在传统工厂运营方式下，经常会发生订单无法准时交货，客户催单，计划交期无法掌控等情况，这是因为传统工厂运营方式主要有两大局限：资源的限制和运营思维的限制，导致大多数工厂无法找到正确的解决方案，甚至会采取错误的未经验证的假设，并延伸出一系列不良效应。本书总结归纳出当下大多数工厂运营的10个共性问题，并引用全球三大管理理论之一的“TOC瓶颈理论”，提出代替传统成本效率思维指导下“离散型工厂”的“TOC工厂”解决方案，即利用整体视角产销协同运营，找准瓶颈资源，突破传统运营思维，实现工厂收益最大化。并结合实际案例，详细论证了错误运营思维的实际危害，深刻解读TOC新思维及其运用方法，帮助工厂一一攻破现存运营障碍。本书旨在帮助制造工厂提升内部运营管控能力，为企业降本增效，帮助企业快速识别出工厂运营的瓶颈，并协助其突破旧有内部组织模式，实现工厂内部资源二次配置，实现企业利润增长和稳健运行。

.航空运输因其国际化程度高、速度快、能够满足长距离通达需求的独特优势，在推进“一带一路”倡议过程中将扮演着极其重要的角色。本书以“一带一路”为研究区，探究以“一带一路”沿线主要城市为战略支点的航空网络结构。基于此，本书以航空客流为研究对象，基于复杂网络视角，以“格局-结构-机制-可靠性”为逻辑主线，拓展复杂网络理论在“一带一路”航空网络中的应用。采用“一带一路”沿线66个国家的198个城市间的航班数据、夜间灯光数据、社会经济数据，揭示“一带一路”经济和航空发展的空间格局特征，解析影响航空网络格局和结构的动力机制，识别影响航空网络可靠性的关键节点，提出优化“一带一路”航空网络结构的策略。本研究的意义：理论意义：第一，从研究重点看，“一带一路”城市不仅包含在所在国承担要素枢纽及国际商贸功能的城市，还包含并未被纳入到传统世界城市网络研究之中的中小城市。因此，本书对“一带一路”城市网络的研究是对世界城市体系研究的重要修正与补充。第二，“一带一路”地区具有多重空间、跨尺度的特点，尤其是“五通”中的设施互联互通具有更多的小尺度、次区域特征，表明其所构成的城市网络具有明显的层级性，为探究城市网络的多尺度性提供了很好的案例区。本书拟在连续尺度下总结“一带一路”城市网络的时空演变规律，是对“全球—地方”连续尺度结构合理表达的探索。现实意义：第一，“一带一路”沿线地区覆盖了广阔的欧亚大陆地区，受复杂地形地貌的影响，航空运输具有较低的进入门槛且对环境的敏感度更低，并能够明显降低边界的屏蔽效应。航空运输还承担了以商务、旅游为目的的客运功能，是欧亚大陆腹地城市对外联系的主要方式之一。从航空流视角探究城市间要素流动强度和方向的变化，不仅有助于破解欧亚大陆腹地中小城市发展滞后的难题，而且对提升国内节点城市优势具有参考意义。第二，城市是“一带一路”经济、社会、文化、政治活动的平台和空间载体，国家地区间无论货物贸易、服务贸易、相互投资、人员交流，还是科技、教育、文化等领域的互鉴，都将落脚在具体的城市里。本书对沿线地区城市间联系现状的研究，是地区间开放合作与互利共赢、推动人类经济社会发展的重要支撑，对于促进“一带一路”共建共赢具有现实意义。

管理学经典理论倡导企业家和经理人要少花时间扮演“报时人”，多花时间扮演“造钟师”，但是，针对“造钟”的具体路径和方法，并未给出明确的答案。本书构建了一个新的绩效管理系统——卓越绩效计分卡（Performance Excellence Score Card，PESC），既可以用来建立企业的绩效测量系统，也可以作为一个独立的、动态的绩效管理工具用于企业的综合绩效改进。以卓越绩效计分卡（PESC）为基础，本书构建了一套完整的企业从普通到优秀再到卓越的“造钟”理论和方法，由沛思（PESC）企业成长四阶段模型、沛思环（PESC Circle）、沛思（PESC）计分卡（即卓越绩效计分卡）、沛思（PESC）企业经营管理成熟度评价模型，以及沛思（PESC）“造钟”十二步法五部分内容组成。本书的目标读者为企业家、职业经理人、企业内推行卓越绩效模式的工作人员、政府质量奖评审员、咨询师，以及从事企业管理教学及研究的院校师生。

中国过去40多年的改革发展举世瞩目，土地要素配置作为一项有力的政策，发挥着重要作用，地方政府对城市土地的配置调控深刻影响着经济增长。《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》将“推进土地要素市场化配置”置于要素市场化配置的首要地位，凸显了土地要素市场化配置的重要性和紧迫性。在我国经济发展方式转型升级和推动经济高质量发展过程中，深入研究地方政府土地配置行为决策的经济影响效应，对深化土地市场改革进而促进我国经济实现高质量增长具有重要现实意义。本书基于地方政府土地配置行为的特征事实和格局演化，研究地方政府经济增长目标、地方政府竞争、地方政府债务和官员任期对城市土地配置的影响，探究引起城市土地配置行为决策变化及其内在机制。基于城市土地配置行为对城市蔓延、区域经济高质量增长和企业经济高质量增长的理论分析与实证检验，探讨城市土地配置行为决策对宏观区域和微观企业的经济高质量增长的支撑作用，为优化国土资源配置、实现我国高质量发展目标提供理论支持和政策依据。

