高等级公路路面结构设计方法

　　本书根据我国目前高等级公路路面设计现状，围绕公路路面设计理论和方法，结合作者近年来的科研和设计工作以及国家“八五”科技攻关成果与部颁新的路面设计规范，系统地介绍了高等级公路路面设计理论、组合设计原则和设计方法和实际应用。全书共分五章，主要包括：路面设计状态及修正系数的指标修订、主要设计参数的试验与推荐、路面结构组合标准图例及设计实例、结构材料组成设计方法及实例，还介绍了沥青改性技术与滑模摊铺混凝土配合比设计等内容。全书反映了目前我国高等级公路路面设计的既有经验和最新发展，可供公路工程及相关专业勘测设计、科研、监理、施工等单位工程技术人员参考，也可供高等院校有关专业本科生和研究生学习之用。

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第一章 概述
第二章 高等级公路路面设计指标与修订
第一节 沥青路面设计容许状态及指标
第二节 沥青路面弯沉综合修正系数
第三节 路面典型结构加速加载试验
第三章 主要设计参数的验证与推荐
第一节 路面设计交通量的确定方法
第二节 路基土回弹模量设计值的合理确定
第三节 路面结构层材料参数试验
第四节 主要设计参数变异统计与推荐
第四章 高等级公路路面结构组合和设计方法
第一节 沥青路面结构设计
第二节 水泥混凝土路面典型结构组合设计
第三节 厦漳高速公路路面结构优化设计实例
第五章 路面结构材料组成设计
第一节 沥青混合料组成设计方法及材料要求
第二节 水泥混凝土配合比组成设计
第三节 半刚性材料的组成设计
第四节 滑模摊铺水泥混凝土配合比设计研究
附录 刚性路面典型结构的应力计算结果表
主要参考文献