本书精选汽车史上有意义的200多项创新技术与设计，以及60多位重要创新发明者的故事，配合丰富珍贵的技术专利图和结构原理图，以通俗易懂、轻松阅读的形式，介绍蒸汽汽车、电动汽车、燃油汽车、新能源汽车以及智能网联汽车的创新技术和设计演变，并展望未来汽车技术与设计趋势。本书按汽车类型和汽车结构总成，分别介绍了内燃机、底盘结构、车身设计、制造工艺、动力蓄电池、新能源汽车、电气化与智能化等关键创新技术与设计，既有关键创新故事，又有结构原理讲解，适合对汽车技术与设计创新感兴趣的读者、汽车行业从业人员、汽车相关专业学生、发明创造爱好者们阅读使用。

本书以作者数年来在盾构法水下隧道设计、施工技术方面的研究与经验为基础，针对“接缝错台开裂不可控、防水性能难提升、缺陷管片初始状态不可知”等技术难题，系统阐述了水下盾构隧道防水及与结构功能一体化设计理论与关键技术，详细地介绍了盾构隧道接缝密封垫防水机理、新型防水体系、隧道结构体系、接缝设计方法、结构状态监测等**的技术成果，从设计源头上解决隧道结构性态主动控制的难题，对我国水下盾构隧道设计、施工和维修管理具有重要参考价值。

本书原创性地提出了高速公路主线分合流区车道级交通数字化主动管控设计原理，并系统阐述了互通式立交优化设计原理与方法。全书分3 篇共9 章。第1 篇主要介绍主线分合流区关键技术指标的确定原理，建立、完善互通式立交设计指标体系。第2 篇重点介绍主线分合流区车道级交通数字化主动管控系统与交通安全综合保障技术的基本原理，为多车道高速公路智慧交通的组织管理提供标准化、规范化的设计方案。第3 篇主要对《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）和《公路立体交叉设计细则》（JTG/ T D21—2014）中相关规定的原理进行深入解读，解释关键技术指标的来源，同时基于总结性、创新性与原创性研究成果，阐述灵活运用技术指标的方法。本书列举了较多典型工程案例剖析，供同行借鉴、参考。本书为互通式立交设计、车道级交通数字化主动管控设计与交通安全设施设计的实用参考书，为从事公路总体、互通式立交、智慧高速公路与交通安全设施专业的广大设计、管理、科研人员提供了理论指导和设计指南，也可供高校相关专业师生参考阅读。

本书基于新能源汽车国家监测与管理平台超过1200万辆新能源汽车实时运行数据，以大数据挖掘为基础手段，从应用场景出发，针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场进行全面、系统的梳理，涵盖了车辆推广成果、车辆技术进步、车辆上线率特征、车辆运行特征、车辆充电特征、故障与安全、节能减排、评价指数等研究内容。相较于2022年度新能源汽车大数据研究报告研究内容，本年度新增了新旧小区充电便利性研究、低温地区新能源汽车推广及运行特征、换电试点城市推广及车辆运行特征等行业关注的热门研究内容。本书可供政府部门、新能源汽车产业上下游企业、研究机构、消费者以及新能源汽车爱好者阅读参考。

本书介绍了海洋环境下大体积混凝土开裂和耐久性能劣化常见问题及成因，提出了海洋环境下混凝土性能设计新方法，重点论述了大体积混凝土制备与性能提升关键技术、施工与全寿命周期质量保障技术。从深中通道等项目桥梁和隧道工程应用情况来看，本书阐述的裂缝控制及耐久性保障关键技术是可行的。本书可供桥梁与隧道工程设计、施工、监测和建设管理人员参考使用，也可供相关科研院所技术人员，高等院校桥梁、隧道方向师生参考。

《智能环境友好型车辆：概念、技术架构与工程实现》全面阐述了智能环境友好型车辆这一新概念载运工具的理论基础、关键技术与工程应用等问题，是关于这一新兴车辆产品技术领域的学术专著，是作者团队对过去二十年的研究成果进行系统化整理的产物。本书从多学科融合、交叉的角度，比较完整、系统地讨论了环境友好型车辆的概念内涵、系统架构、基础理论、关键技术体系、典型工程应用与实现。本书适合汽车及相关行业的高校、科研院所和企业研发部门的师生和研究人员阅读，也可供相关领域的工程技术人员参考。

本书针对辽宁省高速公路隧道所处区域的严寒、濒海、季节性冻融等突出的环境特点，结合长期的养护运营经验与管理实践，总结形成了一套切实可行的养护与管理方案。全书共分基础资料、土建结构的检查与养护、养护管理及应急处置、检测项目及方法、机电设施检查与养护五篇内容。本书从隧道的养护模式、养护管理、养护方案出发，注重实用性、系统性、针对性，既有一定的理论知识，又具有较强的可操作性，对促进辽宁省高速公路隧道和全国公路隧道专业化养护水平的提升具有现实意义。本书可用于隧道养护管理工程技术人员的岗位培训，也可供从事隧道养护管理工作的相关人员参考。

本手册为《公路钢结构桥梁制造和安装施工规范》（JTG 3651—2022）的配套用书，由规范主要起草人编写。本手册介绍了规范修订的背景情况，条文规定的原因或理由，执行条文时需注意的事项，以及调研收集的资料和为方便使用规范而补充的有关技术资料。本手册可供公路钢结构桥梁制造和安装施工技术人员、管理人员、监理人员等使用。

2020 年5 月31 日， 国务院办公厅印发了《关于开展第一次全国自然灾害综合风险普查的通知》， 交通运输部积极组织开展自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作，完善了交通设施属性数据库， 摸清了自然灾害风险底数， 培养了一批专兼结合的技术人员队伍， 取得了丰硕成果。2022 年6 月29 日， 交通运输部印发了《关于加强第一次自然灾害综合风险公路水路承灾体普查成果应用的指导意见》， 从健全防灾减灾机制、加强自然灾害风险防控、深化拓展成果应用等方面推动普查成果在交通行业全过程全方位应用， 提升公路水路承灾体自然灾害风险监测分析、预警预防、应急响应、设施养护等方面能力和水平，构建系统、完善的公路水路自然灾害综合防控管理体系， 推动交通行业实现更为安全的发展。

本书聚焦新时代人民大众“更快捷、更舒适、更安全”的轨道交通出行需求，基于上海轨道交通10 号线全自动运行实践，总结提出了城市轨道交通全自动运行线路大运量高密度小间隔运营技术体系。全书共八章，系统介绍了上海轨道交通10 号线大运量高密度小间隔运营方案、全自动运行核心系统技术优化研究成果、大运量高密度小间隔运营方案等，并对系统升级、运营组织技术进行了探索和展望。本书可供轨道交通行业相关设计、运营、管理人员参考使用。