汽车电控系统理论与设计

　　本书以汽车上常用的几种电子控制装置（如发动机电子燃油喷射、电子点火、主/被动悬架、防抱死制动、防滑驱动控制及汽车无级自动变速）为对象，进行理论分析与综合。为了突出汽车电控系统理论和设计，并围绕影响、改善和提高汽车电控系统性能方面的问题展开叙述。书中收集了大量的国内外最新资料，还有作者多年来科研成果的总结。本书内容丰富，图文并茂，可供汽车专业的本科生、研究生及从事汽车电子控制装置开发的工程技术人员参考。

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第1章 绪论
1.1 前言
1.2 电子控制系统在汽车上的应用概况
1.3 电子控制系统的发展
1.4 汽车电子产品的特征
1.5 电子控制系统设计的特殊和共性的问题
1.6 本书的目的
第2章 发动机燃油供给的电子控制系统
2.1 概述
2.2 汽车机电子控制
2.3 机械式汽油喷射系统
2.4 电子控制多点汽油喷射系统
2.5 电子控制单点汽油喷射系统
2.6 柴油机电子控制系统
第3章 电子控制点火系统
3.1 点火系统概述
3.2 晶体管点火系统
3.3 电容放电式点火系统
3.4 数字控制点火系统
第4章 汽车防抱死制动系统（ABS）
4.1 绪论
4.2 轮胎与路面间的相互关系
4.3 单轮车辆系统的数学模型
4.4 ABS罗辑控制算法
4.5 防抱死制动逻辑的相平面分析
4.6 用庞加莱映射分析P-R控制规律
4.7 基于滑移率的控制系统
4.8 ABS的整车控制技术
4.9 ABS系统的驱动机构与电子控制装置
4.10 小结
参考文献
第5章 驱动控制
……
第6章 电子控制悬架
第7章 金属带式无级变速传动