本书以飞机装配工艺学为基础，结合工程实践，充分论述了飞机装配工艺设计的方法和内容。全书分为十二章。 章综合篇，从工程实践角度提出了飞机装配工艺设计的方法和内容，创造性地提出了飞机装配工艺工程师的职责和能力模型，第二章基础篇，从工程实践对飞机装配工艺学的理论知识加以论述；第三章至第十章分别从设计、质量、安全、标准、精益、产线、生产、成本等维度详细介绍了飞机装配工艺设计的方法；第十一章数字化装配篇，简要介绍了飞机数字化装配工艺设计的相关内容；第十二章发展篇，对飞机装配技术的发展进行了展望，提出了智能工艺设计的相关概念和主要内容。本书可作为高等学校飞行器制造工程专业的教材，也可为飞机装配工艺工程师提供业务参考、指导，同时还可面向工艺过程方面为飞机设计工程师提供参考。

《航空发动机结构与系统》为飞机维修专业新形态教材之一。依据中国民航规章CCAR-66-R3《民用航空器维修人员执照管理规则》，按照中国民航局咨询通告 AC-66-FS-002-R1《航空器维修基础知识和实作培训规范》中 M5 航空涡轮发动机模块编写。全书以项目形式展开，以任务作为驱动，主要介绍航空燃气涡轮发动机的原理、结构、系统、控制，以及相关维修注意事项。本书理论与实践相结合，并融入数字资源和课程思政，可作为民航院校相关专业的学习教材，也可作为CCAR-147部学校培训的参考资料或航空专业相关人员的自学用书。

本书介绍飞行器模型在低速风洞中所进行的主要种类的动力模拟试验。共分为5章，前3章介绍了 重要的三种动力模拟试验，即涡扇发动机进排气动力模拟试验、涡桨飞机螺旋桨动力模拟试验、喷气动力飞行器喷流及推力矢量试验。每种试验大致包括试验目的、相似准则、试验原理和方法、模型及其支撑、动力模拟装置、试验数据的处理和修正等。由于动力模拟试验属于风洞特种试验技术，模型的设计和加工，天平的形式、设计和加工及校准都有其特殊性，在第4章和第5章中进行了介绍。书中力求完整、准确地阐述飞行器低速风洞动力模拟试验的基本理论、原理；全面地介绍动力模拟器，试验模型，试验方法及天平技术等。本书可作为空气动力学专业人员，特别是从事飞行器设计、风洞试验的专业技术人员，以及相关院校研究生学习和了解动力模拟风洞试验技术的参考书。

本书内容以新能源汽车的基础知识与技术路线为主线，介绍纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的基本知识、结构与工作原理、电池与电池管理系统、控制系统及其应用、电动化部件、各类型变速器与减速器、CAN通信总线与智能网联技术等内容。本书内容体系完整，对于各类型新能源汽车的构造及其技术路线都有所介绍；图文并茂，多用图表对文字内容进行补充，能够满足相关课程的教学要求。本书定位为车辆工程、新能源汽车工程专业的本科教材，也可供相关技术人员参考使用。

本书是“铁路职工劳动安全学练丛书”之一。《铁路职工消防安全培训教程》编写是为提高铁路职工消防安全意识，了解消防安全基本理论，提升现场灭火技能。全书共五章，内容包括消防安全理论知识、铁路火灾事故预防、铁路消防安全隐患及管理、铁路消防器材配置及使用、火灾逃生与救治。本书具有较强的针对性和实用性，采用图文并茂的形式，便于职工学习、了解和掌握。本书可作为铁路各单位消防安全培训教材，也可供铁路职工自学使用。

本书为铁路信号安全数据网（TBT 3547-2019）的英译本。本标准规定了铁路信号安全数据网的一般要求、组网要求、组网结构、组网设备、网络接口、网络管理、网络地址分配管理和网络安全。本标准适用于信号安全数据网的设计、产品制造、运用和维护。 This standard specifies the general requirements， networking requirements， networking structure， networking equipment， network interface， network management， network address distribution management and network security of railway signal safety data network.This standard is applicable to the design， product manufacturing， application and maintenance of signal safety data network.

本书为 铁路局发布的铁道行业技术标准英文译本，标准《CTCS-2级列控车载设备技术条件》的英文翻译版本。本标准规定了CTCS-2级列控车载设备总体需求、技术要求、车载设备工作模式定义与转换、典型运营场景、系统性能要求和系统接口要求，及CTCS-2级列控车载设备的设备组成、功能规格。本标准适用于CTCS-2级列控系统设计及运用，及CTCS-2级列控车载设备的系统设计、产品研发、工程设计、检测检验、运用及维护。

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着我国高速铁路、重载铁路及城市轨道交通的快速发展，轨道结构形式不断发生变化。胶粘道砟固化道床作为区别于传统有砟轨道和无砟轨道的新型轨道结构，兼备整体性好、稳定性高的特点，已在 外部分铁路。近十年以来， 外对于胶粘道砟固化道床在基础理论研究及工程应用方面取得了显著成效。随着我国铁路建设进一步向高速化、重载化、智能化和环保化发展，胶粘道砟固化道床作为铁路轨道结构的一项创新，在未来铁路建设中将发挥 大的作用。全书共分绪论、胶粘道砟物理力学性能、胶粘道砟本构模型及分析方法、胶粘道砟固化道床静力学特性、胶粘道砟固化道床动力学特性、胶粘道床合理固化模式、胶粘道砟固化道床施工工艺、长期荷载列车作用下的胶粘道砟固化道床劣化及养护维修、聚氨酯发泡道床力学特性等九章。