本教材为医学美容技术专业双元育人活页教材系列之一，编写团队对第一版教材进行了全面调整和 新。在教材内容设计和组织上，对接1+X美容光电仪器操作职业技能等级证书标准、光电仪器操作技能竞赛标准。教材共分4个单元，32个任务及3个附录。其中每个任务【学习目标】中补充了任务蕴含的思政教育目标，突出课程思政的重要性和针对性；增加了【情景导入】内容，素材均选自岗位一线与任务相关的典型案例或常见问题，起到承上启下、激发学习兴趣的作用，让学生带着问题进入学习；课后复习改为【任务评价】，丰富了评价的形式和内容，既检验了学习本任务的效果，又拓展了学生学习的方式和视野。在编写过程中，我们坚持以通俗易懂、简洁实用为宗旨，在情景化的模式下，遵循理论知识及原理够用，重点培养技能操作及案例分析能力， 加贴近岗位能力培养需求。本教材可以作为医学美容技术专业、中医美容及美容美体等相关专业教材使用，1+X美容光电仪器操作职业技能等级证书考试用书，同时适合各类美容职业教育培训及企业员工培训使用。

拉美结构主义发展理论是指二战后初期，由联合国拉丁美洲经济委员会中以阿根廷经济学家劳尔·普雷维什为代表的经济学家们提出和发展的一种经济发展理论。本书以介绍和详解普雷维什经济思想的演化为主线，兼及评述拉美结构主义学派其他经济学家的理论。全书主要章目包括：拉美结构主义的历史根源及理论渊源，拉美结构主义的形成及其代表性理论（中心—外围理论、贸易条件恶化论、进口替代工业化理论等），依附论的形成及其影响，拉美结构主义的激进化，新自由主义冲击与新结构主义。本书将拉美结构主义发展理论置于战后该地区现代化进程的大背景下加以考察，力求突破意识形态偏好的束缚，客观、系统地研究这一理论的主要内容及其演化进程。

在全球工业4.0的发展背景下，中国的经济转型实际上是要从低技能均衡走向高技能均衡，低技能均衡下的低技能劳动力难以支撑高技能均衡发展对劳动力的技能要求，因而促进产业工人技能形成被提升日程。在中国实现脱贫攻坚消除绝对贫困之后，后脱贫时代治理相对贫困也主要依赖于通过技能提升改善低技能劳动力的贫困和社会排斥状况。基于此，本研究提出了“新时期产业工人技能形成：农民工的视角”的论题，以农民工这一产业大军的主体为研究对象，借鉴国外低技能劳动力职业能力开发的经验，考察国内成功的典型案例，旨在为其技能形成提供理论支撑和实施对策。本书共15章内容。

本书是人工智能专业最基础最全面的解读，作者陆汝钤院士在知识工程和基于知识的软件工程方面做了系统的、创造性的工作，是我国该领域研究的开拓者之一。倡导并主持完成了以软件的机械化生成和移植为目标的系列软件计划（XR计划），推动了当时国产机软件缺乏问题的解决。本书首次把异构型DAI和机器辩论引进人工智能领域。研究出基于类自然语言理解的知识自动获取方法，把ICAI生成技术推进到以自动知识获取为特征的第三代，并开发出基于知识的应用软件自动生成技术。在形式语义学方面研究了逻辑语义、代数语义和分布式语义，证明了任意Horn子句集的模型论语义和最小不动点语义的等价性；给出了能描述动态控制结构的基调式代数语义；把平面的Petri网扩展成多页的Petri/Riemann网（P/R网）作为进程模型，获得了演算的最大真并发结构。对于希望学习了解人工智能基础知识和算法的读者，又非常基础而全面的帮助。

