除此以外，奥拓还在很多理念上大胆颠覆了当时汽车业界的常识。
很多人还记得以前的汽车都以“豪华版”、“入门级”等字眼给同一型的产品分了很多等级，只在内装、外装上稍加改变，就标上了不同的价格等级。最早的奥拓，也打算分成“入门级”、“豪华版”、“超级豪华版”、“高级定制”4个等级。好在我平常注意观察我的司机在行驶时的表情，让我有了一个大胆的想法。
那时，我的专车用的是丰田的皇冠，当然皇冠里面也分很多不同的等级。我发现我的司机在开车经过比自己的皇冠等级低的车子时，脸上的表情很是得意，但在遇上花冠的时候，就扭过头，装作看不见。
是啊，人都是一样的，谁也不乐意平白无故被比下去。
于是，我决定不给奥拓定等级，什么“豪华版”、“入门级”统统取消。像皇冠那样的高档车，司机都很介意与比自己等级高的汽车“狭路相逢”，更别说奥拓本就是微型汽车，驾驶者的心情肯定更糟。
自己家买了辆“入门级”，碰巧隔壁家的是“豪华版”，你说别扭不别扭，好不容易买辆车还得受这个委屈，而且对我们的销售也没有好处。想来想去，我决定，统一车型，取消等级。
