内燃机热力过程模拟

　　本书主要介绍内燃机热力过程模拟的基本理论和方法，在热力学、气体动力学和内燃机基本原理的基础上，利用现代计算机技术和数值方法，根据守恒定律和经典方程，研究燃烧、传热、气体流动、工持热物性以及内燃机与涡轮增压器配合之间的关系，分析参数变化对内燃机性能和可靠性的影响。具体内容包括：稳态过程模拟、瞬态过程模拟、气体流动模拟、燃烧过程模拟以及热力循环模拟优化等。通过这些内容，讲清柴油机、汽油机，四冲程机、二冲程机，增压机型、非增压机型，稳态过程、瞬态过程，燃烧过程、气体流动过程等内燃机热力过程模拟中所涉及的基本理论和方法问题。

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序
前言
主要符号说明
第1章绪论
1.1计算机模拟概述
1.2几个典型的理想热力系统
1.3燃油燃烧反应与工质物性参数
1.4内燃机热力循环模拟
第2章内燃机稳态过程模拟
2.1柴油机气缸内的热力过程
2.2进排气系统内的热力过程
2.3缸内过程计算的边界条件
2.4汽油机气缸内的热力过程
2.5发动机与涡轮增压器的配合计算
2.6二冲程内燃机工质更换模拟
第3章内燃机内气体流动模拟
3.1内燃机内气体流动概述
3.2进排气管内一维非定常流动及其解法
3.3内燃机气缸内气体流动的多维模拟
3.4进气道-气门-气缸内气体流动的三维数值模拟
第4章内燃机燃烧过程模拟
4.1概述
4.2内燃机燃烧放热率
4.3柴油机准维燃烧模型
4.4汽油机准维燃烧模型
4.5内燃机多维燃烧模型的研究
第5章内燃机瞬态过程模拟
5.1内燃机瞬态特性
5.2内燃机瞬态过程模拟
5.3影响瞬态特性的因素分析
5.4改善瞬态特性的技术措施
第6章内燃机热力循环模拟优化
6.1概述
6.2优化模型的建立
6.3优化方法的选择
6.4优化计算举例
参考文献