领导学是研究领导活动基本规律的新兴科学，具有很强的实践性。行政领导学作为领导学的一个重要分支，是一门应用性很强的新兴交叉学科。它的主要研究对象、理论和研究方法来自领导学和行政学学科。《行政领导学》对培养具有广阔视野和领导素质与能力的复合型领导人才具有重要意义。本书以马克思主义为指导，以领导学理论和实践为核心，以行政学、管理学、政治学、社会学、历史学和心理学等多学科知识为背景，探讨公共部门领导者的领导活动的一般规律，以便应用这些知识提高人才的领导能力和艺术，改善领导效能，培养强有力的公共部门领导者。本书从追随行为的产生机制来理解领导力的作用原理，以领导有效性为目标介绍领导，即借助团队完成任务而非自己冲在一线，通过做好人的工作来做成事；关于如何激励人心的方法和艺术；核心是建立高质量的追随关系，让下属通过认同和内化领导价值而非迫于外界奖惩而做事；本质是一种建立在不对称依赖关系基础上的人际影响力。领导权威体现在他人由衷的积极评价上，包括赞扬、尊重、信任和服从，而非职务、头衔和权谋。领导活动的本质可以概括为先做人再做事，然后正确地做正确的事。

他者视域下中国未来发展战略研究，从总体上属于国外中国研究的一个重要组成部分。在国外，当代中国研究是一个开放性的综合性学术研究领域，有关当代中国各方面的发展都包括在内，人文社会科学的各个学科都可以从事相关的研究。就中国全面深化改革这一领域来讲，不仅经济学、政治学、社会学等学科的学者很容易将其纳入自己的学术事业中，而且社会科学各个学科的学者都有可能半路出家，转而投入这一方向的研究中来。20世纪70年代以来，先后有30多个国家陆续开展了对中国改革的学术研究，关注、研究中国改革，尤其是全面深化改革的研究队伍与研究机构数量不断增加。书选取美国、欧洲、东亚及其他国家和地区的研究现状，尽可能完整地勾勒出国外关于中国全面深化改革研究队伍与研究机构的基本情况。

随着我国经济进入“新常态”，以创新驱动为核心成为我国经济增长、产业结构优化的发展动力。在我国综合实力和国际影响力提升的背景下，为了实现创新驱动战略和建设创新型国家，我国进一步完善相关人才制度，这促进了大批境外专家、海外留学人员、国外留学生等来华工作或学习，使中国从日益扩大的人才跨国流动中受益。国际人才流动引起了国内外学者关注，许多学者对国际人才的培养、流动动因以及其对技术创新、技术进步、国际贸易、经济增长等的影响进行了一系列研究，但较少从非正式制度的角度进行切入，如对文化差异、文化多维性、中国特色文化、政治关系等隐性层面因素的考量较少，部分研究无法体现全面性、系统性、深入性。本书主要基于文化差异理论、人力资本理论、社会资本理论，利用中国省级数据、GLOBE文化数据、全国私营企业抽样调查数据等，通过构建静态面板数据模型、截面数据模型，采用OLS-Robust估计、工具变量法估计、稳健性检验、豪斯曼-泰勒估计方法等计量分析方法，通过四个研究对文化视角下国际人才与技术创新的关系进行较为系统地分析，由宏观到微观，不断拓展，揭示了文化差异程度（文化距离）、区域文化（文化的多维性）、地区关系文化（中国特色文化之一）、政治关系（官商文化）对国际人才与技术创新之间关系的影响。本研究基于文化差异视角进行深入分析，为更好的发挥国际人才的技术创新效应提供理论依据和经验证据。

2022年，面对百年变局和世纪疫情，山东省工业和信息化研究院坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕省委、省政府决策部署和省工信厅工作要求，明确职能定位，完善体制机制，夯实工作基础，提升科研能力，在课题研究、规划编制、论证咨询、运行分析、交流合作等方面深入开展工作。本汇编书稿由山东省工业和信息化研究院从事工业、信息化、经济的科研人员为主，邀请了省内有关领域专家、学者等，共同深入调查、研究撰写而成。全书稿由42篇课题研究成果报告组成，书稿坚持问题导向，理论联系实际，围绕山东省工业和信息化发展的前瞻性、战略性、全局性等问题进行研究，提出有关行业产业发展建议，为全省工业和信息化高质量发展提供了重要的决策参考和智力支撑。

新能源汽车产业作为我国的战略性新兴产业，不仅是应对能源危机，实现我国“碳中和”目标的重要途径，更是加快汽车产业转型升级，实现我国在电动汽车技术领域 “弯道超车”的重要契机。政策的实施极大地促进了我国新能源汽车产销量的提升。把握新能源汽车产业政策本身及其特征对产业绩效的影响，从不同角度对新能源汽车产业政策进行效果评价，不仅有助于科学评价新能源汽车产业政策实施效果，而且对我国新能源汽车产业健康可持续发展具有重要的理论和实践价值。本书基于多源数据，综合利用仿真模拟数据、政策文本数据、经济数据和网络信息数据，采用内容分析法、多主体仿真、文本挖掘及实证分析方法系统全面地评价新能源汽车产业政策效果。本书的主要内容包括新能源汽车产业政策效果评价基础研究、产业政策对新能源汽车产业绩效的影响效果评价以及基于公众感知的产业政策效果评价。重点探讨新能源汽车产业政策影响产业绩效的作用机理、产业政策特征对产业链不同主体绩效的影响，以及基于公众感知的产业政策效果评价。

