件，如电缆、连接器或PCB设计，以及物理层处理、特定用例协议等。作者提供了关于各种技术选择的上下文和背景，其目的是帮助读者端到端地了解当前的生态系统。本书内容包括概述及背景、汽车应用案例、汽车环境、汽车电磁环境、汽车信道、电源、汽车SerDes技术、高速汽车以太网、相关标准和协议、测试和认证。本书适合汽车电子和通信工程师阅读使用，也适合车辆工程及相关专业师生阅读参考。

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本书是一本专门为入门级新能源汽车维修工“量身定做”的全程图解专业用书，以新能源汽车维修工入门所需的基础技能为突破口，以“奠基石、学技能”为最终目标。全书内容依次为走进车间、初步的入门知识、基本的入门应用、进阶的入门应用、进阶的入门维修和深度的入门维修，以渐进的方式安排学习内容。对涉及具体操作的内容，专门配备了25个高清维修操作视频讲解，以便于读者更加轻松地学习、理解和掌握相关知识点，增强学习效果。本书可作为新能源汽车维修工朋友的入门指导书，也可作为专业院校师生的参考书和相关企业的培训用书。

齿轮箱工作中受外部环境干扰时，其故障特征易被噪声淹没。因此对故障信号进行特征提取是齿轮箱故障诊断的重点和难点。本书从三个方面阐述故障特征的处理方法。在降噪算法上，通过对原有方法的自适应改进，分别提出自适应基于短时傅里叶变换的维纳（AWT-STFT）滤波器方法、自回归滑动平均模型和多点最优最小反褶积调整（ARMA-MOMEDA）方法及自适应奇异谱分解（ASSD）方法。针对时频分析技术中存在模态混叠的问题，优化奇异谱分解方法，提出基于多目标粒子群优化算法的自适应变分模态分解（VMD）方法、基于自适应混沌灰狼优化（CGWO）算法、SG滤波器和改进的拉普拉斯高斯（SGMLoG）滤波器算法。在智能故障诊断方面，提出基于复合多尺度极差熵的轴承故障特征提取方法及基于多局部均值的零阶自主学习多模型分类器（MLMALMMo-0）的滚动轴承故障识别方法。此外，还基于自适应稀疏谱分解变分模态分解（ASSD-VMD）方法对滚动轴承的早期故障进行诊断与分析、基于自适应滤波短时傅里叶变换（AWF-STFT）与自适应奇异谱分解方法（SSD）对齿轮箱故障进行诊断与分析。本书可供从事齿轮箱设计、使用和维护等相关领域工作的技术人员学习参考，也可供相关技术人员在日常齿轮箱设计、实验、维护等工作中使用，还可作为从事齿轮箱应用技术工作的工程师的工作指导书。