本书整合国内优秀企业推进AEO认证项目的经验，结合进出口企业在申请和维护AEO认证中可能碰到的重、难点，按照人力资源（HR）、进出口/内部审计、信息（IT）、财务/法务（合规）、行政/EHS、物流/仓库、采购/供应链/销售七大关键部门，对其任务清单进行逐条分解，帮助企业掌握“AEO认证就是贸易合规”这一本质，挖掘AEO认证价值，从而实现“提升运营效率和保障供应链安全”的目标。

《国际贸易法》共六编：第一编国际贸易法概述，第二编国际货物销售法，第三编国际货物运输法，第四编国际货物保险法，第五编国际贸易货款结算，第六编国际贸易争议解决。国际贸易所涉上述各领域有复杂的公约、法律、国际惯例以及实务做法，而且各国对不同条款均有不同判例，给从业者理解适用这些规定带来困惑。《国际贸易法》力图对国际贸易涉及的各领域、环节的中外公约、法律、学术问题，以及实务操作和案例，做深入浅出的分析，努力把抽象、晦涩的条文，变成生动的案例，学术与实务结合，把学术问题体现于实务和案例，以实务和案例反射学术。《国际贸易法》不是纯学术著作，但力争对学术及其争议作介绍，让读者了解学术观点和争议热点。《国际贸易法》不是纯操作手册，但力争使从业人员用学术和裁判规则指导日常工作，成为其桌上常备宝典。《国际贸易法》不是纯案例分析，但力争用官方指导案例，指导读者的学术和业务操作。 《国际贸易法》是一部近年来不可多得的国际贸易法律著作。

全球视角 梳理价格形成机制发展历程 总结价格变化规律 进行走势研判8大类大宗商品价格的分析与实务：原油、成品油、天然气、煤炭、粮食、生猪、铁矿石、有色金属8大类大宗商品价格的分析与实务大宗商品定价机制横切面：一是国内商品交易的定价模式，二是大宗商品进出口贸易价格的确定模式。在大宗商品交易中，国际贸易的商品如何定价、哪些是目前市场认可的定价方式、国内贸易的商品价格又是如何确定的。大宗商品定价核心与关键：以美元为中心的国际金融霸权日益成为大宗商品定价机制的核心和关键。

作者结合日常工作以及参与海关总署业务改革、政策制定、信息化系统开发经历，从宏大的政策出台背景和微观的实务操作两个维度，详实阐述综合保税区各类基本业务的基础运作逻辑、业务流程、实操要点、注意事项、发展脉络、全国概况、实施效果等，并辅以实际案例，可以协助企业高管、政府人员、教研人员深度把握综合保税区政策，也为一线关务人员、海关关员实操应用提供参考借鉴。综合保税区等海关特殊监管区域和保税监管场所是保税物流的两大载体，本书对保税监管场所也予以介绍。

本书旨在为普通大众提供理解国际贸易争端与金融秩序的科学视角。本书以经典的经济金融工具去分析国际经济领域最重大的现实问题——国际贸易与金融争端，用通俗易懂的语言、平实生动的数据、事例阐述国际贸易争端缘起、国际贸易领域经典原理以及其在当下百年未有之大变局中的应用。在数据的支持下，本书科学论证了当前三足鼎立的世界经济格局，利用这一经济格局理解当下种种冲突与矛盾，并创造性地提出垄断利润原理、分工固化增长陷阱原理、双轮驱动模型等理论，用来理解当下国际局势新变化。本书基本内容已经面向本科生讲授四年，也面向社会讲授两年，有良好的受众反馈。作者又在已有教学研究内容基础之上，在全书的生动、流畅、可读方面做了大量的努力，因而具有良好的评价预期。

选题主要由理论研究、实证研究和政策研究三大部分构成。理论研究“农村产业融合发展与金融服务创新的理论渊源及理论框架”的具体内容包括：农村产业融合发展与金融服务创新的理论回顾与理论渊源；农村产业融合发展与金融服务创新的概念内涵与外延拓展；农村产业融合发展与金融服务创新的作用机理与支撑条件。实证研究“农村产业融合发展与金融服务创新的现实考察及关系检验”的具体内容包括：农村产业融合发展与金融服务创新的国际经验总结和中国借鉴；农村产业融合发展与金融服务创新的现实考察与问题诊断；省际农村产业融合发展水平测度与区域差异；普惠金融服务与农村产业融合发展的耦合协调度与动态演进；财政金融服务影响农村产业融合发展的协同效应检验。政策研究“农村产业融合发展的金融服务创新与政策协同”的具体内容包括：农村产业融合发展与金融服务创新的战略构想、农村产业融合发展的金融服务路径优化、模式创新与配套机制设计；农村产业融合发展与金融服务创新的具体政策框架。理论研究是本选题研究的逻辑起点，实证研究是确保科学构建金融服务创新支持农村产业融合发展具体措施的关键性环节，政策研究是本课题研究的重点和价值归宿。