在高质量发展的时代背景下，黄河流域依旧面临着经济发展水平低和资源环境约束两大难题，低碳发展是解决这些问题的必要路径，同时也是黄河流域生态环境保护和高质量发展的重要内容。本书综合运用低碳经济学、环境经济学等理论，对黄河流域的碳排放强度和碳排放效率等问题进行深入研究，对流域经济发展与碳排放之间的关系规律进行总结，对促进流域经济的绿色低碳转型和高质量发展均具有重要参考价值。

随着信息技术以及电子商务的不断发展，“互联网 回收”的在线回收行业应运而生。虽然在线回收具有方便快捷、回收成本低以及回收价格透明等众多优势，但作为新兴的回收模式依然存在诸多运营管理问题亟需解决，由此提出了本书的科学问题，即在线回收企业的回收再售策略选择研究。针对O2O回收模式下的现状问题，通过对回收再制造、在线回收与再售以及政府政策等相关文献的回顾，提出本研究的四个核心研究内容：首先，考察在线回收商的再售动力问题，解决在线回收商是否要进行再售的关键问题，具体研究内容为：1）在传统无再售的闭环供应链模型基础上考虑回收成本优势以及再售行为建立在线回收模型；2）考察政府回收处理基金对在线回收商回收再售策略的影响。其次，研究在线回收商的再售渠道选择问题，解决如何再售的关键问题，具体研究内容为：1）在在线回收模型的基础上，分析在线回收商对回收品的再售渠道选择问题，即代理模式还是自营模式；2）在上述研究的基础上，进一步探讨政府消费者补贴政策对在线回收商再售渠道选择的影响。通过本书的研究旨在为在线回收企业提供行之有效的回收再售方案，同时为国家相关补贴、基金政策提供建议，助推我国资源循环利用体系建设和绿色经济发展。

在内外部环境剧烈变化冲击影响下，2023年中国经济步入复苏轨道，持续向上面临挑战。在人口规模巨大的现代化方面，中国面临总量负债、结构负债、性别负债和人力资本负债四大负债。面对挑战中国需要积极应对：（1） 促进人力资本向智力资本转化，对冲人口负增长冲击和促进人力资源高效利用。 （2）加快形成预期与增长螺旋向上的景气通道，扭转紧缩与下行循环负向反馈态势。一方面，要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策；另一方面，要大力发展民营经济，持续激发民营经济发展活力。（3）推动降碳、减污、扩绿、增长一体化协同增效，将绿色转型约束转化为绿色转型激励。同时中国式现代化需要重视创新驱动和效率升级，积极发展数字经济和加快数字化转型。

本书共分为9章：第1章对本书研究的背景、意义、主要内容、思路方法、基本观点进行总体介绍；第2章论述农村电子商务发展的理论与政策基础，主要从农村电子商务的内涵、影响和发展历程着手，系统介绍网络经济学理论、区域创新理论、交易成本理论等相关基础理论，以及近些年农村电子商务发展的政策脉络；第3章在界定电子商务一般性本质、特征和模式的基础上，重点剖析农村电子商务的典型发展特征和业态；第4章重点从电子商务的影响着手，描述电子商务对经济社会发展的影响及对价值链的影响，在此基础上针对三农事业，分别详细分析电子商务对农业、农民、农村的影响机理；第5章根据收集的资料和实际调研情况，归纳农村电子商务发展的三种类型、九大典型模式；第6章在上述分析的基础上，提出农村电子商务发展指数模型构建的思路、原则和方法，进行指标体系的系统性设计和权重设计；第7章应用农村电子商务指数模型，对上百个淘宝镇的农村电子商务发展情况进行满意度调查和指数测度调查，形成基本调查结果和结论；第8章提出农村电子商务生态协同发展模型，并以此为依据分析农村电子商务与物流、农村经济、农业社会事业协同发展的机理和特征；第9章立足共同富裕视域，在回顾历史、分析新时代新命题的基础上，从技术、理念、政策三个方面提出农村电子商务发展的对策和建议。

中国上市公司代表了中国经济的活力，中国上市公司的品牌影响力在较大程度折射出中国整体企业的品牌影响力。有鉴于此，清华大学经济管理学院中国企业研究中心与每日经济新闻合作，对中国上市公司的品牌价值进行了深入研究，开发了上市公司的品牌价值评估方法。本书收录了根据该方法对中国内地所有上市公司的品牌价值的综合评估及排名。本书对中国民族品牌发展壮大具有重要意义，可以让上市公司更清晰地了解本企业的品牌发展状况，持续提升公司品牌价值，也可以为学术界开展品牌价值的理论研究及政府制定更有效的品牌促进政策提供参考。