在北京首都国际机场还有更不可思议的事情，那就是在入境检查处工作人员的身后还有两位官衔似乎很高的“监督员”坐镇。好不容易通过了“鬼门关”，我的视线竟又“不幸”地和两位表情凝重的“监督员”碰到了一起。他们犀利的眼神，吓得我不由得向后倒退了一步。
入境检查处的工作人员必须表现出令人“非常满意”的态度，这是理所当然的。但是，为什么还要煞有介事地在他们身后安排两位“监督员”呢？估计到了这个地步，那些第一次来到北京首都国际机场的日本人的脑海里，已经满满都是问号了吧。
在北京首都国际机场，出口处没有放置行李车的情况也是屡见不鲜。当我们向机场的工作人员询问哪里有行李车时，得到的答案往往是“不知道”。另外，行李车的状态也令人感到非常无奈。有的行李车，向前推却不向前直走；有的轮子磨损得十分严重，以至于就像是锁死了刹车一样，根本推不动。对此，我十分纳闷，明明有这么多存在问题的行李车，可为什么没有维修人员来修理一下呢？
带着满心的疑问，豆粒终于离开了“巨大的中国锅”，迎来了装盘的时刻。然而，再次让人意想不到的是，“装盘”也并不容易——在通往出租车搭乘处的电梯前依旧排列着长龙一般的队伍，等很久也轮不到自己。终于轮到自己的时候，还要被卷入“抢车大战”。
在“中国脸”——北京首都国际机场刚刚下机，我们这些日本人便体验到与日本大相径庭的“乐园”。其实，与其在机场里摆放兵马俑的模型或是悬挂万里长城的壁画，中国人还不如稍微提高一下服务质量。服务质量提高了，成千上万的外国人自然会对中国留下美好的印象。然而，可惜的是，事实并非如此。
