本教材分为“对车联网技术的认知”“对车联网系统架构的认知”“对车联网通信关键技术的认知”“对车联网数据采集与处理技术的认知”“对车联网安全与隐私保护的认知”和“对车联网场景建模与仿真的认知”6个能力模块，下设共19个任务，以“做中学”为主线，以渐进式知识体系框架为主体，添加引导问题与拓展阅读板块，补充车联网体系的陈述性知识和策略性知识，以任务为驱动，在学习过程中引导读者“边做边学”，在学习中实践，在实践中加深对新兴技术的理解。同时，本教材将“课程思政”融入课程的培养目标，帮助学生在知识学习和动手操作中了解行业发展，领会团结合作的重要性，培养执着专注、精益求精、一丝不苟的工匠精神，锻炼学生独立思考、将理论运用于实践的能力，成为从事新能源汽车相关工作的高素质技能型专门人才。本教材语言通俗易懂，可作为高等学校智能网联汽车技术、智能交通技术、新能源汽车技术、汽车检测与维修等汽车专业的教材，也可供从事相关专业工作的工程技术人员参考。

本书是高等职业教育（本科）和应用型大学新能源汽车工程技术专业教材。本书从新能源汽车底盘的基本知识和 技术入手，较为系统地介绍了新能源汽车底盘及其各个部分的基本组成和工作原理，主要内容包括新能源汽车底盘概述、新能源汽车动力传动系统构造与原理、汽车行驶系统构造与原理、汽车转向系统构造与原理、汽车制动系统构造与原理、 驾驶辅助系统（ADAS）。本书可作为高等职业教育（本科）和应用型大学新能源汽车工程技术专业教材、新能源汽车行业岗位培训教材或自学用书，也可供工程技术人员学习参考。本书重点难点知识配有二维码动画链接，读者可通过手机扫码观看。为方便教学，本书配有电子课件，凡选用本书作为授课教材的教师均可登录机工教育服务网（www.cmpedu.com）注册后下载。

本书内容包括新能源汽车发展的背景与现状；混合动力电动汽车的关键技术与分类，并以实例介绍了各类混合动力电动汽车的结构、原理及工作特点；纯电动汽车的结构、原理与关键技术；燃料电池电动汽车的结构、原理与关键技术；不同种类动力蓄电池的结构、原理、性能及其管理系统；常见电动汽车驱动电机的结构、原理及其管理系统；电动汽车的DC/DC变换、制动、转向、冷却及空调等辅助系统。本书可作为职业院校新能源汽车技术、新能源汽车检测与维修技术专业以及其他汽车类相关专业的教材，也可作为相关技术人员的参考书。本书配有电子课件，凡使用本书作为教材的教师可登录机械工业出版社教育服务网（www.cmpedu.com）注册后免费下载。咨询电话：01088379375。

大跨度缆索承重桥梁的柔性索结构（悬索桥吊索、斜拉桥斜拉索等）因刚度小、阻尼低，易发生复杂风致振动，影响桥梁服役性能和运营安全。因此，探索柔性索结构复杂风致振动的动力特征与机理以及发展适应工程应用的有效控制方法，具有重要的科学意义和工程应用价值。本书综合采用风洞试验、计算流体力学数值模拟、理论建模、现场监测等方法，系统研究了大跨度桥梁斜拉索多模态涡激振动、大跨度桥梁斜拉索风雨激振以及悬索桥桥塔尾流区吊索风致振动，提出主动、被动流动控制方法来抑制柔性索结构的复杂风致振动。本书可供桥梁工程、风工程等领域的科研、设计和施工人员参考，也可供高等院校土木工程、风工程、航空工程、船舶与海洋工程等相关专业的教师和研究生阅读。