本书主要介绍了无人系统的组成、原理与仿生算法，对无人系统的由来、发展及相关技术进行了详细描述。全书共分8章，主要内容包括绪论、无人系统发展现状、无人系统控制理论基础、布谷鸟搜索算法在无人系统的应用、粒子群算法在无人系统的应用、萤火虫算法在无人系统的应用、蝙蝠算法在无人系统的应用和蜻蜓算法在无人系统的应用。本书是在多年相关领域科研工作基础上编写而成的，是对无人系统及仿生算法应用的经验总结，对未来无人系统领域的研究具有很好的借鉴作用。 本书可以作为船舶、兵器、航空航天等工业科技领域技术人员以及科研工作者的学习参考书，也可以作为相关专业的研究生教材。

本书主要面向从事飞行表演或有志于从事飞行表演事业的飞行员读者群体，对于并不从事飞行表演的飞行员、安全官员、航展组织者和航空爱好者，本书提供的现实案列和“案例调查”也是值得学习的。本书不是一本教科书，它没有对飞行安全因素和空气动力学进行数学解算，只是从各个方面对表演飞行世界进行了一个非技术“回看”。本书所讨论的主题应激发关于表演飞行和演示飞行安全的思考和讨论，另一方面，也希望向从事表演飞行的飞行员（或有志于从事表演飞行的飞行员）提供一个“安全警示”，以防止事故的重复发生。主要内容：航展飞行事故概览、航展飞行事故统计与分析、航展飞行事故案例、表演飞行员、表演飞行安全的动力学问题、表演飞行细节等。

本书系统梳理国内外全地形车辆技术现状，包括Supercat、ARGO、HYDRATREK、Mudd-Ox、Polaris、SHERP、山猫、西贝虎等系列全地形车辆。重点分析各车型基本概况、技术指标和结构布局，为全地形车辆论证、设计、试验提供参考依据。本书可以作为全地形车辆论证、设计、试验人员的工具书，为新型全地形车辆论证、设计、试验提供技术参考。也可为广大从事全地形车辆研究和工程技术工作的科技人员提供重要参考，还可以作为机械工程、车辆工程等相关专业教学辅导用书。

本专著的主要研究工作首先从支护结构的动力试验出发，初步推导了模型试验在弹性阶段和塑性阶段需要满足的相似比，论证了根据试验目的选择不同材料相似比的必要性。其次，通过大型振动台对比试验，得到了埋入式抗滑桩、减震抗滑桩、双排抗滑桩、抗滑桩锚杆联合支护结构以及减震抗滑桩的抗震性能、动力响应规律，分析了支护边坡的破坏演化过程。通过某抗滑桩和锚索联合支护边坡的工程实践，初步探讨了动力作用下极限剪应变的求法以及基于动力极限应变判据的边坡动力稳定性，分析了复合结构受力特点和边坡的破坏演化过程。本书既可以作为理工科院校岩土、结构等相关专业的本科生、大专生及教师学习隧道施工的相关教材，也可为相关科研技术人员提供相关参考。

本书系统论述了现代水面舰艇指控系统基本原理和应用方面的问题。全书共5章，通过对水面舰艇指控系统基本概念、工作流程的介绍，阐述了水面舰艇指控系统的信息来源、数据融合和目标综合识别、作战辅助决策、多传器管理与武器控制，系统地构建了水面舰艇指控系统的理论框架。在第1章概述的引导下，第2章介绍了水面舰艇指控系统的信息来源，主要包括目标测量信息、导航气象信息以及卫星和数据链信息等，第3章论述了水面舰艇数据融合的基本原理和目标综合识别的原理，第4章介绍了作战辅助决策的基本概念和模型，第5章论述了舰载武器控制和多传感器管理等方面的内容。本书内容丰富，可以作为从事水面舰艇指控系统研究开发的工程技术人员、部队装备研制管理和使用人员的参考读物，也可作为水面舰艇指控系统相关专业本科和研究生的教材或教学参考书。

本书内容包括基础知识、技法技巧、任务实践、作品赏析四个部分，力求在短时间内解决室内手绘效果图表现技法的训练难点，从而在未来的实际工作中完成与客户的快速沟通，迅速地展现设计的 解决方案。本书适合作为高职高专室内设计专业学生的专业用书。