从 北京到罗安达凯兰巴?凯亚西（工程所在地），飞行距离1.6万公里，飞行时间20个小时，不到一天的时间，便跨过了赤道，经过南北半球，越过两大洲三大 洋，这种空间和时间的跨度，的确给人无尽的想象和惊喜。但是，对中国铁建十四局集团建安公司来说，从山东市场到全国市场，从国内市场到海外市场，从亚洲市 场到非洲市场，这大跨越的几步，走的却并不轻松，这是一种艰难的抉择，是一种对企业对社会负责的精神，犹如凤凰涅槃，浴火再生。
从北京到罗安达，不仅仅是简单的两点一线，而是建安公司事业和征途的延伸；从北京到罗安达，也不只是一次简单的飞行和到达，而是充满无限想象的希望之旅......
想到这里，建安公司的总经理王建伦心中充满了欣慰。
第二章
一个“小”公司的大贡献
在庞大的中国铁建股份公司的航母群中，在中铁十四局集团，建安公司只是一个小公司。作为一个从事房屋建筑与安装的专业化公司，说它小，主要是指公司成立时间短，人员少，经营范围专业，公司2002年成立，现有员工仅三百多人，主攻海内外房建市场。
但 是，一个小公司却有着它的大贡献；一个小公司却有着它的大理想。这也许就是一个真正的现代企业价值和意义所在。动辄几千人，机构臃肿，部门林立，体制陈 旧，背靠国家这棵大树，依靠银行的无数印钞，下岗人员比上岗人员多，包袱远远大于责任，这肯定不是一个企业应该体现的价值和意义。我们应该成为中国这个庞 大肌体健康积极的因素，而不应是累赘和诟病。在这方面，作为国有企业的建安公司和建安人，七年来做出了积极而富有成效的努力和实践。
2002年7月，为适应激烈竞争的建筑市场，壮大集团规模，体现专业优势，十四局集团建筑安装公司在群雄逐鹿的房建市场应时而生。此后，它一路转战南北，东拼西杀，逐步成长壮大，用骄人业绩和企业文化向祖国、向世界彰显着自己的强大存在--
七 年来，建安公司在没有取得集团公司一项任务分割（这些可都是肥肉啊）的情况下，靠自我开辟市场，自我滚动发展，承揽任务近60亿元，完成施工产值30亿 元，经济效益、员工收入逐年攀升。虽然公司只有三百多人，但是每年带动的劳务公司和民工，那可是数千人啊，对我们这个劳动力大国来说，对许许多多为了孩子 上学为了养家糊口的农民兄弟来说，这是很大的贡献。更令人不可思议的是，在已经完工的几十个工程项目中，没有一个亏损项目部，没有一项亏损工程。公司所承 建工程囊括了包括国家建筑最高奖“鲁班奖”在内的几乎所有奖项。市场也从济南至滨州烟台，从省内至国内各省市，直至跨出国门走向世界。
仅 仅只有七年时间，从零起步的建安人完成了一个优秀公司成长的历程，对我们这个处在成长发展期的社会来说，这是一种贡献。当许许多多的百年企业老气横秋，负 重蹒跚，举步维艰，甚至走向穷途的时候，同样是国企的建安公司用自己的迅速成长，健康发展，用自己纯净的文化和舍我其谁的少年气概向企业人作出了某种有益 的启示，这种启示仍是一种贡献……
建安公司成立之前，只是两个项目部，几十名员工，集团公司为了实现主辅分流，在组建建安公司时，不容选择的把医院、北京基地以及铁龙公司等单位的二百多人 分流过来。这么多人原先大都过惯了国有体制下衣食无忧不思进取的日子，一下子进入市场，困难和问题可想而知。可是，建安人硬是挺过来了，目前公司没有职工 下岗，只有十几个员工短期待岗，且公司给予较高的待岗工资（确保每月拿到手的工资1000元）。这在下岗成为一种普遍现象的今天，尤为难能可贵！
