书籍详情
前车之鉴:新中国民航飞行安全回顾与思考
作者:徐柏龄主编
出版社:中国民航出版社
出版时间:1999-01-01
ISBN:9787801103666
定价:¥22.00
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内容简介
本书遵循实事求是、资料真实、立论有据、对策超前的原则进行编写,既立足我国民航现有机型机种和地面保证实施以及人员素质状况,又放眼未业考虑我国民航机型种的更新和地面设施的换代以及人员素质的提高,并结合中国民航实际情况,尽量采用国际民航先进的技术和科学的方法以及标准和建议,以便与国际接轨,希望能为民航各级领导和飞行人员以及保证飞行有关人员提供飞机安全参考资料和为民航科研院以及企业事业单位提供飞行安全教育的材料。本书仅是对民航飞行安全学术的一种探索、一种思考、一种认识,献给民航从业人员,“抛砖引玉”以期诱发读者研究探讨民航飞行安全的兴趣,开创具有中国特色的民航飞行安全事业,使中国民航的安全周期保持更长更好,同时,此书也是作为向新中国民航成立五十周年的献礼。
作者简介
暂缺《前车之鉴:新中国民航飞行安全回顾与思考》作者简介
目录
第一章 绪论
一、飞行安全是中国民航永恒的主题
二、飞行安全概说
三、飞行事故等级的标准
四 飞行安全水平的指标
第二章 历史回顾
第一节 世界民航飞行安全概况
第二节 旧中国民航飞行安全概况
第三节 新中国民航飞行安全概况
一、第一阶段(1949—1957)
二、第二阶段(1958—1965)
三、第三阶段(1966—1978)
四 第四阶段(1979—1999)
第三章 统计分析
第一节 飞行事故的总体规律
一、长期趋势——事故率下降,事故次数上升
二、中期趋势——存在三个事故高峰期
三、短期趋势——安全管理时紧时松,安全形势时好时坏
第二节 运输飞行事故的统计和分析
一、运输飞行事故的总体情况
二、运输飞行事故主要特征的统计分析
第三节 通用飞行事故的统计和分析
一、通用飞行事故的总体情况
二、通用飞行事故主要特征的统计分析
第四节 重要事故类型特点和发生原因分析
一、航空器在可控情况下坠地 撞山或坠入水中的飞行事故
二、航空器因失控而发生的飞行事故
三、恶劣气象条件导致的飞行事故
四、机械故障导致的飞行事故
第四章 经验教训
第一节 飞行安全管理
一、民航管理体制变革与飞行事故高发的关系
二、航空器运行控制对飞行安全的影响
三、人机比例与飞行安全
四、航空器的运行法规与飞行安全
五、航空器的运行信息是保证飞行安全的前提
第二节 人的因素
一、安全文化与飞行安全
二、机长素质与飞行安全
三、机组建设与飞行安全
四、复杂天气条件下飞行员进近着陆的心理因素分析
五、机长的天气标准 年龄 飞行时间与飞行
事故的关系
六、正确处理飞行安全与经济效益的关系
第三节 航空器及有关设备
一、航空器故障和缺陷对飞行安全的影响
二、航空器油料系统与飞行安全
三、航空器客舱安全管理对飞行安全的影响
四、航空器科技进步与相关软硬件不同步影响飞行安全的教训
五、民用直升机飞行事故的教训
第四节 飞行环境
一、民航安全生产环境整体系统功能削弱影响飞行安全的教训
二、两机相撞的特点及其教训
三、机场条件对飞行安全的影响
四、陆空通话用语与飞行安全
五、复杂气象对飞行安全的影响
六、结语
第五章 展望未来
第一节 二十一世纪民用航空飞行安全的主要特征
一、以人为中心的自动化系统
二、降低事故率的紧迫任务
三、系统安全
四、人素科学
五、运行质量管理
六、携手合作,共创安全
第二节 二十一世纪中国民航面临的飞行安全
