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虚拟试验技术
作者:王国权等编著
出版社:电子工业出版社
出版时间:2004-05-01
ISBN:9787505396272
定价:¥25.00
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内容简介
对汽车产品虚拟开发的基础理论和应用技术的研究,是国内工程技术界普遍关注的一个热点。虚拟技术应用于机械产品的开发研究中,是CAD/CAM/CAE技术发展的必然结果。本书对汽车产品的虚拟现实和试验这一新技术,从三维实体建模工具,零件可视化建模,虚拟加工,产品装配模拟,虚拟实验室建模,虚拟现实编程,虚拟仪器测试等几个方面进行论述。力图对虚拟设计和试验的基础理论,应用工具和最新发展方向做一系统地介绍。虚拟试验就是在虚拟现实环境中,利用数字化模型代替实物原型,进行产品性能的试验分析。本书讲述了汽车虚拟试验的基础知识、虚拟试验系统的构建方法及实用算法。全书共分8章,包括虚拟试验的概念、虚拟现实技术及典型硬件装置、虚拟现实图形绘制技术、虚拟仪器设计技术、车辆操纵稳定性虚拟试验、车辆平顺性虚拟试验、车辆动力性和经济性的虚拟试验、汽车碰撞与计算机模拟等。本书强调理论基础与工程运用的结合,就汽车虚拟试验技术来讲,有许多是具有创造性的。本书可作为高等学校机械工程、车辆工程、交通运输以及自动控制、计算机仿真等专业高年级学生及研究生教学参考书,也可供从事虚拟设计、虚拟试验技术应用和计算机辅助设计的工程技术人员作为技术参考。
作者简介
暂缺《虚拟试验技术》作者简介
目录
第1章 绪论
1. 1 汽车试验的概念
1. 2 虚拟试验
1. 2. 1 虚拟现实
1. 2. 2 虚拟试验的优点
1. 2. 3 虚拟试验的应用
1. 3 虚拟试验的实施方案
第2章 虚拟现实技术概论及典型硬件装置
2. 1 引言
2. 2 虚拟现实的分类
2. 2. 1 桌面虚拟现实系统
2. 2. 2 沉浸式虚拟现实系统
2. 2. 3 分布式VR系统
2. 3 虚拟现实的组成
2. 4 虚拟现实的硬件构成
2. 4. 1 3-D位置跟踪器
2. 4. 2 视觉设备
2. 4. 3 触觉与力觉反馈装置
2. 4. 4 声音设备
第3章 虚拟现实图形绘制技术
3. 1 引言
3. 2 计算机几何建模技术
3. 2. 1 几何对象的定义
3. 2. 2 基本几何元素的描述方式
3. 2. 3 自由成型几何元素的描述方式
3. 3 参数化建模
3. 3. 1 约束和约束的求解
3. 3. 2 带有约束的设计
3. 4 特征处理
3. 4. 1 特征的定义和类型
3. 4. 2 特征模型的产生
3. 4. 3 采用特征设计
3. 5 三维图形的计算机绘制技术
3. 5. 1 坐标变换
3. 5. 2 消隐技术
3. 5. 3 光亮度计算
3. 5. 4 纹理映射技术
3. 5. 5 实时消隐技术
第4章 虚拟仪器设计
4. 1 引言
4. 2 虚拟仪器的基本组成
4. 3 虚拟仪器的设计方法
4. 4 虚拟仪器编程语言LabWindows/CVl
4. 4. 1 LabWindows/CVI简介
4. 4. 2 LabWindows/CVI编程环境
4. 4. 3 LabWindows/CVI编程基础
4. 4. 4 LabWindows/CVI下虚拟仪器软件的组成
4. 4. 5 用LabWindows/CVI设计虚拟仪器的步骤与方法
4. 5 虚拟仪器数据采集方法简介
4. 5. 1 数据采集
4. 5. 2 数据采集卡
4. 6 虚拟仪器应用实例
4. 6. 1 工程测试技术实验
4. 6. 2 汽车动力学参数测试仪
第5章 车辆操纵稳定性虚拟试验
5. 1 引言
5. 2 操纵稳定性虚拟试验系统功能和模块划分
5. 3 操纵稳定性虚拟试验系统拓扑结构
5. 4 车辆动力学模型
5. 4. 1 前悬架模型
5. 4. 2 转向系统模型
5. 4. 3 后悬架模型
5. 4. 4 轮胎模型
5. 4. 5 车辆实体模型的建立
