本书全面介绍城市轨道交通各系统的基本概念、基本组成和原理，共分为10章：城市轨道交通综述、线路与战场、车辆、供电、信号、通信、机电设备、综合监控系统、单轨交通、规划与运营管理。第二章至第八章分别介绍各种设备的作用、组成、基本原理和使用方法。单轨交通运用较少，故将其线路、车辆、供电、信号的内容单列为第九章予以介绍。

本书创新了城市轨道规划、城市更新、国土空间规划等领域的理论与实践方法，以各地快速发展的城市轨道交通为视角，构建了面向我国城市未来发展的社会与交通公平评价对象、评价标准、评价指标体系。在此基础上，以北京市为例，从三大公平维度系统评价城市轨道交通空间格局对居民出行公平性的影响，提出了有利于促进公平的城市轨道交通系统及站点周边土地开发战略导则。

汽车与桥梁耦合振动是影响桥梁结构性能和行车舒适性、安全性的重要因素，相关研究可为桥梁设计和运营维护提供理论和技术支撑。本书主要介绍汽车与桥梁耦合振动的研究现状及展望，汽车与桥梁耦合振动分析理论和方法及相关计算模型的建立，桥梁车载动力性能的分析与评估，考虑随机车流、汽车制动和曲线梁桥等特殊条件的车桥振动分析，考虑车桥振动的装配式梁桥横向联系疲劳评估，考虑腐蚀与风车联合作用的斜拉桥拉索疲劳可靠性分析，基于车激动力响应的桥梁下部结构损伤诊断方法，以及上述研究内容在公路和城市桥梁工程中的应用实例。 本书可供土木工程和交通运输工程等领域的科研和工程技术人员参考，也可作为高等院校相关专业的研究生教材和教学参考书。

本书系统总结了京张高铁四座重难点控制性工程的修建关键技术。全书内容共分6 章：第1 章介绍了京张铁路和京张高铁的基本情况;第2 章介绍了京张高铁隧道工程基本情况，以及工程地质和水文地质条件;第3 章重点介绍了新八达岭隧道修建关键技术，主要包括下穿长城段控制爆破技术、下穿京张铁路青龙桥车站段施工技术等;第4 章重点介绍了正盘台隧道修建关键技术，主要包括堆积体处理技术、反坡抽排水技术、施工通风技术等;第5 章重点介绍了东花园隧道修建关键技术，主要包括降水施工自动控制技术、橡胶沥青防水涂料智能喷涂技术等;第6 章重点介绍了清华园隧道修建关键技术，主要包括盾构隧道轨下结构全预制拼装技术、盾构机底部变形处理技术，以及北京地铁13 号线的安全防护等。本书是铁路隧道修建技术的研究成果，内容丰富，创新点多，理论性强，实用性高，可供相关工程技术人员与大专院校师生参考使用。

本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。全书共分10章，主要内容包括高速铁路列控系统发展概述、中国高速铁路列控系统原理及构成、高速铁路列控地面设备原理及构成、高速铁路列控车载设备原理及构成、高速铁路列控安全信息传输、高速铁路列控系统运行场景、列控数据设计及验证、列控系统工程设计与集成、高速铁路列控系统的测试验证和安全评估等。

本书以中山—开平高速公路项目设计和施工中遇到技术问题为主要线索， 针对高速公路建设管理BIEM大数据云平台成套技术开展了一系列有益的探索与实践， 通过管理与技术创新将“协同”贯彻项目全寿命周期， 全方位应用“互联网 ”实现工程从规划、 设计、 建造、 交付、 运营过程广域网的协同和共享。相关技术创新及其成果应用， 不仅解决了实际工程中的诸多困难问题， 也填补了BIM技术在公路工程应用方面的部分空白， 能够为今后的高速公路BIM全过程建设管理提供一定的技术支撑与有益参考。

本书共分14章。从悬挂式单轨发展历程、功能定位、轨道交通系统制式比较、行车组织与运营管理、线路、轨道梁桥、车站建筑、车站结构、供电、通信、信号、工艺、防灾与救援及环境保护等方面系统、全面的介绍了悬挂式单轨的特点和设计参数。本书可作为悬挂式单轨建设的参考资料，为从事该领域的设计、施工、科研技术人员提供专业性的参考，亦可作为高校轨道交通工程及相关专业师生的使用教材。

本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。书中全面系统地阐述了软土地区高速铁路基本设计及建造技术。全书共分10章，包括绪论、工程地质勘察、桥梁基础设计、桥梁基础沉降控制、路基地基设计、常用地基处理方法与设计、施工技术、区域地面沉降对高速铁路的影响、沉降监测与评估、沉降过程分析及应用等内容。本书将软土地区高速铁路建造技术与工程实践相结合，具有较高的理论水平和实用价值，可供从事软土地区高速铁路建造科学研究、设计、施工及运营管理的工程技术人员以及高等院校师生参考。

本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。本书结合我国大规模高速铁路工程建设实践，系统总结了我国高速铁路隧道的技术创新成果；阐明了高速铁路隧道主要技术标准、总体设计原则；从矿山法、盾构法、TBM法三方面重点论述了高速铁路隧道的建设关键技术，涵盖了高速铁路隧道结构设计基本理论、特殊条件下隧道建造技术、高速铁路隧道抗震设计、防灾救援与运营通风、全寿命期服役状态评估与维护等学科前沿技术；以矿山法、盾构法、TBM法建设的三座代表性高速铁路隧道为工程实例，全面反映我国高速铁路隧道建设现状。本书将高速铁路隧道技术与工程实践相结合，具有较高的理论水平和实用价值，可供从事高速铁路隧道科学研究、设计、施工及运营管理的工程技术人员以及高等院校师生参考。

《新能源机车技术与应用》重点介绍了作者所在的科研团队长期从事新能源机车研究所取得的研究成果和本领域的一些技术进展总结，以及中国首辆燃料电池电动机车和世界首列燃料电池／超级电容混合动力有轨电车的工程应用经验。全书围绕燃料电池、锂电池、超级电容及太阳能电池的基本原理与核心技术，以及新能源在机车车辆应用的关键技术展开，共分为7章：第1章详细介绍了新能源机车的主要类型、发展现状与发展趋势；第2、3章分别讨论燃料电池、动力蓄电池与超级电容的基本原理、核心技术以及典型应用；第4、5、6章分别介绍燃料电池电动机车、储能式电动机车以及燃料电池混合动力机车的系统结构、控制与管理技术以及典型应用；第7章介绍了轨道交通车载太阳能发电技术及其初步应用。