本书在汽车碰撞拓扑优化和结构力流分析领域研究进展和现状的基础上，介绍一套基于拓扑优化和力流分析的骨架式车身结构设计流程和评价方法。系统阐述基于等效静态载荷法，面向结构强度、结构刚度、碰撞问题的汽车车身结构拓扑优化设计方法；详细阐述车身结构力流分析模型的建立方法，车身结构静态工况力流仿真分析方法，车身结构碰撞工况力流仿真分析方法，骨架式车身结构力流试验分析方法，并基于力流分布和力流传递给出车身结构优化方案。本书可作为从事汽车结构设计、汽车碰撞安全性分析、CAE分析的科研人员和工程技术人员的参考书籍，也可作为高等院校相关专业高年级本科生和研究生的教材。

全书共分7章，第1章概论，介绍了中国城市轨道交通的发展、设计阶段及结构设计内容、工程筹划；第2章介绍了明（盖）挖法车站结构设计原则、技术标准、荷载、工法比选以及计算原理和设计实例；第3章介绍了暗挖车站工法及比选、暗挖车站结构计算原理和设计实例；第4章介绍了区间设计原则、技术标准，盾构、TBM以及矿山法区间隧道计算方法和设计；第5章介绍了高架车站结构设计原则、技术标准、荷载及组合、结构形式及比选、结构计算及设计实例；第6章介绍了高架区间结构设计原则、技术标准、荷载、桥梁结构形式比选、结构计算及设计实例；第7章介绍了装配式车站形式及设计实例。

节能与新能源汽车发展报告（2022） 共6个篇章15个专题，分别从产业环境、车辆能耗、产品属性、技术应用、热点专题、长期展望方面详细论述了中国节能与新能源汽车发展情况。产业环境篇介绍了全球汽车碳排放现状及法规进展、中国乘用车 商用车碳排放政策法规体系建设进展、中国车用能源及碳排放测算等内容。车辆能耗篇系统分析了我国乘用车 商用车燃料消耗量的管理现状和发展水平，并增加新能源汽车相关属性的内容。产品属性篇梳理了乘用车 商用车节能相关属性发展情况。技术应用篇介绍了乘用车节能技术应用情况，及电池、电机、电控、滑板底盘等新能源汽车关键零部件的技术进展。热点专题篇紧跟行业3个风口：近零排放低碳商用车技术、动力电池关键原材料和国内外换电技术。长期展望篇介绍了中国新能源汽车出行碳资产开发现状及前景，并分析了商用车领域积分管理的必要性及可行性。本报告适合从事节能与新能源汽车产品规划、政策法规制定、技术研发的专 家，能源、环境、汽车、动力机械、电气工程、材料等专业的高校学生及相关领域的教师参考和学习。

本书论述了复合材料轻量化设计理论与方法，是轻量化与复合材料领域的一部学术著作。全书分上、中、下三篇。上篇（前8章）介绍了轻量化复合材料技术、复合材料理论、复合结构的测试技术和复合材料轻量化实验测试系统等，中篇（第9章）介绍了新能源车辆复合材料轻量化设计方法，重点介绍了轻量化车身、底盘、动力电池、燃料电池与驱动系统等，下篇（2个部分）介绍了复合材料轻量化计算、设计与练习。本书具有完整的理论体系和知识脉络，为新能源车辆与复合材料的协同发展提供了轻量化技术支撑。 本书可以作为相关行业工程师、设计人员、科研人员与技术人员的参考书或工具书，也可以作为普通高等院校车辆、机械、材料、机电、力学及航空航天等专业的本科生和研究生教材或教学参考书。

随着全球能源结构向清洁化、低碳化转型，氢能作为可持续能源载体迎来了重要的发展机遇。本书对氢能进行了全面的总结，对于了解氢能这种清洁能源及相关国家地区的氢能政策有重要的帮助作用。 本书主要内容包括如何使用氢、氢在能源系统中的地位、氢气制造与利用的历史、氢的基本物性、氢气的技术、氢气与安全以及社会接受度、氢能源系统与社会、氢能源相关的政策等。 本书可供从事氢能相关产业的专业人员、高等院校的高年级学生以及相关政策制定人员参考阅读。

