贸易量的增加在某种程度上确实会依靠计分卡中的第二项内容—降低成本，高效的资源配置意味着CGE模型中产出的增加，但是CGE模型对成本效应的解决非常有限。CGE模型并不考虑通过降低成本增加投资，比如提高撒哈拉以南非洲的基础设施质量，这似乎是该地区贸易发展的瓶颈。广义来说，规模经济，也就是贸易量和成本之间的反比例关系，并不在一般均衡模型当中，也容易被忽略。规模经济可能导致市场失灵，这一点我将在本书的第五章加以解释。
这是一个严重的错误。规模经济虽然可能没有商业人士想象中那样影响广泛，但确实比经济学家，尤其是国际经济学家所承认的更加重要。但现在经济学家们也在改变想法，因此最近的一项调查（涉及20年来的几十个国家）表明，1/3的制造业和自然资源行业在增加自己的规模报酬，另外1/3属于固定规模报酬，而剩下的1/3则没有呈现一个清晰的图像。受规模经济影响最大的行业降低了10%~20%的成本，但其产量却增长1倍。比起我们之前见到的比例来说，这可谓是一个很大的数字。如果提高开放程度确实能在重要的行业开启更大的规模经济，那么这将是标准建模过程之外的一个好处。
贸易增值的第三种方法就是让自己的产品或服务有所不同，因而提高购买者的支付意愿。CGE模型允许商品以一种特殊的方式加以区分—原产国，但同时也像其他经济模型一样强调成本。正如我的论文指导教授、诺贝尔奖获得者迈克尔?斯宾塞在我读研究生时经常对我们说的，商业竞争的90%都是差异化。由此而论，贸易可以扩大品种、提高可用质量或者促进产业升级。尤其是对小国来说，生产规模敏感型产品靠的是与世界市场的融合。贸易限制会导致产品减少，所以限制贸易的成本往往比关税还要高，也就是说，现有产品的成本会有所上升。
通过扩大开放提高价值的第四种方法就是强化竞争。CGE模型一般假定一个行业处于完全竞争状态：市场上没有一个商家能够对一种商品起重大影响的局面。或者偶然情况下，CGE模型会出现垄断性竞争，这是一个不完全的竞争状态，许多厂商生产并出售相近但不同质的商品，他们同时拥有一定量的市场支配力。垄断性竞争的模型有助于理解丰富的行业内贸易，各地生产的同一件产品有着固定的生产准备成本，但必须销往国外，因为市场对多样性的需要。但是垄断性竞争模型不考虑集中的产业结构，仅有几个竞争者。之前所述的对规模经济的研究以及其他很多研究（包括“丰田”和“谷歌”的例子）都表明这不是一件好事：虽然不是说经济的所有部分都集中起来，但其中很多确实是这样。