挑战
一、民航规模快速发展对飞行安全挑战
二、民航技术飞速进步对飞行安全的挑战
三、民航体制变革对飞行安全的挑战
第三节 二十一世纪中国民航的飞行安全管理
对策
一、科学规划,协调发展
二、完善规章,厉行法制·
三、强化安全监察,前移安全关口
四、改革培训,造就宏大科技队伍
五、加强安全教育,建设安全文化
六、抓好科研 推动安全生产科技进步
附录.飞行事故简表及基本原因分析
一、运输航空飞行事故简表及基本原因分析
二 通用航空飞行事故简表及基本原因分析
参考文献
一、飞行安全是中国民航永恒的主题
二、飞行安全概说
三、飞行事故等级的标准
四 飞行安全水平的指标
第二章 历史回顾
第一节 世界民航飞行安全概况
第二节 旧中国民航飞行安全概况
第三节 新中国民航飞行安全概况
一、第一阶段(1949—1957)
二、第二阶段(1958—1965)
三、第三阶段(1966—1978)
四 第四阶段(1979—1999)
第三章 统计分析
第一节 飞行事故的总体规律
一、长期趋势——事故率下降,事故次数上升
二、中期趋势——存在三个事故高峰期
三、短期趋势——安全管理时紧时松,安全形势时好时坏
第二节 运输飞行事故的统计和分析
一、运输飞行事故的总体情况
二、运输飞行事故主要特征的统计分析
第三节 通用飞行事故的统计和分析
一、通用飞行事故的总体情况
二、通用飞行事故主要特征的统计分析
第四节 重要事故类型特点和发生原因分析
一、航空器在可控情况下坠地 撞山或坠入水中的飞行事故
二、航空器因失控而发生的飞行事故
三、恶劣气象条件导致的飞行事故
四、机械故障导致的飞行事故
第四章 经验教训
第一节 飞行安全管理
一、民航管理体制变革与飞行事故高发的关系
二、航空器运行控制对飞行安全的影响
三、人机比例与飞行安全
四、航空器的运行法规与飞行安全
五、航空器的运行信息是保证飞行安全的前提
第二节 人的因素
一、安全文化与飞行安全
二、机长素质与飞行安全
三、机组建设与飞行安全
四、复杂天气条件下飞行员进近着陆的心理因素分析
五、机长的天气标准 年龄 飞行时间与飞行
事故的关系
六、正确处理飞行安全与经济效益的关系
第三节 航空器及有关设备
一、航空器故障和缺陷对飞行安全的影响
二、航空器油料系统与飞行安全
三、航空器客舱安全管理对飞行安全的影响
四、航空器科技进步与相关软硬件不同步影响飞行安全的教训
五、民用直升机飞行事故的教训
第四节 飞行环境
一、民航安全生产环境整体系统功能削弱影响飞行安全的教训
二、两机相撞的特点及其教训
三、机场条件对飞行安全的影响
四、陆空通话用语与飞行安全
五、复杂气象对飞行安全的影响
六、结语
第五章 展望未来
第一节 二十一世纪民用航空飞行安全的主要特征
一、以人为中心的自动化系统
二、降低事故率的紧迫任务
三、系统安全
四、人素科学
五、运行质量管理
六、携手合作,共创安全
第二节 二十一世纪中国民航面临的飞行安全
挑战
一、民航规模快速发展对飞行安全挑战
二、民航技术飞速进步对飞行安全的挑战
三、民航体制变革对飞行安全的挑战
第三节 二十一世纪中国民航的飞行安全管理
对策
一、科学规划,协调发展
二、完善规章,厉行法制·
三、强化安全监察,前移安全关口
四、改革培训,造就宏大科技队伍
五、加强安全教育,建设安全文化
六、抓好科研 推动安全生产科技进步
附录.飞行事故简表及基本原因分析
一、运输航空飞行事故简表及基本原因分析
二 通用航空飞行事故简表及基本原因分析
参考文献
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