为更好地践行以人民为中心的发展理念，提高高速公路工程施工监理管理能力与相关服务水平，使监理工作标准化、规范化，实现对工程质量、安全、环保等工作的科学有效监督和管理，确保工程建设目标顺利实现，为人民出行提供优质的环境，济南金诺公路工程监理有限公司组织济乐高速南延线工程参建人员结合项目实践对高速公路工程施工监理控制工作进行了总结，并依据现行的法律、法规和规范标准，编制而成《高速公路施工监理手册》。《高速公路施工监理手册》共分14章，共72节。主要内容包括：高速公路工程监理概述、高速公路工程监理前期工作、路基工程、路面工程、桥梁工程、交通安全设施工程、声屏障工程、机电工程、绿化工程、附属设施、安全监理、环保监理、品质工程、监理文件资料管理信息化等。从监理的方法、手段、各阶段具体监理工作以及高速公路工程各施工工序的施工流程、控制要点、验收标准等方面全面总结了高速公路工程施工全过程的质量、安全、环保等的监理控制内容。《高速公路施工监理手册》是高速公路工程施工及监理人员做好现场施工管理工作的一本实用性强、使用方便的工具书。

目前，许多城市都面临严重的交通问题，如城市道路拥堵，公共交通运能不足，市民乘车舒适性差，交通事故频发等，已经直接影响了城市的良性发展。为了解决日益恶化的城市交通问题，缓解公共交通的压力，各国纷纷规划与建设立体化的城市轨道交通系统。近年来，我国城市轨道交通建设发展取得突破性进展。截至2021年底，中国大陆地区（以下文中涉及全国数据均指中国大陆地区，不含港澳台）共有50个城市开通城市轨道交通运营线路283条，运营线路总长度9206.8公里。其中，地铁运营线路7209.7公里，占比78.3%；其他制式城轨交通运营线路1997.1公里，占比21.7%。“十四五”城轨交通已由重建设转变为建设、运营并重阶段。城轨交通新开通运营线路里程“十三五”期间呈持续上涨势头，“十四五”各年预计呈现波动变化趋势，各年不均衡，新开通运营线路规模在近年达到峰值后有所回落。这种波动将会传导到产业链上下游，带来设计规划、工程建设、装备制造企业等设计、施工、制造、供应的变化，应提前预警，合理配置资源，促进城轨交通行业高质量健康发展。

当前城市轨道交通的科普读物仍不常见且内容引导作用不大，主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等，均为相关专业技术人员及学者交流使用，这不利于青少年的阅读和理解。本书针对青少年的知识水平，围绕他们关心的问题，以“一问一答”的形式，深入浅出地介绍轨道交通车辆制式科学知识。选取生活中常见的、易于理解的问题（如城市轨道交通大家族、车辆家在哪、网红车站、云巴小弟等）以及全国各地城市轨道交通各种形式（如悬挂式单轨、跨座式单轨，磁悬浮列车、胶轮导轨、铛铛车等）进行重点普及介绍，旨在从身边的生活场景中让构建的问题“看得见、摸得着”，同时从实地体验中深入了解轨道交通多样化的制式大家族。本书适合青少年及爱好者们阅读参考。

本书共分为4章，分别介绍了集装箱海铁联运、集装箱公铁联运、航空集装箱多式联运、集装箱多式联运公约。本书是一本从交通运输地理学、空间经济学以及制度经济学等多学科视角来探讨多式联运与物流发展的专业性教材，可供交通运输规划、交通运输管理、经济地理等相关学科专业的本科生和研究生使用。

本书通过深入分析城市轨道交通运营管理岗位典型活动和技能要求，设计了以“工作体系”为框架、以“操作任务”分析为基础的“模块化、渐进式”结构体系。本书融合了视频等教学资源，实现纸质教材和数字资源的完美结合，体现了“互联网 ”新形态一体化教材的理念。本书主要包括7个项目，即环境与设备监控系统（BAS）运用、乘客信息系统（PIS）运用、公共广播（PA）系统运用、闭路电视（CCTV）系统运用、火灾自动报警系统（FAS）运用、自动售检票（AFC）监控系统运用、应急控制盘（IBP）运用操作。本书适合作为高等职业学校、中等职业学校城市轨道交通类专业的教材，也可作为城市轨道交通运营企业的职工培训教材。