本教材将自古以来的中外经济史划分为古代中外经济史、近代中外经济史、现代中外经济史和世纪之交的中外经济史四个阶段，整体阐述了中外主要国家历史上的经济发展实绩、经济制度变迁、社会发展进步等，并且对各国现代化历史进行了比较，展示了各国现代化的特点。通过本教材的学习，读者可以整体地了解中外经济发展过程，深入理解中国式现代化的历史形成和发展特点。本教材适用于经济学和非经济学各类专业学生学习经济史课程。此次修订与时俱进地加入了党的二十大内容，更具有时代气息。

本教材的第三版延续前两版的体系和架构。相较于前两版，本版在体量上做了适当的精简，去掉了一些与相关教材重复的内容，以更精准地把握该教材要传达的理论与实务，而且在内容上增加了当今世界及中国发展中理论与实践中的新知识点，并对全书的数据资料进行了更新，特别是反映了近三年形势变化在数据上的变动，以更好的使学习者掌握最新的理论前沿动态与投融资的新市场及新工具应用。总的修订量达到40%以上。具体调整的内容包括：一、强调正确的思想导向。对所有章前的引导案例都进行了更新，强调思政元素对学习的引导性思考，也对章后的思考题同样进行了调整。目的是引导学生在把握中国实践及对世界发展贡献的前提下，加强对学习内容的思考与扩展。二、重点调整第二章基础理论部分，以及第三、四章的部分内容。在对新型国际投融资机构进行介绍与阐述中，在有关离岸金融与网络金融机构的组织形式与运作方式中，适当增加中国在国际投融资新的组织机构形成中的作用以及突破以西方国家为主导的组织架构与市场的固化，反映中国在世界经济发展中，特别是一带一路沿线国家中的项目投融资的积极探索。在区域国际金融机构中加入了多边贸易框架协议下具有代表性的投融资组织。 三、第五章到第九章的内容集中介绍了有关国际投融资的实务操作知识及其最新发展。其中第五章在原来已有的内容上增添了国际供应链融资的内容，压缩了国际证券融资篇幅，而在第六章则增加了有关国际黄金市场重心正向“一带一路”转移的相关内容，分析了全球环境治理下国际投资的新特点与新趋势。第七章增加了国际私募股权基金和国际风险投资在中国的最新发展态势及其影响，第八章阐释了跨国并购新趋势，并分析了中国在“一带一路”沿线国家的跨国并购特征。第九章中特别增加了新形势下国际投融资环境评价与测度问题分析，突出有关绿色发展指数的内容，以适应全球对环境绿色发展趋势的要求。四、加强国际投融资风险理论的阐述。在第十章增加了全球治理视角下国际投融资监管的新趋势，客观呈现了中国政府在参与全球投融资中的新理念、新举措与新贡献。

本书共分为五章内容，分别从产业体系对共同富裕的促进作用、优化产业结构、以产业集群推动共同富裕、提高现代产业体系的包容性、发挥浙江现代产业体系对全国的辐射效应五个方面阐述了浙江省共同富裕的实践经验。本书基于产业体系发展的历史经验和理论基础，结果国际经验，推动浙江省产业集群和数字经济的发展，发挥浙江产业体系对全国辐射效应，优化产业链；升级供应链；提升价值链；建立统一市场，推进区域间产业发展的有机协调。

本书聚焦于浙江共同富裕建设示范区的建设，对其养老保障典型做法进行了初步梳理，为全国的养老保障与全体人民共同富裕之关系的讨论，提供了一定的经验依据，以期更好完善养老保障制度建设，更好推动中国式现代化进程。第1章着重讨论浙江省人口老龄化的现状与前景。第2章对共同富裕与养老保障进行了理论分析。第3章讨论了浙江的养老保障体系建设与共同富裕问题。第4章讨论了浙江企业职工养老保险与共同富裕的关系问题。第5章讨论了浙江城乡居民基本养老保险与共同富裕的关系问题。第6章讨论了浙江养老服务供给和共同富裕的关系问题。

本书包括导论和六个专题章节。导论旨在阐述浙江着力打造城乡区域协调发展引领区的重要意义、有益经验，并提出进一步发挥其示范引领作用的战略思路，六个专题章节包括城乡协调、区域协调、乡村振兴三大主题，每个主题以一章整体论述和一章典型经验解读的回环方式呈现，分别包括打造城乡协调发展的引领区、城乡融合发展的嘉兴经验、建设区域协调发展的先行区、推进山海协作的浙江实践、率先建成乡村振兴示范省、联村发展与未来乡村建设等内容。

本书对浙江推动公共服务高质量发展的经验总结，也遵循着“一体两翼”的逻辑框架展开。当然，对浙江公共服务高质量发展经验的总结应该说还是初步的、粗糙的，一些论断及观点还需要更多的证据。但对于公共服务高质量发展，特别是公共服务高质量发展如何推动共同富裕建设，本书仍不失为一个探索。本书更多是作为“抛砖引玉”中的“砖”，请各位读者对书中存在的问题与疏漏提出批评意见，继而也期望能够引发读者对公共服务高质量发展的一些思索。