书籍详情
得渠道者行天下：汽车分销渠道研究
作者：李同泽 编著
出版社：中国经济出版社
出版时间：2005-01-01
ISBN：9787501767618
定价：¥28.00
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内容简介
本书重点揭示的是中国汽车分销渠道的现状和存在的问题；汽车分销渠道的模式及其表现形式；渠道始端——制造商的营销模式选择；渠道中端——经销商的市场表现及面临的问题；渠道末端——消费者的消费行为；汽车制造商、经销商和消费者（最终用户）三者之间的关系；汽车分销渠道今后的发展方向等。本书并没有过多地介绍如何建立分销渠道，因为这在一些教科书中已经被广泛的涉及。本书适用于汽车制造商、汽车经销商、汽车贸易公司、信息机构、咨询机构、投资机构和广告公司等制订分销策略和研究汽车分销渠道之用，也可以作为工商管理硕士（MBA）的参考用书。
作者简介
李同泽，1986年毕业于河北建筑科技学院，同年考入西北工业大学研究生院并于1989年获得硕士学位。现任创先国际市场总监、资深顾问；中国乘用汽车网执行总裁；中国商用车网首度执行官。1993年、1996年先后访问美国、欧洲等多家公司政府机构。1998年获国家教委出国留学基金。1999年获国家部级科技进步三等奖。1999年撰写完成《中国经济与投资环境》。1999年至今，已为多家国内外公司提供了汽车市场研究与营销策略方面的咨询服务。完成的大型调研项目主要包括北京地区欧Ⅲ发动机市场前瞻性研究、中国汽车隔音隔热产品市场调研、某轻型客车市场营销策略研究、全球汽车市场现状及走势预测、国外乘用车零售价格走势调研、中国重卡企业竞争状况调研与监测、中国轻卡企业市场竞争策略分析、中国轻型客车市场竞争对手调研等。
目录
前言／1
1中国汽车行业背景／1-16
1.1汽车行业经济指标／1
1.2汽车生产规模分析／7
1.3汽车市场规模分析／11
1.4汽车拥有量分析／12
2分销渠道.营销渠道与流通渠道之间的关系／17-18
3分销渠道的规划／19-26
3.1分销渠道的功能／19
3.2分销渠道的流程／19
3.3分销渠道的结构／20
3.4影响分销渠道选择的因素／24
3.5分销渠道的评估／25
3.6分销渠道管理与控制／25
4国外汽车分销渠道模式研究／27-39
4.1美国汽车分销渠道及特点／28
4.2日本汽车分销渠道及特点／32
4.3欧洲汽车分销渠道及特点／34
4.4跨国公司进入全球市场的渠道选择／36
5中国汽车分销渠道的演变／40-43
5.1传统汽车流通渠道的瓦解／40
5.2新型汽车分销渠道的形成／41
6中国汽车分销模式研究／44-52
6.1直销模式／44
6.2代理模式／45
6.3经销模式／47
6.4品牌专卖模式／49
6.5连锁经营模式／50
6.6买断经销模式／52
7中国汽车分销渠道的表现形式／53-83
7.1汽车交易市场／53
7.24S专卖店／57
案例一：4S店的先遣者——广州本田／61
案例二：福田时代轻卡何以斥巨资营建4S网络／64
案例三：高端轻卡市场风生水起——首家轻卡4S店落户江苏／66
案例四：渠道是品牌延伸的最佳途径——东南汽车公司／68
7.3连锁店／71
案例一：亚飞汽车集团的连锁经营战略／74
案例二：南京红龙集团汽车连锁有限公司招商／76
7.4汽车超市／79
案例：全国首家“汽车超市”亮相武汉／80
7.5汽车工业园／82
7.6仓储中心／82
8汽车分销渠道的始端——制造商／84-92
8.1国内汽车制造商的数量／84
8.2国内汽车制造商的产销规模／86
8.3国内汽车制造商营销体系的确定／87
9汽车分销渠道的中端——经销商／93-121
9.1汽车经销商的功能／93
9.2汽车经销商的选择／93
9.3汽车经销商面临的问题／95
9.4经销商是汽车制造商的重要资源／98
案例一：广州丰田渠道之争升级／100
案例二：渠道分合逆转冲击国产车？／103
9.5主要汽车经销企业／107
10汽车分销渠道的终端——消费者／122-159
10.1影响消费者购买行为的因素分析／122
10.2消费者购买动机分析／124
10.3促使消费者产生购买动机的环境因素／126
10.4消费者信息采集／133
10.5消费者判断与决策过程分析／142
11分销渠道成员之间的博弈／160-196
11.1汽车制造商与经销商／160
案例一：长安汽车服务网络形象建设实施方案／167
11.2汽车制造商与用户／177
案例一：福田汽车建成业内最大呼叫中心／184
案例二：南京菲亚特客户服务中心正式启动／185
案例三：汽车业能否克隆“海尔化”服务？／187
11.3汽车经销商与用户／189
案例：汽车经销“心”战略／190
12汽车分销渠道未来发展趋势／197-202
