国际海事立法趋势及对策研究

　　随着世界经济一体化的形成和发展，人类海上活动日趋多样化、复杂化，海洋经济的蓬勃发展及对海洋环境保护的日益加强，使得愈来愈多的社会关系需要法律加以规范和调整。为直接反映国际海事立法发展的最新动态，以利于我国相关领域的立法，司法实践与国际接轨，本书分六编十六章针对如下三种情况作了系统研究：一是从国际海事立法的发展趋势看，就相对比较稳定的法律制度，或在一定时期内不会有重大变化的问题进行研究，如共同海损法律制度、船舶、船员法律制度等；二是就国际上存有争议且有必要统一的问题进行研究，如海上货物运输、海上旅客运输法律制度等；三是就国际上已经启动立法，而我国也必须解决的紧迫问题或国内海事立法领域的薄弱环节进行研究，如航运管理法律制度、船舶油污染损害赔偿法律制度、沉船沉物打捞法律制度以及海事犯罪法律制度等。作为一部专门研究国际海事立法方面的专著，可供我国立法、司法、外交、海洋、水产、海洋石油等部门以及相关大专院校师生及国际法专业人士阅读参考。

　　司玉琢，男，1937年出生，大连海事大学前校长，海商法教授，博士生导师。主要从事海商法领域的研究工作。创办了“国际海事”（海商法）和外贸运输专业，招收海商法硕士生17届，107名，毕业95名。经国家学位委员会批准，于98年建立了全国第一个以海商法为主要方向的国际法学博士学位授权点，现已招收海商法博士生6届，25名（含韩国1名，台湾地区2名，香港地区2名）毕业3名。主持完成了《交通法规体系研究》，《香港、澳门回归后与内地航运方面有关政策的研究》，《海峡两岸通航法规体系研究》等科研项目。主要著作有《海商法》、《船舶碰撞法》、《新编海商法学》、《海商法案例教程》、《海商法大辞典》、《司玉琢海商法论文集》等二十余部专著、统编教材和译著，发表了50余篇学术论文，主持科研项目多项，其中四部著作、三项科研成果获国家或省部级奖励，是《中华人民共和国海商法》主要起草人之一，参与重要海事诉讼、仲裁案件多起，经常以专家身份率团参加国际学术会议，参与国际海事立法的研讨，是国际海事委员会（CMI）“运输法（Transport Law）专家小组”成员之一。中国海事仲裁委员会副主任委员、中国海商法协会副主席、日本青山学院大学客座教授、北京大学海商法研究中心顾问、全国教育系统劳动模范并授予人民教师奖章、全国优秀教师、辽宁省优秀专家、交通部优秀教师。

第一篇 服务贸易与我国航运管理法律制度研究
第一章 《服务贸易总协定》与我国航运管理法律体制的研究
第一节 国际航运管理体制立法现状及特点
第二节 《服务贸易总协定》对国际航运管理体制立法的影响
第三节 我国航运管理体制立法现状及存在的问题
第四节 我国航运管理体制立法框架
第五节 水路运输辅助业管理体制立法
第六节 国际货物运输代理业立法体制的研究
第七节 船舶管理企业管理体制立法
第八节 水路运输业管理体制立法
第二章 航运竞争立法
第一节 航运竞争法概论
第二节 航运市场的特点及制定航运竞争未能的原则
第三节 欧盟、美国航运竞争法的分析及启示
第四节 反限制航运竞争及其豁免
第五节 反不正当航运竞争
第六节 航运竞争法的其他问题
第三章 港口国监控（PSC）
第二篇 海洋资源开发及海洋环境保护法律制度研究
第四章 21世纪国际海底矿产资源开发利用和保护的国际立法趋势及我国对策
第五章 21世纪海洋石油和天然气开发及保护的国际立法趋势及我国对策
第六章 21世纪海洋环境保护国际立法趋势及我国对策研究
第三篇 海商法律制度研究
第七章 国际海上货物运输立法趋势及我国对策研究
第八章 国际海上旅客运输立法趋势及我国对策研究
第九章 海上保险法的国际立法趋势、特点及我国对策研究
第四篇 海事法律制度研究
第十章 21世纪海事法立法发展趋势及我国对策之研究
第十一章 21世纪沉船、沉物打捞立法发展趋势及我国对策研究
第十二章 21世纪海上移动式钻井平台法律制度的发展趋势及我国对策之研究
第五篇 船员法律制度研究
第十三章 船员法之基本法律制度研究
第十四章 船员劳动合同的基本法律问题研究
第六篇 海事诉讼与仲裁法律制度研究
第十五章 21世纪海事诉讼国际立法趋势及我国对策之研究
第十六章 21世纪海事仲裁制度国际发展趋势与我国对策研究
参考文献