在教学过程中，发现学生对基本的统计学知识和统计学概念不清楚，上课需要花费较多的时间进行解释。在课时压缩的前提下，线下教学不能进行充分地讨论和拓展，一定程度阻碍了课程教学“两性一度”的目的。因此，通过搜集、整理课上学生提出的统计学问题，并与实际案例结合进行解释和说明，解决以上存在的问题。 通过搜集学生提出的100个统计学问题，运用通俗易懂的语言，结合专业知识和实际案例进行详细地解释和说明，辅助教学。 本书主要优势是在各个问题穿插有各类有助于学生学习使用的案例，与同类书目相比更加生动、易于理解，更加具有针对行，更加实用、具有更多的趣味性。本书是作者多年来的教学经验的总结。既容纳了国内最新的研究成果，又同国际同类教材加以接轨，在质量上有足够的保障，具有独特的使用价值。对市场具有较大的吸引力。

本书在梳理城乡二元结构下我国土地市场所面临的实现困境、制度变迁以及城乡分割双轨运行的路径的基础上，综合考察我国典型集体建设用地改革试点地区关于集体建设用地市场建设的运行规律、制度创新、运行绩效，通过适宜性分析和约束性分析，提炼城乡统一建设用地市场整合机理和市场运行机制。在此基础上，通过对长三角、珠三角、成渝、湖北等地区考察和问卷调查，基于威廉姆森交易成本理论对市场运行的交易成本和交易效率进行了测度；同时基于价值贡献理论、价值捕获理论、收益分配理论等相关理论对城乡建设用地市场中相关权利主体收益和福利效应进行了定量分析，测算了集体建设用地直接交易市场的最优税率和空间置换过程中的土地发展权价值；还考虑了建立城乡统一建设用地后市场失灵情况以及政府的宏观调控策略；最后构建了法律、制度、政策支撑体系及改进意见，以确保城乡统一建设用地市场公平、高效运行。

僵尸企业的长期存在将产生一系列严重的后果，例如降低资源配置效率、导致经济增速下滑以及加剧产能过剩等。其中最为关键的是僵尸企业的债务问题，其居高不下的债务不仅加重了中国不断加剧的企业债务问题，而且银行出于自身的目的不断挤压正常企业资金资源，为僵尸企业提供资金支持，累积下来形成了巨大的资产泡沫和金融危机因素。因而在开展僵尸企业处置工作时，应警惕与防范由僵尸企业债务处置所带来的风险，防止进一步向金融体系扩散。据此，本书从僵尸企业债务导致的资金连接出发，对僵尸企业风险向银行的溢出效应进行了研究，以期在把控风险的前提下为僵尸企业债务处置提供可供参考的建议。

注册制改革正式开启了我国证券市场监管模式“以信息披露为中心”的重要转型。在此背景下，本书聚焦证券交易所年报问询与上市公司年报文本信息披露，利用Python语言深入挖掘文本信息，从年报语调操纵、年报可读性和年报文本信息含量三个层面系统性探究证券交易所年报问询对上市公司年报文本信息披露的影响，并揭示其影响机制，为完善交易所问询监管思路、优化上市公司文本信息披露制度规范、提高上市公司文本信息披露质量提供一定参考。

本书基于我国财政转移支出的工作背景，深刻揭示居民收入分配的现状以及与财政转移支出政策环境之间的内在联系。文章从财政再分配研究对象入手，对居民收入初次分配和再分配进行规范概述，提出聚焦我国双循环背景下构建完善的财政转移支付再分配的理论制度；测算财政转移支出对居民收入再分配效应，从静态和动态角度测算转移支出对居民收入再分配的效应；考察发达国家与发展中国家的基尼系数及国外在收入再分配工作方面开展的经验，针对前述部分总结出的财政转移支出相关政策在制定与施行过程中存在的问题，提出为增强居民可支配收入的的财政转移支出差异化新思路。

就业是最基本的民生，是绝大多数家庭获取收入的最主要途径。以中国式现代化推动实现全体人民共同富裕，必然离不开高质量充分就业。劳动者就业的实现及其质量，与劳动力市场运行情况密不可分，有必要深化对劳动力市场新变化与就业之间关系的认识。本书关注近年来我国劳动力市场环境中出现的新情况，力求深化理解这些变化对居民就业增收的影响，并提出政策优化举措。全书在内容组织上注重宏观整体分析和微观重点研究相结合，从较宏观的视角研究劳动力市场变化的整体情况、就业脱贫增收的路径经验、劳动力市场存在的结构性矛盾及其治理等议题，也立足于微观数据，对技术进步、数字经济、营商环境、人力资本等劳动力市场新变化的具体方面进行重点专项研究。

本书分别从农业发展、增长约束、教育资源均等化问题、生育决策、人口发展与流动、就业问题、人力资本分布以及区域一体化与国内循环格局等方面对经济理论和经验证据进行综合分析，对中国经济的典型事实进行考察，紧扣中国重要战略机遇的新内涵，对当今中国经济遇到的挑战进行具体分析，对转型期中国经济跨越式增长的有益经验进行总结，切实把握中国特色社会主义经济的基本脉络，为全面建设社会主义现代化国家开好局、起好步提供借鉴。

为贯彻落实党的十九大关于建设交通强国的战略部署，党中央、国务院先后印发了《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，提出到2035年，基本建成交通强国，这是做好新时代交通建设的抓手。交通强国的愿景能否实现，资金保障是关键。本书系统回顾了我国交通运输行业投融资发展历程、现状及遇到的困难和问题，梳理研判了交通运输投融资发展形势与需求，总结借鉴国内外先进经验，在此基础上，研究提出交通强国背景下交通投融资总体思路、基本原则、实施路径和措施建议，为构建与加快建设交通强国相适应的可持续的交通投融资体制机制，支撑交通在全面建设社会主义现代化国家进程中当好开路先锋提供建议参考。

本书以数字产业与能源产业融合发展为主题，分析了二者融合发展的必要性、内涵和作用机制，探讨了中国两大产业的融合发展状况。在此基础上，构建了数字产业与能源产业融合发展水平评价指标体系，对中国两大产业融合发展水平予以测度并开展比较。通过建立数字产业与能源产业融合发展效率评价指标体系，实证分析了中国两大产业融合发展效率；定量分析了中国数字产业与能源产业融合发展水平的影响因素并提出了促进两大产业融合发展的对策建议。数字产业与能源产业融合发展是实现“双碳”目标的重要途径，有助于推进经济、社会与环境可持续发展，从而开启数字时代生态文明建设的新征程。

本书作者紧紧围绕这一议题开展了一系列的研究工作，以期在该领域形成系统性的研究框架和理论模型。一方面，揭示环境规制及其竞争的理论背景与演进机理，实现根据经济主体排污行为约束方式不同、规制主体行为角度不同、规制对象适用范围不同、规制执行严格程度不同等环境规制全方位分类下经济绿色发展影响效应的系统性研究，建立涵括效绩考核、行政问责、财税投资、成本核算、金融创新、能源低碳化转型、特定政策作用范围和时长等在内的环境规制效果优化“工具箱”，形成环境规制从分类研究到制度细节完善的“分类-细节”政策体系。