1987年，另一次与航空有关的报道赢得了普利策公共服务奖，得主是《匹兹堡新闻》。该报公共卫生记者安德鲁·施耐德在1986年曾与玛丽·弗莱厄蒂合作报道过器官移植系统，而获得普利策专题报道奖。1986年9月初，一位朋友给他提供的消息，让他考察了另一方面的问题，与他配合的也是新的伙伴。
当时他出差到佛罗里达，接到自己一位当医生的朋友从匹兹堡打来的电话，让他听到一个几乎无法置信的情况。一个吸毒严重过量的病人来匹兹堡仁爱医院就医，衰弱得几乎快死了。但医生让他在重症监护室急救后不久，就有人把他悄悄叫走了。施耐德的医生朋友以为那个人是毒品贩子。可是有人告诉他，这个病人是美国航空公司的飞行员，需要马上回去上班开飞机。
按照规定，医院必须为病人保密，不能把他吸毒的问题通知航空公司或联邦航空署。所以那位医生把这情况告诉了自己的记者朋友，希望记者想办法把这情况公开报道出去。
施耐德回到匹兹堡后，就开始设法了解这个飞行员的情形，包括查阅其病历。“那个人身上所有能注射毒品的地方都有针迹，”现今已在《巴尔的摩太阳报》工作的施耐德回忆说：“这说明他吸毒已有多年了。这就提出了一个问题：他是怎样通过频繁的体检呢？”按照联邦航空署的规定，飞行员应每6个月体检一次。
9月21日，施耐德发表了他的第一篇报道，谈了美国航空公司那名飞行员的情况。在后续的报道中，他谈到现有的某些规则妨碍了航空公司和联邦航空署了解身体有问题的飞行员的状况，现有的体检制度也有缺陷。他采访过负责给那个吸毒过量的飞行员进行体检的医生，那医生竟然说他从来没有怀疑过吸毒的事。
施耐德发现，在许多情况下，航空界的体检简单得令人哭笑不得。他说：“存在着所谓50美元一体检：你拿出一张50美元的钞票，装作没看见的样子，那钞票就到了医生手里，你的体检也就通过了。”体检通过了，就可以继续飞行。施耐德的这些报道开始受到全国报界注意了。
9月末，施耐德接到一位读过他的报道的联邦政府人士的电话。他说：“你得见见我的几个朋友。”那口气很急。于是施耐德飞到华盛顿，在乔治敦一家日本式餐馆的后厅内见到了那位政府人士及其友人。施耐德不认识他们，也不知道他们要谈什么。他说：“他们显得很不自在，像教堂里的妓女似的。他们非常、非常紧张不安。”他的政府朋友向他介绍了这些人，原来是全国几家最大航空公司的。他们都十分担心有关飞行员疾病状况的报道。他们只能做不供发表的谈话，但这些话是令人寒心的。
他们告诉记者，他们的航空公司都有一些飞行员身体有病--除了毒品依赖以外，心脏病也是一个典型--他们在飞行过程中很容易犯病而给公众造成严重危险，所以本来不适于继续当飞行员。然而，除非联邦航空署下命令不许他们飞行，否则，由于种种原因，主要是由于公司跟工会签订的协议，公司是无法让他们停飞的。
施耐德对这些航空公司的代表说，他必须知道这些飞行员的姓名，才能进行调查，他保证这些姓名将保密，不会公开。于是，在这些航空公司代表的帮助下，施耐德掌握了将近300名据说身体有毛病的飞行员的名单。
此后，直到12月21日，施耐德以及他在多次采访中的助手马特·布雷利斯作了一系列报道，说明了体制上存在着危险的缺陷。联邦航空署这个机构本来的使命是保护飞机乘客的安全，而不是为吸毒成瘾或身体有病的飞行员谋福利，可是这一系列报道表明，安全被放到了最后。
为飞行员的利益而对美国政府进行游说的势力是很强的，其活动也是很有效的。比方说，将有飞行执照的飞行员的名单与因吸毒而被吊销汽车驾驶证者的名单进行对照，本来是很容易做到的，但联邦航空署却拒绝这样做。据《匹兹堡新闻》报道，联邦航空署即便是知道了有的飞行员存在着与毒品相关的犯法行为，“也眼睛闭上”装作没看见。
有几次，飞行员的病已受到记录在案的警告，联邦航空署的医科主任弗兰克·奥斯丁却仍然不睬不理。这样，那些有病的飞行员就照样继续飞行。在接受《匹兹堡新闻》采访时，奥斯丁说他以前在航空母舰上当过飞行员，所以要维护飞行员的飞行权利，尽管有人交来某些飞行员有病的信息，他仍然坚持他们的这一权利。
《匹兹堡新闻》通过调查还发现联邦航空署的医务规定中有一个令人难以处理的问题。按照这种规定，飞行员只要被发现是吸毒的，就得永远停飞，不再录用。为了保持自己职业，有些飞行员真心实意寻求治疗，但只敢偷偷上某些诊所，不让人知晓。而有些私人诊所在医疗条件上是差劲的。
施耐德进行这一系列采访时，还有一个重要的伙伴，就是摄影记者文森特·穆西。施耐德说他的许多篇报道都是多亏了穆西帮忙出点子出图片。例如，穆西帮助他考察了机场对飞行员的安检系统，看出有吸毒问题的飞行员能自由地将毒品带进美国和带往各地。穆西还发现了几处秘密戒毒治疗中心，还说服了几位飞行员接受采访，不透露姓名地谈了他们的难处和治疗情形。
施耐德和布雷利斯及穆西在美国各地奔走了4个月，采访了100多位负责飞行员体检的人，其中有人告诉他们，这体检设计就有问题，连验尿和验血都没有，所以吸毒或酗酒几乎从来没有发现过。
《匹兹堡新闻》的这次系列报道导致了重大改革。弗兰克·奥斯丁被免职了。飞行员登记名册与汽车驾驶员登记名册要对照查考，联邦航空署的飞行员体检要求更严格了。
施耐德说，《匹兹堡新闻》为这一系列报道申报普利策奖时，他曾说明穆西是一位名副其实的摄影新闻工作者，他的姓名应当列入申报单。可是该报摄影部主任坚持不同意，编辑部头头只好让步了。
这一年参加普利策公共服务奖最后评选的，还有两家。一家是《劳德代尔堡新闻与太阳哨兵报》，该报考察了退伍军人医院系统的一些严重弊端。另一家是《埃尔帕索先驱邮报》，该报通过一些群体活动倡导文化。
1987年--《匹兹堡新闻》：因该报安德鲁·施耐德和马修·布雷利斯的报道揭露了联邦航空署规定的航空公司飞行员体检制度中的缺陷，从而导致了重大的改革。
