船舶强度的概率方法

　　《船舶强度的概率方法》共分四章。第一章介绍概率论及平稳随机过程的基本知识；第二章介绍按切片理论计算船舶波浪载荷的方法；第三章介绍船舶在波浪中砰击和弹振发生的机理及有关特性估算；第四章介绍船舶总纵强度的结构可靠性分析。《船舶强度的概率方法》的特点是着重物理概念的阐述，介绍目前比较成熟的按概率理论研究船舶强度的有关方法。《船舶强度的概率方法》可作为高等学校船舶与海洋工程结构力学专业的硕士研究生教材，亦可供从事船舶结构强度教学的教师、科研工作者及工程技术人员参考。

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第一章 概论方法基础
符号说明
1-1 随机变量
　一、随机变量、分布律与数字特征
　二、连结随机变量的常用分布
　三、随机变量系
　四、随机变量函数
　五、随机变量实验分布律
1-2 随机过程
　一、随机过程及其特征
　二、平稳过程与各态历经性
　三、平稳过程的谱分析
　四、与过程谱有关的概率分布
　五、极值分析
　六、计数过程及其应用
1-3 随机过程变换
　一、脉冲响应函数与频率响应函数
　二、随机过程的时域变换
　三、平稳过程的频域变换
　四、随机过程的典型分解
　五、弱非线性系统近似解法
参考文献
第二章 船体在波浪上的外力计算
符号说明
2-1 在规则波浪上的船体波浪弯矩和剪力计算
　一、普通切片法
　二、线性势流理论
2-2 水动力系数
　一、保角变换法
　二、源汇分布法
2-3 波浪
　一、平面进行波基本性质
　二、海洋波浪
2-4 船舶在波浪里的波浪载荷（弯矩）预报
　一、短期预报
　二、长期预报
参考文献
第三章 砰击与弹振
符号说明
3-1 概述
3-2 底部砰击
　一、发生砰击的条件
　二、砰击次数与砰击概率
三、砰击压力
　四、砰击压力的极值
　五、砰击力
3-3 外张砰击
　一、砰击压力
　二、砰击力
3-4 上浪砰击
　一、上浪次数与上浪概率
　二、上浪引起的甲板压力
3-5 砰击的时间间隔
　一、两次砰击之间的时间间隔
　二、两次严重砰击之间的时间间隔
3-6 船体结构对砰击的响应
　一、板的局部响应
　二、船体的总体响应
3-7 弹振
参考文献
第四章 船体结构的可靠性
符号说明
4-1 结构可靠性的基本概念
4-2 结构可靠性原理概述
　一、结构可靠性基本原理
　二、第一水平法
　三、第二水平法
4-3 船舶结构失效模式分析
　一、“一次性”载荷引起的破坏
　二、循环性载荷引起的破坏
4-4 船体纵弯曲强度的可靠性分析
　一、船体纵弯曲的载荷效应
　二、船体梁的抗弯强度
　三、船体纵弯曲的可靠性分析
参考文献