本书系统总结了甘肃省公路水毁灾后恢复重建工程技术成果，具体包括总则、公路水毁病害处治原则、公路水毁病害处治措施、工程造价和附录等内容。本书可供公路水毁灾后恢复重建工程技术及管理人员工作参考。

本书简要介绍了土工离心模拟试验技术的发展历史、试验原理、设备组成和模拟试验技术，重点介绍了交通运输部天津水运工程科学研究院TK-C500 型土工离心机在岩土工程和水运工程交叉学科领域中的应用研究成果。本书可供岩土工程专业试验研究、工程设计和施工的工程技术人员使用。

软弱夹层地段常出现隧道围岩开挖失稳和变形破坏问题，严重威胁隧道施工安全。本书从岩体的渐进性变形破坏特征入手，对隧道开挖卸载后的围岩破坏过程进行物理与数值模拟：采用隧道物理模型试验，配合非接触全场测量方法，对隧道塌方全过程进行跟踪，分析了围岩变形破坏的软弱夹层效应;采用有限元、离散方法及耦合计算方法，模拟分析了隧道围岩开挖卸荷损伤模式及其施工稳定性。综合模型试验、数值模拟和现场实测，提出了隧道塌方模式的判别方法以及支护优化设计方法。本书可为工程设计和施工提供理论指导，可作为隧道工程建设者和科研人员的参考资料。

《汇编》的主要内容包含智能交通建设经典工程案例、技术应用案例、设备产品选型和附录四部分，把行业中不断涌现的新成果、新技术、新产品进行了重点反映，满足了智能交通建设、管理和应用的需要。对智能交通相关领域的相关研究人员、企业具有重要的参考价值。

本指南编写资料主要来源于山西中南部铁路通道、蒙华铁路等工程项目，综合隧道地段弹性支承块无砟轨道工程施工工法和施工作业指导书的主要内容，根据支承块的预制、铺设及轨道精调实践，优选先进施工工艺、工装配置，强调施工精度，贯穿精细理念，并针对出现的技术、质量问题，分析原因，提出了相应解决方法和控制要点。

本书系统阐述了高速列车耦合大系统动力学的理论基础及应用实践。全书共8章，第1章描述了高速列车耦合大系统动力学的内涵；第2～4章描述了高速列车耦合大系统动力学的建模方法、仿真平台以及性能的基本特征与评价。后4章主要介绍高速列车耦合大系统动力学理论的工程应用实践，基于耦合大系统动力学的性能要求，开展了第5章的动力学性能优化设计、第6章的耦合大系统参数优化设计以及第7章的耦合大系统动力学性能试验设计，并在第8章中探讨了高速列车服役周期内的性能变化，提出了一系列的安全控制策略和措施。

《铁路刑事疑难案例研究？第2版》由张双喜主编

崔胜利主编的《客运分册》为《铁路岗位过冬防寒培训教材》系列教材之一。本教材包括综合知识、专业知识和技能、规章制度、事故案例四个部分，共分为九章，主要内容有：冬春运概述、客运服务基本要求、安全常识、旅客列车安全管理、动车组列车安全、冬季旅客列车作业、非正常情况的应急处置、冬春运相关规章制度和事故案例分析。《客运分册》可供客运乘务人员防寒过冬培训学习使用，也可供其他相关业务人员学习参考。

《城市轨道交通车辆段信号技术》全面介绍了城市轨道交通车辆段信号技术，主要内容包括车辆段基本知识、信号基本知识、基础设备、6502电气集中、计算机联锁系统技术、典型计算机联锁系统、车辆段计算机联锁、轨旁设备、接口、试车线、信号微机监测系统等。重点阐述了城市轨道交通车辆段信号系统的基本理论及技术。

本书重点从应用角度出发，研究区域轨道交通协同运输关键技术与系统装备。全书共9章，主要分析区域轨道交通协同运输与服务需求，剖析区域轨道交通协同机理，研究区域轨道交通协同运输与服务关键应用技术及系统装备，提出区域轨道交通协同运输与服务系统装备解决方案及仿真测试验证平台，打造安全、高效、绿色、智能、便捷的区域轨道交通协同运输与服务新模式，达到区域轨道交通总体运输能力和服务质量双重提升的目的。