《SDGSAT-1卫星微光影像图集》以SDGSAT-1卫星微光成像仪获取的10m分辨率的彩色夜间灯光图像为主要内容，分别收录了亚洲、非洲、欧洲、美洲、大洋洲共计154个城市的微光影像，展示各城市夜晚的繁华与活力，反映城市人居格局与经济发展状况，折射出不同地域、不同风俗、不同文化背景下各城市的民族风情和底蕴。《SDGSAT-1卫星微光影像图集》既是一本具有科学价值和实用价值的微光遥感影像图集，也是一本具有艺术魅力和审美趣味的夜间灯光图集。通过SDGSAT-1卫星的眼睛，为读者提供一个*特的视角，观察世界。

航空公司运行安全管理是基于航空公司大系统、全控制、严制度、深人文、可反馈的多层次、横跨越的全寿命周期的安全，涵盖与航空公司运行过程中的人为因素、飞行品质、企业安全文化、企业管理系统架构、企业控制系统架构等方面。本书内容结合最新民航规章的要求，以及航空交通运输在航空安全管理领域的相关研究，以系统论和控制论为出发点，涵盖了保证航空公司运行安全有关的关键理论剖析以及技术手段分析，为航空公司运行安全管理的政策措施制定提供重要参考。

本书围绕航天发射场执行运载火箭准时发射任务，从发射窗口的确定，各系统对准时发射的制约因素，到准时发射的相关策略的制定，阐述了航天任务准时发射的方方面面，特别是根据航天任务执行的经验，提出了典型的射前故障处置策略，包括基本原则、处置的基础理论知识和使用方法。全书内容共分为8章，分别是绪论、系统协同与最低条件、准时发射策略、运载火箭电气系统典型故障处置策略、运载火箭动力系统典型故障处置策略、发射场系统典型故障处置策略、气象环境要素处置策略及综合实战案例。 本书可供从事航天测试发射任务的工程技术人员使用和参考，对从事航天任务的管理人员也有重要的参考价值。

《临近空间高速飞行器有限/固定时间控制方法》主要内容包括有限/固定时间控制的基本概念、理论和方法，滑模控制理论发展至今的五代体系，临近空间高速飞行器外部扰动上界未知、执行器饱和抑制、弹性频率辨识与自适应抑制、跟踪性能与进气约束等控制问题的解决方案。《临近空间高速飞行器有限/固定时间控制方法》内容系统、严谨，注重控制理论基础与工程应用结合，具有鲜明的航天应用特色。

美国国家航空航天局（NASA）成立于1958年，是对苏联发射世界上第一颗人造卫星“斯普特尼克”1号的回应。本书正讲述了美国这一航天机构的故事：它的布局、外地中心的设置以及它是做什么的。本书提供了一份详细的NASA工作运转的情况解读，解释了其工作和内部运行的各种方案，为读者打开了一探其如何进行各类航天项目的大门。本书为读者提供了一探美国负责民用航天计划的机构及其航空和航天研究的独特视角。

空时-频分组码是采用分集思想对无线通信传输系统性能进行改善的信道编码方式。本书主要介绍了STBC、STBC-OFDM和SFBC-OFDM三种信号的深度学习识别技术，从研究对象和技术路径的基础理论出发，对每类信号的预处理方式、数据集构建方法、深度学习模型架构都进行了详细的描述，并基于仿真数据对各种识别方法进行验证，给出了每种信号的识别流程。本书从深度学习技术在编码识别领域潜力的角度出发，给出了由此产生的针对信道编码识别技术的思考，以期对相关领域的专家学者带来启发。本书与《空时分组码识别理论与技术》一书相辅相成，能够从传统方法和深度学习两个角度为读者提供理论和技术指导，《空时分组码识别理论与技术》涵盖了空时分组码识别领域大多数的传统算法，具有更强的理论性和系统性，而本书则更具工程化和实践性，专注于采用深度学习的识别方法。本书的专业性和针对性较强，适合作为通信和信号处理相关领域研究等

《空天飞行器材料与结构高温试验技术》总结团队多年来空天飞行器材料与结构高温试验方面的成果与经验。《空天飞行器材料与结构高温试验技术》共5章，系统介绍了空天飞行器及其热结构问题与高温试验技术，并按照科研试验流程对材料高温性能试验、连接高温性能试验及结构高温性能试验涉及的具体试验类型等进行详细论述。

空间科学计划是各国航天活动的重要领域之一。与应用卫星和其他卫星计划不同，空间科学卫星的数据具有开放、鼓励全球科学家共同参与和分析的特点。因此，各国的空间科学计划在提出、遴选和执行过程中，往往具有不同程度的国际合作。《空间科学计划的国际合作》围绕空间科学计划的国际合作，从其重要性、经费来源和利益相关方、促成国际合作成功的要素、不同的国际合作形式，到合作中需要考虑的法律问题和国际合作机构，进行了全面的介绍与论述，并列举了几个重要的国际合作实例。*后，《空间科学计划的国际合作》对未来国际合作的发展进行了展望。

本书为TheAviationDevelopmentEcosystem的中文翻译版，是体现航电领域最前沿最资深的一本图书，内容涉及民机机载系统的研制，详细地介绍了包括DO-178C，DO-254，ARP4761，ARP4754，以及相关标准在内的应用指南。本书适合从事机载系统，机载硬件，机载软件研制领域及合格审定的初级到高阶工程师，涉及范围包括以下内容：ARP4754A和ARP4761飞机及系统开发，DO-254机载硬件，DO-178C机载软件，DO-160环境试验，用于CNSATM的DO-278A，TSO、TCSTC和PMA，DO-330工具鉴定，DO-331模型开发，DO-332面向对象技术，DO-200B航空数据，航空项目管理，质量保证和合格审定，最佳实践以及如何在航空开发和合格审定中取得成功等。

《飞机结冰热力学机理》针对飞机结冰这一航空飞行安全的热点问题，围绕飞机结冰与防/除冰领域的基础性问题：飞机结冰热力学机理与冰型物理特征，从相关机理、规律和研究方法等重点方面，全面系统地介绍了项目团队在该领域的研究成果。《飞机结冰热力学机理》共8章：第1章简明综述了飞机结冰的典型热力学过程及国内外研究现状；第2章详细介绍了过冷水滴结晶的热力学条件、过冷水滴的撞击成核机理及结晶动力学特性；第3章阐述了结冰过程的溢流与相变耦合传热机理、过冷大水滴结冰的非平衡凝固特性；第4章介绍了微观结构形成的热力学机理、冰形微观结构的分形定量描述方法、基于相场法的微观结构演化特性预测方法；第5章分析了结冰微观结构提取方法、分布特性、结冰微观结构三维建模方法；第6章介绍了基于热边界反演的结冰抑制能耗分析方法；第7章介绍了基于导热反问题的结冰强度在线监测方法探索研究；第8章为发展展望，简要展望了飞机结冰热力学研究领域未来的研究与发展。