5. 5 操纵稳定性虚拟试验场建模
5. 5. 1 虚拟试验场分层结构设计
5. 5. 2 场景的分层结构与绘制渲染
5. 6 操纵稳定性虚拟试验实现
5. 6. 1 虚拟试验程序设计
5. 6. 2 虚拟仪表的实现
5. 6. 3 虚拟试验立体视觉的实现
5. 6. 4 用户. 虚拟场景. 虚拟车辆之间的交互实现
5. 7 操纵稳定性实车试验与虚拟试验的对比
5. 7. 1 实车试验目的
5. 7. 2 试验设计与内容
5. 7. 3 实车试验过程
5. 7. 4 试验数据的采集与处理
5. 7. 5 对比分析
第6章 车辆平顺性虚拟试验
6. 1 引言
6. 2 平顺性虚拟试验技术主要研究内容
6. 3 平顺性虚拟试验场的建立
6. 4 桌面式虚拟现实系统(DesktopVR)的选用
6. 5 虚拟试验软件开发工具
6. 5. 1 OpenGVSSDK应用程序的结构层次
6. 5. 2 OpenGVSSDK的主要工具
6. 6 车辆平顺性试验动力学数据的获取
6. 6. 1 车辆平/顷性分析的微分方程模型及时域仿真
6. 6. 2 数字化功能样机仿真获取平顺性动力学数据
6. 6. 3 实车道路试验得到平顺性动力学数据
6. 7 用于虚拟试验的三维实体虚拟汽车模型
6. 7. 1 OpenFlight格式车辆模型文件
6. 7. 2 车辆模型的修正
6. 7. 3 车辆系统运动自由度的设定
6. 8 虚拟试验场景中平顺性试验的程序设计
6. 8. 1 平顺性虚拟试验程序调用流程
6. 8. 2 场景及车辆参数初始化函数
6. 8. 3 用户初始化程序(Userlnitiation)
6. 8. 4 用户处理程序(UserProcessing)
6. 8. 5 平顺性虚拟试验立体视觉的编程实现
第7章 车辆动力性和经济性的虚拟试验
7. 1 引言
7. 2 虚拟试验系统方案设计
7. 3 发动机特性仿真的研究
7. 3. 1 发动机模型的建立
7. 3. 2 发动机性能试验与数据处理
7. 4 汽车动力性和经济性仿真模型的研究
7. 4. 1 最佳换挡规律
7. 4. 2 车辆性能评价仿真模型及分析
7. 5 软件系统的设计
7. 5. 1 系统主界面的设计
7. 5. 2 车辆参数. 路况参数和系统参数设置模块的设计
7. 5. 3 动力性模块的设计
7. 5. 4 经济性模块的设计
7. 5. 5 路面仿真模块的设计
7. 5. 6 安装程序的制作
第8章 汽车碰撞安全性虚拟试验
8. 1 引言
8. 2 汽车碰撞安全相关法规
8. 3 汽车碰撞安全性试验方法
8. 3. 1 实车正面碰撞试验
8. 3. 2 实车碰撞试验设备
8. 4 汽车碰撞虚拟试验
8. 4. 1 汽车碰撞计算机模拟的基本理论
8. 4. 2 汽车碰撞模拟研究内容与方法
参考文献
1. 1 汽车试验的概念
1. 2 虚拟试验
1. 2. 1 虚拟现实
1. 2. 2 虚拟试验的优点
1. 2. 3 虚拟试验的应用
1. 3 虚拟试验的实施方案
第2章 虚拟现实技术概论及典型硬件装置
2. 1 引言
2. 2 虚拟现实的分类
2. 2. 1 桌面虚拟现实系统
2. 2. 2 沉浸式虚拟现实系统
2. 2. 3 分布式VR系统
2. 3 虚拟现实的组成
2. 4 虚拟现实的硬件构成
2. 4. 1 3-D位置跟踪器
2. 4. 2 视觉设备
2. 4. 3 触觉与力觉反馈装置
2. 4. 4 声音设备
第3章 虚拟现实图形绘制技术
3. 1 引言
3. 2 计算机几何建模技术
3. 2. 1 几何对象的定义
3. 2. 2 基本几何元素的描述方式
3. 2. 3 自由成型几何元素的描述方式
3. 3 参数化建模
3. 3. 1 约束和约束的求解
3. 3. 2 带有约束的设计
3. 4 特征处理
3. 4. 1 特征的定义和类型
3. 4. 2 特征模型的产生
3. 4. 3 采用特征设计
3. 5 三维图形的计算机绘制技术
3. 5. 1 坐标变换
3. 5. 2 消隐技术
3. 5. 3 光亮度计算
3. 5. 4 纹理映射技术
