丰田在对中国消费者撒谎1

想起2010年1月8日的那次翻车事故,35岁的黑龙江省哈尔滨市市民张志臣至今仍心有余悸。

2009年10月3日,他花费20万元在哈尔滨市南直路的运通丰田4S店买了一辆2.0升排量的红色丰田RAV4。该车生产日期是2009年5月。他没想到,这辆车将在几个月后被丰田公司召回,他更没想到,在丰田公司召回之前,这辆车竟然会翻车自燃,差点酿成车毁人亡的惨剧。

2010年1月8日,张志臣同妻子驾驶着刚买来三个多月的丰田RAV4行驶在哈牡高速公路上。张志臣的妻子开车,他则坐在副驾驶的位置上,车后排还坐着一名自己店里的员工。

上午11点半左右,当行驶到亚沟这个地方时,张志臣的妻子想休息下,两人正要准备靠边停车交换驾驶,不幸的事发生了。

妻子松开了油门踏板,但是车速并没有减下来,车体开始有些摇晃。3月14日,张志臣向中国青年报记者描述当时情况时说:“我妻子马上踩刹车,但车已经失控了,正好路面上有冰,车撞到右侧护栏,翻到路边沟里。”

张志臣回忆,当时,汽车在沟里翻了个,这时有路人经过,大喊“车着火了,要爆炸啦”。在路人的帮助下,张志臣他们才逃离了着火的丰田车。大火烧了20分钟,车基本上只剩下残骸。

张志臣气愤地告诉中国青年报记者,当时,汽车的安全气囊竟然没有一个打开。当天,黑龙江卫视新闻夜航栏目就对这起交通事故作了报道。

张志臣说,当时只觉得捡回了一条命,妻子受到惊吓,一个多月没有出门。

事后,张志臣认为该车存在着质量问题,向丰田公司和哈尔滨运通丰田4S店提出质疑。

张志臣称,北京的丰田公司服务电话只是做了记录,但至今没有相关负责人联系过他。4S店也称事情一直在处理过程中,并没有给他满意的答复。

记者在哈尔滨市淮河路一个汽车修理店外见到了这辆RAV4汽车。车已经被大火烧得面目全非,只有车前盖的红色油漆能让人辨认是一辆红色的车。四个轮胎仅剩两个,车已仅剩过火的车架,内饰座位全部烧光,经过高温灼烧,所有的玻璃都已融化,跟钢板融在一起,成了黑色的团块。

就在张志臣的RAV4出事后半个月左右,丰田宣布在美召回存在油门踏板故障的8款车型,随后又宣布这些车型在美停产。一汽丰田于1月28日宣布:于2月28日开始召回2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆国产RAV4。张志臣的汽车正属于被召回之列。

一汽丰田副总经理高放在1月30日下午就“召回门”召开的新闻说明会上称,经过该公司客服中心和经销店的调查,目前国产RAV4车主尚未发生类似美国市场出现的故障现象,宣布召回是本着防患于未然的态度。

3月1日,丰田公司总裁丰田章男为了表示诚意,特地赶到北京举行了媒体见面会。丰田章男在发布会上称:“在特定的环境中,极个别情况下,RAV4有可能油门踏板回位的速度变慢,或者不能完全返回到怠速状态,因此实施了‘召回’。”

据丰田称,这次的油门踏板问题涉及到中国市场销售的约7.5万台汽车。其间,丰田公司不断向中国消费者表示,目前尚无因为油门踏板质量问题发生的事故案例。

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