禅式“驾驶法”
在日本，开车数十年的老司机，特别是出租车司机，大都有一些倾向，就是罗圈腿，屁股凸出，双肩仿佛憋一股劲儿的样子，走起路来手掌朝后。
如何改变这种状况？仍很简单，做三件事儿：
一者，用无名指和小指把握方向盘。
二者，双膝不要散漫地放开，而应正直而自然地并拢在一起。最好能用一个小带子将双膝套在一起，当然，要宽松，不是紧紧绑住。
三者，采用微腹压呼吸法。
之所以用无名指和小指，是因为这两个指头用力的时候，力道不会传导至肩膀，肩膀可以较长期地维持自如、轻松状态，这一点很重要。医家早已发现，肩膀受力的时候，呼吸常常变得很浅。呼吸浅，于是，氧气供应不足，人的精神也就不安稳。这在大多数开车人，不算大事儿，但实际很致命，迟早会有问题。
尤其在开长途车时，我们可以在双膝上套一个有松紧弹性的带子，让双膝之间保持拳头大小的距离。原本骨盆已经扭曲、肌肉松弛的人会因此而非常难受，但只要坚持十到二十分钟，骨盆和腰椎就会习惯起来，身体也会舒适起来。
正确的姿势能够确保我们安全驾驶。必须知道，来自车身的摇晃和微震动，对我们身体的影响是非常巨大的，骨盆和脊椎都可能因此而陷入不自然的“错位”之中，长此以往，会引发腰痛。
再说微腹压呼吸。
在行车途中，我们总会有一些安全路段，如红绿灯、排队等情况，这时候可以抬起闲置的左脚，舒缓地作腹式呼吸。因深呼吸，可以消除困倦，气血集中向腹部丹田区域，我们的情绪能够稳定下来，不着急上火，开起车来也就更稳了。长期坚持，精神上也能得到更多自由，自然会促成健康度的提升。这就是禅式驾驶法。
实际上，在开车过程中关注身心的协调，这不仅为自己，也为所有人的安全。
当然，上述方法限于一般状况，如果路况复杂或情况紧急，还是应该“双手紧握方向盘”的。
总之，无论意识的，还是行为的，毫不节制地任由“姿势”左右我们自身，都是不正确的。通过坐禅，身体会在对话过程中告诉我们这一点。
