《动物世界掠影》和江苏省前黄高级中学动物博物馆相互辉映，如宝石与星辉，如牙板与清歌。省前黄高级中学动物博物馆始建于1954年，60多年来，从生物教具室、标本室、标本馆到动物博物馆，规模渐巨，气象日盛。博物馆以动物进化历程为主线，以文字介绍及图片、化石标本、动物标本为展示手段，汇聚了1800多种动物物种和3300多件标本。基本陈列包括无脊椎动物、鱼类、两栖类、爬行类、鸟类和哺乳类六大类，其中国家重点保护动物133种，中华鲟、恐龙蛋、东北虎、金丝猴等珍品琳琅满目。

本书详细介绍了中国境内各种重点保护野生动物的生活环境、形态、习性与生存状况，配以大量高清照片。全面系统，知识丰富，深入浅出，通俗易懂，图片精美，设计大气。内容涵盖中国猿猴、大小食肉兽、珍贵水兽、陆上巨兽、高山奇兽、荒漠珍兽、中国鹿、中国鹤与其他珍稀水鸟等，全景式展现了生物世界的博大奇妙。集专业性、科学性、原创性、趣味性、典藏性于一体。

这是一本中国人本土的“昆虫记”， 本书优美地讲述了蜜蜂、蝴蝶、萤火虫、蚊蝇、蟋蟀、蝗虫、螳螂等14种昆虫的习性与生活，以及关于它们的寓言、传说、诗歌和历史。全书近百幅精美手绘，诗情画意与扎实的科普兼备，同时，本书经一线教师导读，农科专家重新审定，修订更新原著近百处知识点，打造无障碍阅读。更好读，更好懂，更有收获。

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本书是作者长年野外工作的结晶之一。蝽类昆虫有刺吸式口器，以植物或其他动物汁液为食。刺吸植物汁液的蝽类昆虫能取食植物（特别是农作物）的根、茎、叶、花、果的汁液，常使被害植物叶片变黄、卷曲、幼芽凋萎、果实畸形等，不仅影响植株的长势，而且使经济植物的产量降低、品质下降，严重为害者可使受害植物绝收。本书提供了包括长蝽科、蝽科、地长蝽科、兜蝽科、盾蝽科、龟蝽科、红蝽科、花蝽科、姬蝽科、姬缘蝽科、荔蝽科、猎蝽科、盲蝽科、黾蝽科、跷蝽科、同蝽科、土蝽科、网蝽科、蝎蝽科、缘蝽科和蛛缘蝽科共21科100种常见蝽类昆虫的生态照片432幅，其中84种鉴定到种，16种到属。图册除提供每种昆虫的中文名称和学名外，每张图片均标注了拍摄时间和地点，后附有中文名称和学名索引。

白鱀豚是我国长江中特有的物种，被称为“水中大熊猫”，但它在2007年被宣告功能性灭绝。绘本讲述了一头与种群走散的白鱀豚，被意外困入一个水晶球中，它能找到自己的同伴与家人，到达属于它的“世外桃源”吗？

地球有46亿年左右的历史，而地球生命至少经历了38亿年的演变。古生物学的主要任务之一，就是通过对地质记录中的化石展开研究，探究并讲好地球生命演化的故事。本丛书由中国科学院南京地质古生物研究所戎嘉余院士领衔，20 位优秀中青年古生物学家参与写作，是一套精心打造的融媒体古生物科普丛书。如何认识演化论？如何做一个化石猎人？如何通过化石认识地球生命的演化历程？地球生命是怎样从海洋到陆地，由陆地到天空，再由陆地重回海洋的？恐龙是如何灭绝的？……这些有趣的科学问题，不仅可以通过阅读本书进行答案，也可以用手机扫描书中的二维码，由科学家带领你一起走进奇妙的远古世界，体验科学家的探索之旅，领略科学发现的神奇魅力。每个发现故事都凝聚了古生物学家在各自研究领域深耕数十年的成果及其曲折、坚韧的发现历程，不仅展示化石照片和复原图，更将科研的过程和心路娓娓道来，让青少年在接受科学知识的同时深刻感受其中蕴含的科学家精神，感受科学研究的魅力。

《行走在非洲丛林》是诺贝尔奖获得者、“非洲圣人”阿尔伯特·史怀哲在20世纪前期于赤道非洲地区行医的见闻杂记，具有自传性质，书中对中非的自然景观、社会风俗、人文面貌以及当地原住民的生活、病痛及医治情况进行了生动的描述。河马是人们在非洲行船时蕞危险的敌人；非洲丛林树木茂盛，但木材贸易却因伐木的困难而受到阻碍；在“勤劳的”欧洲人眼中，非洲原住民是“懒惰的”，因为他们很少以赚钱为目的进行劳动，而这只是由于非洲人有着自己独特的价值观……这本书既是史怀哲的生活记录，也是中非的民族志，它会使你如亲临其境一般，感受到当地生活的奥妙。

《海风下》是卡逊的处女作，是“海洋三部曲”之开篇。本书记录了北美东海岸海洋动物的行为及其生存和死亡等现象，可谓一部海洋百科。本书描写细致，结构精巧，语言十分优美，海洋生命的鲜活、自然特有的温暖跃然纸上。相比于《寂静的春天》的激昂，《海风下》给人以宁静的感觉，既适合孩子，也适合成人阅读，是珍贵的关于大海的故事。众所周知，蕾切尔·卡逊的作品始终坚持自己的环保观点，揭露人类对大自然的冷漠与破坏，警告世人地球的美丽色彩正在悄然消失，《海风下》同样是这种诉求的体现。作者充分描述了海洋动植物完整的生活面貌，其主旨无疑是敦促人类更加了解自然，重视环境，努力保护好我们的家园——地球。

本书除对青藏线线路的介绍外，重点介绍了三个部分的内容：青藏线沿途历史人文及自然景观；青藏线沿途植物种类及分布；青藏线沿途野生动物种类及分布考察。通过这三个部分的描写与展示，展现出每个路段不一样的景色、文化和生态特点，可为青藏线未来的发展借鉴。