经济
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新型城镇化建设对碳排放的影响机理及效应研究李亚丽 谢子远本文立足于我国新型城镇化建设和“双碳目标”的现实背景,以首批新型城镇化试点地区构建准自然实验,人均碳排放作为碳排放的测量工具,新型城镇化试点政策作为核心解释变量,探究新型城化建设对碳排放的直接政策效应、中介效应、环境规制的调节效应和空间影响效应,并进行机理分析和假说提出,分别运用相应的实证模型进行验证和效应分析,解决新型城镇化建设对碳排放的直接影响、新型城镇化建设如何影响碳排放、新型城镇化建设如何实现碳减排、新型城镇化建设对碳排放的作用在空间因素影响下发生何种变化等问题。并结合研究结论,提出针对性的政策建议,以期为我国在新型城镇化建设中实现“双碳目标”提供理论参考。 -
中国金融报告2023张晓晶 主编 张明 副主编报告紧紧围绕“中国特色金融发展之路”这一主题,系统研究阐释中央金融工作会议精神。主报告深入探讨了中国特色金融发展之路的历史逻辑、理论逻辑和现实逻辑,是全书的总纲。接下来分别从着力营造良好的货币金融环境、做好金融“五篇大文章”、发挥资本市场枢纽功能、培育世界一流投资银行、发挥保险业的经济减震器和社会稳定器功能、以金融高水平开放助力金融强国建设、改革和完善人民币汇率形成机制及其配套措施、稳慎扎实推进人民币国际化、构建中国特色住房金融体系、防范化解地方政府债务风险、加强和完善现代金融监管、加强党对金融工作的全面领导等多重维度,全景式展现了中国金融发展面临的形势和挑战,对于锚定金融强国目标、走好中国特色金融发展之路具有重要的参考价值和指导意义。 -
金融科技与小企业的未来[美]凯伦·G.米尔斯在这本书中,美国小企业资深管理者和哈佛商学院高级研究员凯伦·G.米尔斯专注于小企业对资金的需求,以及技术将如何改变小企业贷款市场。这是一个饱受摩擦困扰的市场:贷款机构很难判断哪些小企业信用良好,而借款人往往不知道他们需要多少钱或哪种贷款。米尔斯描绘了金融科技是如何改变并将继续改变小企业贷款的,以及金融创新和明智的监管如何能够恢复一条通向经济复兴的道路。书中探讨了小企业对经济的广泛意义、信贷市场的历史作用、创新周期的动态以及监管的政策影响,这本书适用于银行家、金融科技投资者和监管机构相关人士,也适用于任何对小企业的未来感兴趣的人。 -
工业互联网背景下企业技术创新路径演化研究魏国江本书首先从学术角度提出了互联网背景下的企业技术创新机会窗口,认为我国高质量发展要紧紧抓住互联网发展机遇,加大工业化与信息化融合,提高我国工业质量。其次,本研究提出现代科技创新已经进入科技自觉阶段,基于大科学的复杂产品科技创新需要科学共同体通过大型实验平台与市场应用平台进行科技创新。科技投入是促进科技创新的重要保证。在科技自觉下我国要前瞻性地预设科学研究问题,根据习近平总书记的“四个面向”布局创新链。最后,由于我国企业技术基础较弱,为在核心领域实现重要技术突破需要“新型举国体制”促进科技创新,攻克关键核心技术瓶颈。 -
混合所有制改革与国企民企高质量协同发展狄灵瑜《混合所有制改革与国有民营高质量协同发展》基于混合所有制改革背景,以(产权)异质性参股股东的引入作为混合所有制企业的衡量指标,将国有民营协同发展按内容分为经营协同发展、资源协同发展和创新协同发展,验证不同产权性质下,混合所有制改革如何实现国有民营高质量协同发展及其内在作用机理。本书共包含:第一章 导论、第二章 混合所有制改革的理论基础、历史沿革与文献综述、第三章 重要概念的界定与描述、第四章 非国有股东参股与国有企业“脱虚向实”:经营协同发展、第五章 非国有股东参股与国有企业债务融资成本:资源协同发展、第六章 非国有股东参股与国有企业研发投入水平:创新协同发展、第七章 国有股东参股与非国有企业违规行为:经营协同发展、第八章 国有股东参股与非国有企业债务融资;资源协同发展、第九章国有参股股东与非国有企业创新投入水平:创新协同发展、第十章 研究结论与政策建议。 -
