根据朱尼普研究公司的专业预测，全球推送到移动终端上的电子票数量在 2016年以前能够达到 230亿，因为移动终端用户越来越多地将移动票务作为移动购物生活方式的一部分。这些电子票包括了体育比赛、旅游、娱乐等活动的票务。朱尼普的研究报告数据显示，在 2016年以前通过近距离无线通信技术完成的移动票务销售收入将占到移动票务总收入的一半以上，这说明每 8个西欧人中就有 1人用手机来支付地铁车票。
NBC环球公司创立的 Fandango是一个在线出售电影票的网站，这个网站卖出的电影票中超过 1/3是通过移动终端出售的，而且这个 App已经被下载了 2?500万余次。随着手机终端验票的普及，移动脉动效应意味着电影院不再需要那么多验票人员。而航空业也紧随其后，虽然它开始的方式不大相同。最开始，很多航空移动 App只告诉你理论上航班什么时候可以启程或者什么时候可以到达，有些 App可以让你了解自己的行李是不是和你乘坐同一航班。出售给你一张机票？目前还达不到。但是根据一家原名为国际航空电讯集团的高科技公司所做的有关航空业的 IT趋势调查，在 2015年以前，89%的航空公司计划通过移动客户端出售机票。值得注意的是，美国联合航空公司很早就在通过移动客户端出售机票方面发力了，本书会在后面具体讨论这家公司的移动战略。旅游网站 Expedia预测，在不久的将来通过移动客户端来预订美国旅馆的数量会达到总预订数的一半。
传统的“销售漏斗”理论已然走向消亡，它将被我称为“移动购物生命周期”的理论所代替——这个理论包括了市场营销人员有机会影响移动购物用户的消费行为和购买决策的 6个特定时刻。根据传统的销售漏斗理论而开展的市场营销，在面对移动购物用户时已经不那么有效了，因为整个购买流程已经是不断反复而不是循序渐进的了。换句话说，在传统的销售漏斗理论中，消费者购买商品时走一步看一步，因此营销人员可以在他们趋向购买时锁定他们。但是有了移动终端后，移动购物用户的购买流程不再那么可以预测，他们的购物行为在任何时候都可能发生。但最重要的是，当这些用户在使用移动终端购物的时候，他们可以在 6个不同的时段被左右。移动购物的这 6个阶段就是施加影响的重要时刻。一旦市场营销人员更好地理解了这 6个施加影响的关键点，那么在移动购物生命周期中，市场营销人员就能更有效地锁定信息来接触和影响消费者。
移动购物生命周期
销售过程的阶段论是一个早已为人熟知的传统购物概念。这个概念被称为“ AIDA”，其内容包括引起注意（Attention）、唤起兴趣（Interest）、激发欲望（Desire）和采取行动（Action）这 4个阶段。这一概念提供了一种思考方式，让大家考虑在销售过程中如何和消费者互动。首先，营销人员需要在说服消费者购买之前吸引他们的注意力；其次，营销人员必须唤起消费者的兴趣——通过清晰定义他们所销售商品的用途也许能够做到这一点；再次，通过展示产品来匹配和满足消费者的需求，并以此激发消费者对产品的欲望；最后，促使消费者行动，以达成销售。
