信条2:我相信自己所销售的商品(2)

品牌是企业与消费者沟通的渠道,是获得赢利的有效手段,企业要在激烈的市场竞争中保持持续的竞争优势,必须建立自己的强势品牌。华旗资讯集团总裁冯军打造“爱国者”这个品牌的过程就是相信自己的产品并坚持不懈地为之努力的过程。1992年,冯军毕业于清华大学,第二年他创立了华旗资讯数码科技公司。1996年底,华旗成为美格的总代理。美格的一款产品当时定价为4300元,是中关村最贵的彩显。华旗又做了一个第一,就是第一个将高档彩显输入到电子市场直接面对最终消费者。

到了1997年的中关村,从一个电子市场转到另一个电子市场,满眼都是仿冒小太阳品牌的假货。华旗小太阳LOGO有八条光芒,仿冒货要么9条要么7条;华旗小太阳八条光芒顺时针方向,仿冒货逆时针;华旗小太阳注册商标是Sunrise,仿冒货要么Sunrate、Sunrain要么Sunraise。眼瞅着自己花几年时间建起的小太阳品牌正在一刻不停地被抢夺、被损坏、被侵蚀,冯军心如刀绞,毫无办法。

冯军只好选择了放弃,他在“小太阳”商标旁边打上了一个新商标“爱国者”,从此开始为这个新品牌奋斗。

刚开始用户并不接受“爱国者”,“小太阳”仍然左右着用户的购买倾向,仿冒的“小太阳”依然在侵蚀着冯军的市场。“爱国者”的销售并不理想。键盘方面,与CXY、小皮球、康柏等品牌打得不亦乐乎,但由于利润低,财务流水很小;机箱方面,艰难地从汕头ST、深圳红雨、江苏银河、东莞金河田等主流产品口中夺食;显示器方面,Philips、LG、三星等国外品牌大举入侵,加之国内方正AONE,浙江QINGHONG等品牌,已在国内市场形成了寡头垄断市场,“爱国者”只能在边缘地带谋生存。

冯军选择了为这个品牌努力奋斗,“在华旗,我们每一个人都有一个信念,那就是民族品牌一定能够不断超越,成长为世界顶级品牌。所以,我们的愿景是将‘爱国者’建设成为令国人骄傲的国际品牌,让中国创造成为全球华人共同的骄傲。”这是冯军矢志不渝的理想。

到了2002年,“爱国者”已经成为国内U盘市场的第一名,在这个领域有了绝对的优势。现在,爱国者MP3、机箱等产品做到了当之无愧的中国第一,冯军也已经成了“中关村人”的代表与骄傲。如果冯军对自己创造的“爱国者”品牌不是那么自信和始终坚持下去,“爱国者”就很可能中途夭折,不能像现在这样成长为世界顶级品牌。

以质为本,精益求精

对产品的信心源于产品的质量。“质量第一”出自美国一位汽车制造商之口,现在它已成为企业界对产品的基本要求。21世纪的企业有一个共同的理念:以质量求生存。有些企业为此甚至专门设立了旨在提高质量的部门或者项目,这也反映出企业界正越来越重视质量,质量已成为企业赖以生存的生命线,甚至演变成一种生产力--质量生产力。在这种情况下,追求完美的质量将使企业获得竞争优势,这也是维持企业可持续发展经营的关键所在,也是在激烈的市场竞争中,获得成功的关键所在。

2009年10月10日,商务部公布了全国家电下乡空调产品最新销售数据。数据显示,格力空调的销售总量和销售总额均居榜首,成为“双料冠军”。格力的河南市场总监张世良在接受记者采访时说道:“格力所有创新都源自消费者的需求,我们不会去吹嘘什么概念,只想把产品做好,因为消费者也相信产品的力量。”

质量管理大师威廉·戴明说过:“我们处在新的竞争时代。在这个时代,全面质量管理是标准而非特例。不出几年,有些企业将不复存在,因此,我们是在为企业生存而战,决定成败的将是全面质量管理。”1970年日本丰田公司决定进攻美国市场,第一次就从日本运至美国750辆汽车。因为油耗低,设计上注重细节,如车门关不严时指示灯会闪亮提醒、后视镜都有雨刷等等,刚一上市时比较受欢迎。但稍后缺点就暴露出来了,如长时间跑高速时发动机受不了,因此到了年底只卖出了200多辆,只剩下一家经销商愿意再继续经销丰田的汽车,无奈,丰田只好撤出美国市场。

为了确保质量,重新打入美国市场,丰田公司派出质量团队到美国,这些日本人不住在旅馆里,而是住在普通美国人家里。他们每天详细记录美国人的生活起居,连美国人爱看什么电视剧、几点睡觉、爱喝什么饮料等都记录了下来。一个月后,这些日本人回国。

等丰田汽车再度进攻美国市场时,丰田汽车已经是完全符合美国人需求的汽车,如因为美国年轻人爱喝瓶装饮料,因此车里专门加了一个放饮料的杯架等细节的设计。从此丰田汽车在美国开始畅销。到了20世纪80年代,日本汽车的占有率已超过了美国车的占有率。日本丰田公司的这个例子告诉我们,质量已成为现代企业竞争的核心要素,质量竞争力已成为衡量一个企业竞争力的重要标志。对于任何企业,只有严把质量关,才能生存和发展。

2010年1月,日本丰田汽车公司因产品质量存在安全隐患在全世界范围内实施大规模车辆召回,这次召回事件在世界引起波澜,严重损害了丰田公司长期以来在消费者心目中留下的“安全、可靠”的企业形象。丰田公司曾在2008年超越美国通用汽车成为全球最大的汽车制造商,也曾是全球消费者中口碑最好的公司之一。但是,过度扩张、过分注重降低成本,最终导致了丰田汽车质量问题的出现。法国《费加罗报》报道,受金融危机冲击的丰田公司努力压缩成本,而成本下降难免带来质量下滑的风险。此时,丰田公司未能在困境面前较好地保证质量,品牌优势和竞争能力受到侵扰。丰田公司“召回门”事件也给金融危机冲击下的企业以启示:质量才是企业的生存之本!企业无论在何时,何种境遇下都要守住质量“底线”。

读书导航