桥梁减隔震设计

　　减隔震设计是一种能有效减轻结构在地震中遭受损坏的设计方法。书中论述了桥梁减隔震设计的基本概念、分析方法和设计过程以及当前在桥梁中应用较广的一些减隔震装置。本书介绍的内容，为作者近年来在该领域的研究成果，也是正在编写的《城市桥梁抗震设计规范》中桥梁减隔震设计条文制定的理论背景材料。本书可供从事桥梁减隔震设计、研究的专业人士使用，也可作为高等院校桥梁专业研究生和高年级本科的教学参考用书。

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第一章 概论
1.1 抗震设计规范的发展趋势
1.2 隔震的概念、机理及一些实用装置
1.3 减隔震技术的发展
1.4 隔震结构震害中的经验教训
1.5 桥梁减隔震设计与传统抗震设计特点
1.6 隔震桥梁实例介绍
第二章 减隔震装置力学特性及分析模型
2.1 分层橡胶支座
2.2 铅芯橡胶支座
2.3 滑动摩擦型减隔震支座
2.4 高阻尼橡胶支座
2.5 钢阻尼器
2.6 油阴尼器
第三章 减隔震桥梁分析方法
3.1 各国隔震桥梁设计规范动力响应分析方法比较
3.2 隔震桥梁分析方法
3.3 隔震桥梁和非隔震桥梁设计地震力的比较
第四章 桥梁减隔震设计原则
4.1 概述
4.2 桥梁隔震设计的一些特点
4.3 桥梁隔震设计方法
4.4 细部构造设计
第五章 桥梁减隔震设计实例
5.1 设计实例
5.2 结论
参考文献
第六章 各国桥梁减隔震设计规范比较
6.1 Eurocode8-Part2:Bridges
6.2 意大利公路桥隔震指南中有关规定
6.3 美国AASHTO标准桥梁隔震准则中的有关规定
6.4 日本规范免震设计规定
6.5 各国规范的比较
参考文献