本书秉持“高水平港口资源规划，优化高效率港口资源利用，催生高性能港口空间结构，促进高效能港口运营系统”的规划理念，以船舶为视角，串联港口各资源要素的利用过程，创造性提出船舶行为链概念，并以船舶行为链为“引”，以多目标多维度评估指标体系为“尺”，以模块化可重构的港口空间结构性能演算系统为“器”，通过数据知识库、实践应用导则等媒介，对以往港口规划方法进行总结，将最新量化分析技术融入港口空间资源协同规划进行提质增效，创建了港口航道 锚地泊位空间资源迭代优化方法，形成一种可拓展、可复制、可推广的解题思路和技术手段。书中摘选了四个典型应用实践案例，以便读者更好地理解基于船舶行为链的港口空间资源迭代优化方法和关键技术。 本书是针对新时期提升港口规划水平和技术能力的开创性探索研究，旨在推动新理论、新方法和新技术在交通运输规划、设计、评估等领域的示范和应用，提升港口规划的科学性、全面性、引领性和指导性，助力实现港口行业现代化、智能化、数字化、信息化的高质量发展新业态。书中提出的港口空间结构迭代优化方法，可为从事港口规划的业内人士、 港口行业行政主管部门的工作人员，以及学习相关专业知识的高校学生等提供经验借鉴和思路启迪。

随着物联网、移动通信（尤其是5G）和人工智能技术的发展，智能交通已进入新时代。本书从系统工程和网络的视角审视整个交通系统（特别是城市的交通系统），梳理出较为完整的智能交通体系，全面阐述智能交通中的信息技术以及由此带来的交通系统新功能；依托移动互联网，简要介绍作为交通要素之一的车与车及相应的基础设施所构成的车联网，并探讨智能汽车和无人驾驶汽车。全书分为7章，包括：绪论，智能交通体系架构，智能交通信息技术基础，智能交通支撑技术，智能交通主要功能系统，面向智能交通的车联网，智能汽车。

本书为职业教育铁道运输类专业教材。全书从基本礼仪常识出发，系统介绍了仪态、仪容与服饰、沟通等礼仪基本知识和规范，并结合旅客运输作业过程中车站服务和列车服务的标准要求，按业务流程、作业规范分别构建岗位工作情境，通过大量礼仪图片展示了铁路客运服务礼仪的内容。教材内容设计科学合理、逻辑严谨、梯度明晰，图文并茂、生动活泼、形式新颖，遵循标准、内容精练、结构合理，对提升学生理论知识与实践技能、提高职工个人修养与服务水平有所帮助。本书可作为中、高等职业院校铁道交通运营管理专业的学历教育教材，也可作为铁路职工的岗前培训教材及参考资料。

本教材为高等职业教育城市轨道交通类新形态一体化教材，紧密对接城市轨道交通列车司机岗位的典型工作任务、城市轨道交通乘务职业技能等级标准、城市轨道交通列车司机国家职业技能标准以及全国交通运输行业城市轨道列车司机职业技能竞赛标准，设计了司机工作交接、列车整备作业、出入车辆段作业、列车正线驾驶作业、车场内运行作业、突发事件应急处理、非正常行车作业，共7项任务。针对每项任务，设计了实施工作手册，并配套了微课、虚拟仿真、实操视频等数字化资源，同时有机融入了劳动精神、工匠精神等课程思政元素，充分贯彻落实“培养造就大批德才兼备的高素质人才”“推进教育数字化”等党的二十大精神，体现了以学习者为中心，岗课赛证综合育人的职教特色。 本教材既可作为全国职业院校城市轨道交通类专业教学参考用书，还可以供相关从业人员继续教育和自学使用。授课教师如需要本书配套的教学课件等资源，可发送邮件至邮箱gzjx@pub.hep.cn获取。

本书稿是铁路营业线路施工安全专项培训用书，由中国铁路北京局集团有限公司组织相关人员编写。稿件的涉及的内容较为全面，逻辑结构较为清晰，对各个知识点的叙述简洁易懂，读者容易接受。全书共包括六章的内容，第一章对营业线路施工进行了全面的概述，第二章和第三章分别讲解了战场设备和行车设备的相关知识，第四章讲解了上线作业人身安全的相关内容，第五章讲解了上线作业安全防护的相关内容，第六章给出了营业线施工中一些相关的事故案例，稿件最后附有10个相关表格附件。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。 为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。本书为《列控地面设备（TCC）》，全面、详实地介绍了列控中心TCC。全书共九章，主要内容包括绪论、列控中心工作原理、列控中心功能与构成、与外部系统接口、仿真测试、LEU及应答器、安全数据网、使用与维护以及技术创新成果。 本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。