西部国土开发与绿色发展 国土资源开发研究 国土经济与管理骆玲 姚树荣本书为论文集,论文源自中国国土经济学会西部国土经济委员会全体委员,入选成果包括自2019年以来已发表或未发表的学术论文和已结题的国家级、省部级课题以及横向课题等研究成果,成果内容主要包括三个篇章:第一篇章为“国土经济”,涵盖国土经济与管理、区域经济、资源环境等相关领域的理论研究成果;第二篇章为“绿色发展”,涵盖低碳经济、循环经济、绿色产业等相关领域的研究成果;第三篇章为“乡村振兴”,涵盖“三农”发展、文化旅游、县域经济、少数民族经济等相关领域的研究成果。 -
电动汽车政策体系研究马少超,范英推广电动汽车有助于减少空气污染、降低化石能源消耗和碳排放、振兴我国汽车工业。在推进碳达峰、碳中和及能源系统低碳转型的背景下,电动汽车还被赋予了配合电力系统削峰填谷、以车网融合模式协助电网消纳可再生能源的新历史使命。本书针对我国电动汽车产业发展与车网融合模式的政策体系进行系统性研究,涵盖推广应用与车网融合两部分内容,研究范围包括既有政策效果评估、消费者购车偏好、补贴取消后替代政策设计、车网融合政策体系转型路径与政策工具设计。每章内容都包含政策意义与建议,为我国能源系统低碳转型中的电动汽车与电力系统融合发展的政策制定提供参考。 -
多重视角下绿色发展激励机制研究黄新焕农业绿色发展政策的落实与农业绿色发展效果最终取决于农户的技术采纳行为。农户绿色农业技术采纳行为具有环境正外部性,实际采纳水平将低于社会最优水平,绿色农业补贴政策通过降低农户技术采纳成本和采纳风险,可以提高技术采纳概率。实践以及已有研究证实传统的农业“四项补贴”政策因没有和环境保护挂钩,导致农业面源污染、生态平衡破坏、地力下降等生态环境问题。绿色农业补贴政策虽然可以促进农户对绿色农业技术的采纳行为,但绿色农业补贴政策的环境效应和经济效应尚不明确,有关环境政策的政府失灵同样有可能导致负的环境效应和经济效应。决定农户绿色农业技术采纳行为的关键因素是什么?是受风险偏好、经营规模、社会学习抑或其他因素影响?对以上这些问题的回答将有助于从农户行为和政策干预视角揭示推进中国农业绿色发展的关键决定因素。 -
中国影子银行体系及最优监管机制研究刘泽豪西方文献中对于影子银行存在原因的主流解释是对资本监管要求的监管套利,中国影子银行的两个突出区别在于(1)中国法定存款准备金率较高,因此规避准备金监管是影子银行出现的重要原因之一,此类影子银行面临流动性问题,会增加金融体系的流动性风险;(2)影子银行主要从商业银行衍生,监管机构的监管能力相较于国外监管机构更强,因此部分影子银行业务应当能被有效监管,监管层应当存在主动利用影子银行的动因。据此,本书从(1)准备金监管套利引致的影子银行,及(2)非因监管套利出现的影子银行,即监管层能够有效监管的影子银行,这两种具有中国特色的影子银行出发,从基础理论角度研究这两类影子银行业务对金融体系和宏观经济的影响,并基于此研究中国背景下影子银行的最优监管机制。本书将为进一步规范管理影子银行,以及在防范化解重大风险的前提下合理利用影子银行为实体经济服务,提出政策建议。 -
国家安全视野下贸易限制措施的法律制度陈喆贸易自由化并非绝对的,在国家安全与自由贸易发生冲突时,一国有基于国家安全利益对贸易进行限制的权力。本书对国家安全视野下贸易限制措施实施相关的国际法、域外立法进行了综合研究,并以我国所面临的国家安全问题为基点,系统分析了我国与贸易限制措施实施相关的法律法规,有助于加深对反制裁、反干涉、反制长臂管辖立法理论的理解,同时为丰富国家安全法治理论、推进涉外领域立法作出理论贡献。