3. 5. 5 实时消隐技术
第4章 虚拟仪器设计
4. 1 引言
4. 2 虚拟仪器的基本组成
4. 3 虚拟仪器的设计方法
4. 4 虚拟仪器编程语言LabWindows/CVl
4. 4. 1 LabWindows/CVI简介
4. 4. 2 LabWindows/CVI编程环境
4. 4. 3 LabWindows/CVI编程基础
4. 4. 4 LabWindows/CVI下虚拟仪器软件的组成
4. 4. 5 用LabWindows/CVI设计虚拟仪器的步骤与方法
4. 5 虚拟仪器数据采集方法简介
4. 5. 1 数据采集
4. 5. 2 数据采集卡
4. 6 虚拟仪器应用实例
4. 6. 1 工程测试技术实验
4. 6. 2 汽车动力学参数测试仪
第5章 车辆操纵稳定性虚拟试验
5. 1 引言
5. 2 操纵稳定性虚拟试验系统功能和模块划分
5. 3 操纵稳定性虚拟试验系统拓扑结构
5. 4 车辆动力学模型
5. 4. 1 前悬架模型
5. 4. 2 转向系统模型
5. 4. 3 后悬架模型
5. 4. 4 轮胎模型
5. 4. 5 车辆实体模型的建立
5. 5 操纵稳定性虚拟试验场建模
5. 5. 1 虚拟试验场分层结构设计
5. 5. 2 场景的分层结构与绘制渲染
5. 6 操纵稳定性虚拟试验实现
5. 6. 1 虚拟试验程序设计
5. 6. 2 虚拟仪表的实现
5. 6. 3 虚拟试验立体视觉的实现
5. 6. 4 用户. 虚拟场景. 虚拟车辆之间的交互实现
5. 7 操纵稳定性实车试验与虚拟试验的对比
5. 7. 1 实车试验目的
5. 7. 2 试验设计与内容
5. 7. 3 实车试验过程
5. 7. 4 试验数据的采集与处理
5. 7. 5 对比分析
第6章 车辆平顺性虚拟试验
6. 1 引言
6. 2 平顺性虚拟试验技术主要研究内容
6. 3 平顺性虚拟试验场的建立
6. 4 桌面式虚拟现实系统(DesktopVR)的选用
6. 5 虚拟试验软件开发工具
6. 5. 1 OpenGVSSDK应用程序的结构层次
6. 5. 2 OpenGVSSDK的主要工具
6. 6 车辆平顺性试验动力学数据的获取
6. 6. 1 车辆平/顷性分析的微分方程模型及时域仿真
6. 6. 2 数字化功能样机仿真获取平顺性动力学数据
6. 6. 3 实车道路试验得到平顺性动力学数据
6. 7 用于虚拟试验的三维实体虚拟汽车模型
6. 7. 1 OpenFlight格式车辆模型文件
6. 7. 2 车辆模型的修正
6. 7. 3 车辆系统运动自由度的设定
6. 8 虚拟试验场景中平顺性试验的程序设计
6. 8. 1 平顺性虚拟试验程序调用流程
6. 8. 2 场景及车辆参数初始化函数
6. 8. 3 用户初始化程序(Userlnitiation)
6. 8. 4 用户处理程序(UserProcessing)
6. 8. 5 平顺性虚拟试验立体视觉的编程实现
第7章 车辆动力性和经济性的虚拟试验
7. 1 引言
7. 2 虚拟试验系统方案设计
7. 3 发动机特性仿真的研究
7. 3. 1 发动机模型的建立
7. 3. 2 发动机性能试验与数据处理
7. 4 汽车动力性和经济性仿真模型的研究
7. 4. 1 最佳换挡规律
7. 4. 2 车辆性能评价仿真模型及分析
7. 5 软件系统的设计
7. 5. 1 系统主界面的设计
7. 5. 2 车辆参数. 路况参数和系统参数设置模块的设计
7. 5. 3 动力性模块的设计
7. 5. 4 经济性模块的设计
7. 5. 5 路面仿真模块的设计
7. 5. 6 安装程序的制作
第8章 汽车碰撞安全性虚拟试验
8. 1 引言
8. 2 汽车碰撞安全相关法规
8. 3 汽车碰撞安全性试验方法
8. 3. 1 实车正面碰撞试验
8. 3. 2 实车碰撞试验设备
8. 4 汽车碰撞虚拟试验
8. 4. 1 汽车碰撞计算机模拟的基本理论
8. 4. 2 汽车碰撞模拟研究内容与方法
参考文献
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