中国电子信息产业在遭遇贸易保护冲击以及畅通国内国际双循环的情境下，面临如何平衡本地化、近邻区域化和全球化多尺度知识流动，如何选择产业技术创新路径的关键问题。围绕知识联系和创新网络的地理空间，新区域主义学派和关系经济地理学派进行了深入的探讨，然而，由于企业发展路径、产业知识基础以及区域创新情境等异质性，基于发达国家和跨国公司提出的全球集群网络理论在中国的适用性有待验证。本书遵循演化经济地理学“格局-路径-机制”的研究范式，综合运用复杂网络分析、GIS空间分析与实地调查等方法，揭示了中国电子信息产业创新合作的空间模式，解析了集群创新网络的演化路径与驱动机制，为集群创新网络构建与优化升级提供了有益参考。

本书立足浙江省社科赋能山区（海岛）高质量发展行动要求，开展以嵊泗县作为浙江省唯一全域海岛县高质量特色发展样本的调研考察，探寻嵊泗县如何践行“绿水青山就是金山银山”的生态发展理念，梳理“生态立县”战略以及“生态优先、绿色发展”的二十年发展历程，循迹溯源“绿水青山就是金山银山”海岛版发展思想、首创示范与典型案例，凝练深化海岛县高质量发展特色之路，以及可供借鉴、具有示范效应的经验启示，助力山区（海岛）高质量发展。

从高速铁路的一般商品属性和准公共产品属性来研究高速铁路的经济效应。高速铁路作为一般商品，参与运输服务市场竞争，通过与其他运输方式的竞争，获得一定的市场份额，并取得经济收益。作为准公共产品，高速铁路的修建可以带来“乘数效应”，带动前向关联和后向关联产业的发展，使产出增加。更为重要的是，高速铁路的建设使区域“可达性”提高，带动高铁沿线地区的经济发展，带来“走廊效应”；高速铁路降低了劳动力流动的时间机会成本，加快了劳动力流动速度，有利于跨区域劳动力市场的形成，促进了劳动力资源的有效配置；特别是对于高学历劳动力流动的影响，增进了知识溢出，提高了企业生产效率和经济效益，并促进以高学历劳动力为主要投入要素的知识密集型产业的发展。高速铁路修建还带来“再定位效应”，使得在铁路沿线地区设立的企业增加、规模扩大，相关产业得到发展，进一步吸引更多的家庭在铁路沿线定居，促进了城市经济和区域经济的发展。通过实证分析，验证了高速铁路对区域经济发展的影响。回归结果显示，高速铁路对东部地区航空客运影响并不显著，对中部地区航空客运的影响是正向效应，对西部地区航空客运的影响是负向效应。说明，处于经济发展不同阶段的区域，高速铁路建设的影响也不尽相同。高速铁路对我国不同文化程度劳动力流动的影响有所不同。从劳动力数量上来看，高速铁路修建对全国高中以上文化程度劳动力流动产生了显著的影响；对西部地区大专文化程度和研究生文化程度劳动力流入的影响是显著的正向效应。从劳动力结构上看，高速铁路修建主要影响全国范围内高学历劳动力的流动，对西部地区劳动力结构的影响主要体现在大学本科和研究生劳动力的比重上，也呈现显著的正向效应。从产业发展来看，高速铁路对小型知识密集型制造业的规模扩大有着重要影响，高速铁路建设对知识密集型服务业固定资产投资起到了显著的正向作用，不论是全国范围内，还是分区域的回归结果都显示这一效应。此外，高速铁路修建对知识密集型服务业从业人员的增加也起到了显著的正向效应，主要体现在东、中部地区。这些经济效应的发挥，极大的促进了区域经济的协调发展。

改革开放以来，陕西服务业实现了长足发展，陕西即将步入“服务经济时代”。然而服务业发展不平衡不充分，存在诸多短板与制约，与高质量发展要求存在较大差距。如何加快推进陕西现代服务业高质量发展迫在眉睫。本书以高质量发展为主线，运用现代经济分析方法，立足国内放眼国际，在国内外服务业发展规律与经验基础上，系统研判陕西现代服务业的发展阶段、发展基础，科学评价高质量发展状况，提出构建以及“质效提升、创新发展、融合发展空间优化、绿色发展、开放发展”陕西现代服务业发展战略体系，提出未来陕西现代服务业高质量发展的目标、路径和措施建议，为加快构建陕西优质高效的服务业新体系、谱写陕西高质量发展新篇章贡献智慧力量。