渠道的控制权将进一步向制造商漂移／198
渠道将进一步向扁平化方向发展／198
品牌专卖店将日趋流行／199
多品牌代理制将成为发展方向／200
汽车电子商务可望有所发展／201
附录／203-256
附件12004年中国企业1000强中汽车制造商排名／203
附件21999年—2003年世界企业500强中汽车制造商排名变化／206
附件32003年中国汽车行业前50名制造商的销售收入／208
附件42003年中国汽车行业前50名制造商的利税总额／210
附件52004年度全国50佳汽车经销商／212
附件62004年度美国100家汽车特约经销商经营情况／214
附件7汽车产业发展政策／228
附件8汽车贷款管理办法／242
附件9缺陷汽车产品召回管理规定／248
参考文献／257
致谢／258
1中国汽车行业背景／1-16
1.1汽车行业经济指标／1
1.2汽车生产规模分析／7
1.3汽车市场规模分析／11
1.4汽车拥有量分析／12
2分销渠道.营销渠道与流通渠道之间的关系／17-18
3分销渠道的规划／19-26
3.1分销渠道的功能／19
3.2分销渠道的流程／19
3.3分销渠道的结构／20
3.4影响分销渠道选择的因素／24
3.5分销渠道的评估／25
3.6分销渠道管理与控制／25
4国外汽车分销渠道模式研究／27-39
4.1美国汽车分销渠道及特点／28
4.2日本汽车分销渠道及特点／32
4.3欧洲汽车分销渠道及特点／34
4.4跨国公司进入全球市场的渠道选择／36
5中国汽车分销渠道的演变／40-43
5.1传统汽车流通渠道的瓦解／40
5.2新型汽车分销渠道的形成／41
6中国汽车分销模式研究／44-52
6.1直销模式／44
6.2代理模式／45
6.3经销模式／47
6.4品牌专卖模式／49
6.5连锁经营模式／50
6.6买断经销模式／52
7中国汽车分销渠道的表现形式／53-83
7.1汽车交易市场／53
7.24S专卖店／57
案例一：4S店的先遣者——广州本田／61
案例二：福田时代轻卡何以斥巨资营建4S网络／64
案例三：高端轻卡市场风生水起——首家轻卡4S店落户江苏／66
案例四：渠道是品牌延伸的最佳途径——东南汽车公司／68
7.3连锁店／71
案例一：亚飞汽车集团的连锁经营战略／74
案例二：南京红龙集团汽车连锁有限公司招商／76
7.4汽车超市／79
案例：全国首家“汽车超市”亮相武汉／80
7.5汽车工业园／82
7.6仓储中心／82
8汽车分销渠道的始端——制造商／84-92
8.1国内汽车制造商的数量／84
8.2国内汽车制造商的产销规模／86
8.3国内汽车制造商营销体系的确定／87
9汽车分销渠道的中端——经销商／93-121
9.1汽车经销商的功能／93
9.2汽车经销商的选择／93
9.3汽车经销商面临的问题／95
9.4经销商是汽车制造商的重要资源／98
案例一：广州丰田渠道之争升级／100
案例二：渠道分合逆转冲击国产车？／103
9.5主要汽车经销企业／107
10汽车分销渠道的终端——消费者／122-159
10.1影响消费者购买行为的因素分析／122
10.2消费者购买动机分析／124
10.3促使消费者产生购买动机的环境因素／126
10.4消费者信息采集／133
10.5消费者判断与决策过程分析／142
11分销渠道成员之间的博弈／160-196
11.1汽车制造商与经销商／160
案例一：长安汽车服务网络形象建设实施方案／167
11.2汽车制造商与用户／177
案例一：福田汽车建成业内最大呼叫中心／184
案例二：南京菲亚特客户服务中心正式启动／185
案例三：汽车业能否克隆“海尔化”服务？／187
11.3汽车经销商与用户／189
案例：汽车经销“心”战略／190
12汽车分销渠道未来发展趋势／197-202
渠道的控制权将进一步向制造商漂移／198
渠道将进一步向扁平化方向发展／198
品牌专卖店将日趋流行／199
多品牌代理制将成为发展方向／200
汽车电子商务可望有所发展／201
附录／203-256
附件12004年中国企业1000强中汽车制造商排名／203
附件21999年—2003年世界企业500强中汽车制造商排名变化／206
附件32003年中国汽车行业前50名制造商的销售收入／208
附件42003年中国汽车行业前50名制造商的利税总额／210
附件52004年度全国50佳汽车经销商／212
附件62004年度美国100家汽车特约经销商经营情况／214
附件7汽车产业发展政策／228
附件8汽车贷款管理办法／242
附件9缺陷汽车产品召回管理规定／248
参考文献／257
致谢／258
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