本书是"雷达技术丛书”中有关天波超视距雷达工程技术的一本专著。本书从天波超视距雷达的各类特性分析入手（包括天波传输特性、环境特性、目标特性及回波特性等），系统阐述了天波雷达的基本原理、主要特点、应用范围及设计要点，对收发通道、信息处理、电波诊断、频率管理等主要分系统和关键技术进行了扩展，最后给出了探测通信一体化等当前热点研究关系和新体制的进展。

本书在综述智能自适应模糊控制和现代随机优化算法的基础上，深入研究了基于自适应模糊的随机优化方法智能控制问题，给出了模糊控制器设计方法，主要包括基于随机算法的方法、基于Lyapunov策略的自适应方法、基于H∞策略的鲁棒方法、基于鲁棒混合自适应方法的模糊控制器。在理论研究的基础上，又给出了所列模糊控制设计方法在温度控制、移动机器人导航和机械手的控制实验中应用情况。

本书介绍了当今广泛应用的CAD/CAM软件SOLIDWORKS在机械零件设计、零件装配、工程图等方面的具体功能、使用方法、操作技巧和相应的文件管理。通过细致的讲解和丰富的实例相结合的方式，着重介绍了完成某一特定设计任务的操作过程和步骤，具有极强的参考性，读者通过本书的学习，能够快速掌握三维机械设计的基本操作过程、方法和技巧，达到事半功倍、举一反三的效果。本书可供从事CAD技术的工程技术人员使用，也可作为机械类学生学习三维机械设计的教材。

本书主要聚焦三个方面的研究内容：一是高速履带车辆转向动力学建模、滑移转向特性分析及其试验验证；二是高速电驱履带车辆的机电耦合转向驱动系统构型设计、参数匹配优化及特性分析；三是高速电驱履带车辆转向运动控制。具体包括：高速履带车辆转向动力学建模；高速履带车辆转向滑转滑移特性分析；转向阻力系数模型与修正；高速履带车辆最小理论转向半径分析；履带车辆机电耦合转向驱动系统设计。

完全版（即英文原版）共12章，首先揭示了感知和驱动的一般性和问题，并根据检测领域详细介绍了七大类传感器、执行器的感知和执行原理，同时涵盖微机电系统、智能传感器的相关内容，以及接口和接口所需的电路，最后重点介绍了作为通用控制器的微处理器。中文版将完全版分为上、下册出版，上册对应完全版第1~7章，下册对应第8~12章。本书为上册，主要涵盖绪论、传感器和执行器的性能特征、温度传感器和热执行器、光学传感器和执行器、电磁传感器和执行器、机械传感器和执行器以及声学传感器和执行器的相关内容，并提供完整的附录和对应章节习题的参考答案等。

长篇报告文学《光明之路》，以重大典型、宏大现场、感人故事，记录了十年来江苏电网建设和能源清洁低碳转型的生动实践，诠释了国网江苏电力始保障可靠供电、推动能源转型，服务“强富美高”新江苏现代化建设的责任担当。全书共11个章节，从特高压工程建设、技术创新应用、社会服务、电网智能化建设、“双碳”发展、电力扶贫等方面，全面描绘江苏电网紧扣绿色、安全、经济高效“综合最Z优”，推动能源电力高质量发展的追梦之路。

随着能源领域信息通信技术的飞速发展，电网亟需顺应当前能源革命发展趋势，实现数字化变革的行业发展目标。电网作为能源互联网资源配置的枢纽和载体，其各个环节所能感知的数据来源于传感器，随着电网向能源互联网的转型升级，传感技术也正在向微型化、集成化、网络化及智能化方向演进。 本书的主题是能源互联网电力智能传感技术及应用。中心内容包括5大部分：电力智能感知技术概述、电力感知核心技术框架、电力感知应用布局、电力感知技术标准体系、电力感知发展路径与展望。 全书各章内容将紧密相关、层层相扣。第1部分首先阐述了感知技术理论及发展趋势，介绍了智能感知在电力系统中的应用，介绍电力感知业务的需求及推进电力智能感知技术研究重要性；第2部分重点论述电力感知核心技术框架，介绍当前电力智能感知核心技术内容及其主要应用场景；第3部分在第2部分的基础上，深入、全面梳理了包括电源、电网、负荷、储能、资产侧五大环节的电力感知应用布局，阐述了各环节感知终端类型与应用布局导则；第4部分阐述保障电力感知技术研究和应用布局的导则、规范，分别针对基础共性、感知终端、物联代理与本地接入四个系统体系的标准规划，内容涵盖传感器的类别、功能、性能、安全、测试、通信等内容；第5部分结合当前电力系统建设发展现状，对电力物联网感知层建设的发展路径给予建议，并对电力智能感知技术的未来发展方向进行展望。本书在阐述技术的同时提供了大量实际应用示例。

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本书重点是围绕交通网络状态、交通数据质量、交通流复杂影响因素、多步交通流预测等关键内容开展建模与分析。针对交通网络状态进行分析与建模，交通网络中道路相互通达，共享丰富的时空特征信息，而针对单路段的交通流预测往往容易忽略部分时空特征，其主要原因是单路段交通流在传播的作用下，使彼此不相邻的路段也存在相互影响，例如，交通拥堵随着时间的推移会蔓延到几公里之外，甚至是几十公里，而这一特征往往不能被反应在模型当中，造成精度损失。多路段交通流预测能够充分整合交通网络中蕴含的大量时空信息，同时把握交通网络整体状态，从而更好的支持交通决策。

本书详细叙述了典型机械设备难测参数检测现状，进行了面向工业过程机械设备难测参数的频谱特性分析，明确其智能集成建模策略，之后阐述了面向高维机械频谱数据的特征约简、选择性集成建模、混合集成建模、在线集成建模算法等内容，最终获得了较为通用的一类基于高维机械频谱数据的智能集成建模方法。