“您可千万别这么说啊。今天晚上，这位从日本远道而来的著名作家要在北京外国语大学举行一场演讲（我说谎了！）。这是一场纪念中日邦交正常化40周年的演讲，有1500多人将会到场参加。为了中日两国的友好，请您无论如何送我们一程吧。”
“长安街和三环哪儿都堵，去不了！”
“哪条路都行，您选一条好走的吧。从南二环绕过去都行。”
“那也只有五六十块钱，不去！”
“那和去机场一样，我付您100块。”
“开空调还得耗油，我不划算啊！”
“空调钱我们出，再多给您10块。”
就这样，我和朋友终于坐上了车。可刚一开车，司机就非常不耐烦地念叨了起来：“真是不想去啊！”。而我的作家朋友也极为不满地抱怨：“我们才是客人吧！”，看他的样子像是想要把司机揪起来似的。我赶忙劝说道“下车之前，还是别说话了！”。不仅如此，在那一路上，车子每开出1千米，我就讨好般地向司机师傅道谢“真是太谢谢您让我们上车了！”——因为我担心要是在中途被迫下车的话，那可就前功尽弃了。
几经周折，我们最终还是及时到达了北京外国语大学，赶上了和教授的晚餐之约。在用餐过程中，这位日本作家不停地抱怨北京的出租车，直到最后还不忘嘟囔了一句：
“这里就像不是在地球上一样！”
在我看来，北京的出租车在服务方面的欠缺只不过是过渡期的问题而已。回想十年之前，上海的出租车在服务方面也是如此。一旦司机看出我不懂上海话，他们就明目张胆地带着我绕远路，而且不论问他们什么，他们都是一脸茫然不知的表情。所以，在上海的那段时间我不知道和出租车司机发生过多少次争执。
后来，在2010年上海世博会的前后，我又多次去上海出差。但是，那几次上海之行，每次都让我深深地感动。当我在虹桥机场下了飞机，走向出租车搭乘处时，远远地就能看见一辆辆崭新的出租车停在指定的位置，等候着客人。司机彬彬有礼的态度，比东京的司机有过之而无不及。不懂中文的乘客与司机交流时，可以通过车载电话，免费获得英文或日文的同声传译服务。
正是因为亲身经历了这样的变化，所以我对5年之后的北京的出租车抱有很高的期待。
